SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 geht aus wenn sie warm ist 2

      • centrofly
      • July 25, 2010 at 23:16
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    4. centrofly

      July 25, 2010 at 23:16

    2. Vespa pk 50 xl springt nicht mehr an 1

      • sanigrip
      • July 25, 2010 at 21:52
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    4. rassmo

      July 25, 2010 at 21:52

    2. Vergaser Bedüsung SHB 16.16 2

      • tombeck
      • July 25, 2010 at 21:01
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    4. tombeck

      July 25, 2010 at 21:01

    2. probleme im oberen drezahlbereich mit 75ccm malossi 3

      • Blackout
      • July 26, 2010 at 20:04
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    4. Blackout

      July 26, 2010 at 20:04

    2. 3.0 übersetzung - Der Berg ruft 8

      • sideshow
      • July 28, 2010 at 17:34
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    4. sideshow

      July 28, 2010 at 17:34

    2. primär läuft nicht rund 1

      • sideshow
      • July 27, 2010 at 22:43
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    4. sideshow

      July 27, 2010 at 22:43

    2. PK 50 hat Endgeschwindigkeit verloren und Spritverbrauch ist mehr 4

      • Nobody
      • July 26, 2010 at 19:03
      • Nobody
      • July 29, 2010 at 13:24
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    4. 125vnb6

      July 29, 2010 at 13:24

    2. Frage zur Banane 1

      • skipperfrank
      • July 26, 2010 at 23:12
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    4. tune28

      July 26, 2010 at 23:12

    2. Automatik - Lichtmaschine und Polrad 2

      • Ciceronianus
      • July 27, 2010 at 09:31
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    4. Automatix

      July 27, 2010 at 09:31

    2. Macht es Sinn 102ccm mit einer 3,72 Übersetzung zu fahren? 18

      • Pachmo
      • July 26, 2010 at 22:37
      • Pachmo
      • August 29, 2010 at 21:36
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    4. Pachmo

      August 29, 2010 at 21:36

    2. 50 Spezial mit 75DR 2. Gang klappert - warum? 7

      • SMarco
      • July 27, 2010 at 11:06
      • SMarco
      • July 28, 2010 at 22:24
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    4. SMarco

      July 28, 2010 at 22:24

    2. Fragen: Motor wieder zusammen gebaut. 10

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      • July 28, 2010 at 22:32
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    4. sideshow

      July 28, 2010 at 22:32

    2. Neuen chokezug bei Vergaser Wechsel? 2

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      • July 27, 2010 at 17:45
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    4. fisch stefan

      July 28, 2010 at 08:47

    2. Sollte man Vespa Motordichtungen selbst zuschneiden? 17

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      • August 8, 2010 at 10:16
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    4. Vespa Max

      August 8, 2010 at 10:16

    2. Motor PK 50 Xl 2 3

      • Garage 41
      • July 27, 2010 at 22:08
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    4. rassmo

      July 27, 2010 at 22:08

    2. Frage zur Vespa PK 50 XL Kat 5

      • jobo2
      • July 28, 2010 at 08:52
      • jobo2
      • July 29, 2010 at 18:34
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    4. vespa_racer

      July 29, 2010 at 18:34

    2. 3 Gang XL2 - mehr Dampf? 2

      • niles
      • July 28, 2010 at 10:45
      • niles
      • July 28, 2010 at 10:50
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    4. niles

      July 28, 2010 at 10:50

    2. PK 50XL1 ein bischen Peppen 16

      • Mike_1981
      • July 31, 2010 at 08:57
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    4. Blechkultur

      July 31, 2010 at 08:57

    2. Schaltritzel richtig ? 26

      • sideshow
      • July 29, 2010 at 17:00
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    4. sideshow

      July 29, 2010 at 17:00

    2. Kerze Lose , Motorschaden , PK 50 XL 13

      • SirIsi
      • July 28, 2010 at 16:58
      • SirIsi
      • July 29, 2010 at 20:43
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    4. SirIsi

      July 29, 2010 at 20:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².