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Batterie

  • Tuffy
  • July 17, 2006 at 19:25
  • Tuffy
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    • July 17, 2006 at 19:25
    • #1

    Hallo zusammen,

    wer kann mir sagen welche Batterie ich für eine PX200 benötige???
    6 Ah?????


    Danke schonmal!!!!!!!!!!!

  • Stewie
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    • July 17, 2006 at 19:51
    • #2

    Welche war denn bisher drin? Warst Du mit der zufrieden?

  • Dr.Vespa
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    • July 17, 2006 at 21:11
    • #3

    wenn du 12volt hast kannst so zimlich jede nehmen ich hab so ne noname für 15€ drin mit 4ah anstatt 7ah und die geht auch gut hab keine einschränkungen

    und verschoben ins richtige forum

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • Tuffy
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    • July 17, 2006 at 21:41
    • #4

    ...hatte nämlich 9 Ah drin, nach einiger Zeit funzten meine Nlinker nicht mehr. Habe danach eine 6 Ah von einem Bekannten angeklemmt, dann ging es wieder wunderbar!!!!

  • Tuffy
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    • July 17, 2006 at 21:42
    • #5

    ... werde dann wahrscheinlich auch auf 4 Ah umsteigen, wenns funktioniert bei der PX!

  • Moskito
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    • July 17, 2006 at 22:16
    • #6

    Laut Vespa Bibel 12 V/7 AH !

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

  • Nick50XL
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    • July 18, 2006 at 01:35
    • #7

    Wenn die Blinker nicht mehr funzeln würd' ich mal darauf tippen das die Batterie leer war! Sowas hat im Normalfall einen Grund. Mein Tip:
    Miss die Spannung über die Batteriepole, einmal im Stand mit Motor aus, einmal wenn die Vespa läuft und du ein bisschen Gas gibst! Die zweite Messung müßte nennenswert mehr ergeben als die erste. Ist dem so hattest du offenbar nur Pech mit der Batterie. Ist dem nicht so hat sich ein Fehler in deine Bordelektrik eingeschlichen.

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • Tuffy
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    • July 18, 2006 at 18:31
    • #8

    ... so, gesagt getan, habe jetzt mal die batterie getauscht (6Ah) und alles läuft wieder wunderbar! 9 Ah funzt nur bei mod. mit E-Start!

  • RWBrf
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    • July 18, 2006 at 23:31
    • #9

    das "funzt" (Du meinst sicher "funktioniert" :D ) nicht nur bei den Modellen mit e-Startter, sondern sicher auch bei allen anderen Modellen.
    Die Angabe Ah bezieht sich auf die Kapazität der Batteire. Bspw. kannst Du bei einer Batterie mit einer Nenn-Kapazität von 10 Ah 10 Stunden lang 1 A Strom fließen lassen, bis sie leer ist.
    Möglich ist nur, daß eine leere Batterie mit höherer Kapazität wegen der relativ geringen Leistung des Lichtmaschine auch nicht richtig voll geladen werden kann, weil sie eben auch länger braucht, bis sie ganz voll ist, als eine kleinere Batterie.

    Viele Grüße aus Süddeutschland
    RWBrf
    ________________________________________________
    Der Kluge läßt sich belehren, der Unkluge weiß alles besser.

    Einmal editiert, zuletzt von RWBrf (July 18, 2006 at 23:32)

  • Nick50XL
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    • July 19, 2006 at 01:51
    • #10

    @ RWBrf:
    nicht ganz korrekt:
    nach 10 Stunden Belastung mit einem Ampere fällt die Batterie nur unter ein Spannungslevel ab das weiter Nutzung unmöglich macht. Richtig leer ist sie erst wenn sie tiefentladen ist. Sie dann wieder voll zu kriegen ist auch gar nicht so einfach, außerdem gehen tiefentladene Batterien schneller kaputt!

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