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Pornstars T4

  • Pornstar
  • December 2, 2008 at 21:22
  • Basti_MRC
    Gast
    • March 12, 2009 at 05:27
    • #101

    ja vorne den rs 24!


    aber hinten ein normalen entweder bitubo oder den yss!


    edit: bei dem YSE kann man jedenfalls noch was verstellen!

    beim vollverkapselten fällt das ja aus!?

  • Pornstar
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    • May 1, 2009 at 19:53
    • #102

    Einfach nur geil!

    :D:D:D Das Ding kann noch die Drehzahl anzeigen, ist in der Helligkeit regulierbar und hat einen frei einstellbaren Schaltblitz. Ach ja, Uhr Km Zähler(Trip, Trip time und total) hat er auch noch....

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Labelsucker
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    • May 1, 2009 at 20:04
    • #103
    Zitat von Pornstar

    Einfach nur geil!

    LINK


    :D:D:D

    Das Ding kann noch die Drehzahl anzeigen, ist in der Helligkeit regulierbar und hat einen frei einstellbaren Schaltblitz.

    Ach ja, Uhr Km Zähler(Trip, Trip time und total) hat er auch noch....

    Alles anzeigen

    :love::thumbup: geiles Ding!

    Meine Vespa Special 244ccm

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  • Stebban
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    • May 1, 2009 at 20:38
    • #104

    echt n geiles teil hey!!!

    - PX80 bekommt 125er Zylinder und Welle
    -Motor neu dichten, etcpp
    -Dezentes O-Tuning

  • nachbrenner
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    Krankes Teil
    • May 1, 2009 at 21:07
    • #105

    Geiles Ding -aber Kanal von Arschbrand-ist doch wieder einmal Typisch Porno :thumbup:

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

  • dark_vespa
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    • May 1, 2009 at 21:50
    • #106

    Ich will den Schaltblitz sehen jubeljubeljubeljubel

    ESC # 582

  • pola
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    • May 1, 2009 at 22:25
    • #107

    schickschick :thumbup:

    das ding läuft aber über batterie, oder?! haste da den schaltplan auf batterie umgestrickt oder irgendwelche akkulösungen gefunden?!
    bin auch grad am tüfteln wegen so ner geschichte...

    ach, und wo sind denn die bedienknöpfchen?

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • Pornstar
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    • May 1, 2009 at 22:31
    • #108

    Das Motogadget braucht 12V aus der Batterie. Dafür habe ich ja auch eine Lusso 12V Batterie Elektrik in die Kiste gebaut

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • pola
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    • May 1, 2009 at 23:07
    • #109

    hmmm, soweit hab ich damals beim kabelbaumumbau nich gedacht, und jetz steh ich da mit meinem kosokram.
    gut, ich weiß auch garnich wohin mit dieser scheiß batterie.


    egal, mach mal ein video während der fahrt 2-)

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  • Tigerarmy
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    • May 1, 2009 at 23:26
    • #110

    Unglaublich....super stylish das Teil!! :thumbup:

  • Seimän
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    • May 1, 2009 at 23:45
    • #111

    Wo gibts dieses rotz geile Teil?

  • Pornstar
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    • May 2, 2009 at 09:37
    • #112

    Bei motogadget.com

    Motoscope Mini anklicken.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • 68iger
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    • May 2, 2009 at 12:01
    • #113

    Drehzahlmesser würde mich interessieren ob das auch geht. Geht ja nicht jeder DZM an jeder Lichtmaschine bzw. pickup.

    Gruss, Wolfgang

  • Pornstar
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    • May 2, 2009 at 16:58
    • #114

    Der nimmt über einen zusätzlichen Geber direkt vom Zündkabel das Signal.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Nick50XL
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    • May 4, 2009 at 00:08
    • #115

    Cooles Spielzeug!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • chup4
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    • May 4, 2009 at 07:42
    • #116
    Zitat von pola

    ich weiß auch garnich wohin mit dieser scheiß batterie.

    problem:

    der spannungsregler der vespas spuckt als wechselspannungspeak mehr als 60 volt aus, mit gleichrichter und kondensator wird ohne belastung die spannung auf relativ stark schwankende werte, nur unter hoher belastunf um 12 volt pendelnde eingestellt.

    wenn du aber nen starken brückengleichrichter, dicken kondensator und nen step down nimmst, sollte es problemlos gehen. kostet dich insgesamt etwa 15 euro, du hast keine batterie, brauchst etwas geschick, und musst noch 2 kabel nach vorne zu den verbrauchern schicken.
    einfacher ist sicher die lösung mittels spannungsregler 5 polig und ner kleinen batterie

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • chico-mk2
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    • May 4, 2009 at 12:37
    • #117

    Der Tacho ist mal richtig geil pornös!

    Tachoglas bzw. Rahmen selfmade?

    Aber auch hier perfekt gelöst, wie die gesamte Reuse übrigens!

    Hut ab!

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    • June 19, 2010 at 21:27
    • #118

    Herrschaften, es ist fertig!

    Bauratabnahme erledigt, alles eingetragen, zugelassen und sie rennt wie eine Wildsau.

    Ein paar Kleinigkeiten sind noch hinzugekommen:

    Innenliegenes Sitzbankscharnier mit virtuellem Drehpunkt



    Vor der Konstruktion habe ich mich ewig gedrückt, und so ist es dann auch zuletzt fertig geworden.
    Sitzbank und Reserveradbezug sind vom Hamburger Haus und Hof Sattler "weitgehend gar" gefertigt worden und er hat sich mal wieder selbst übertroffen. In der Reserveradabdeckung ist eine Paspeltasche eingenäht. Danke, Alex!

    So sieht sie jetzt aus:



    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • .James.
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    • June 19, 2010 at 21:33
    • #119

    Geile Scheisse 8o Und kein Bezug drauf?
    Dieses Toppic kenn ich ja noch garnicht!

    Kupplungsbeläge sind Verbrauchsgegenstände!

  • Pornstar
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    • June 19, 2010 at 21:41
    • #120

    Wie? Kein Bezug drauf? Die komplette Bank ist bezogen.

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