SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Probleme mit Unterbrecher und Halbmondkeil 5

      • drumdose
      • December 1, 2011 at 11:50
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    4. Paichi

      December 1, 2011 at 11:50

    2. Nettes Langhubsetup für die PK 19

      • uLuxx
      • November 24, 2011 at 22:51
      • uLuxx
      • November 30, 2011 at 11:54
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    4. hedgebang

      November 30, 2011 at 11:54

    2. SIMONINI lefthand Evo - in der PK ohne Blech zu entfernen? 13

      • uLuxx
      • November 24, 2011 at 22:58
      • uLuxx
      • November 28, 2011 at 12:07
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    4. rassmo

      November 28, 2011 at 12:07

    2. Schlechte Kompression, Kolben an den Seiten braun/schwarz 5

      • trashem
      • November 26, 2011 at 14:28
      • trashem
      • December 11, 2011 at 12:17
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    4. trashem

      December 11, 2011 at 12:17

    2. Ist das ein tourentaugliches Setup auf einem ET3 Motor? 4

      • Laus
      • November 26, 2011 at 16:11
      • Laus
      • November 27, 2011 at 17:16
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    4. Laus

      November 27, 2011 at 17:16

    2. Drehschieber inwiefern erweitern wenn nötig? 5

      • Wombat
      • November 27, 2011 at 17:21
      • Wombat
      • November 27, 2011 at 20:19
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    4. Lukk

      November 27, 2011 at 20:19

    2. Vergaser leckt - und nun? 21

      • Donut009
      • February 5, 2012 at 18:45
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    4. foody

      February 5, 2012 at 18:45

    2. Vespa Special v50 Tuning-Kit Vorschlag! 4

      • vespatirol
      • November 29, 2011 at 14:50
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    4. Parkett

      November 29, 2011 at 14:50

    2. Pk 50 Xl 2 Automatika: Habe ich eine Kolbenklemmer? 8

      • dijay
      • November 30, 2011 at 10:58
      • dijay
      • December 15, 2011 at 21:56
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    4. hedgebang

      December 15, 2011 at 21:56

    2. Meine PK 50 XL1 Variomatik springt nur einmal an dann geht nichts mehr. Bin total verzweifelt 13

      • Yellow
      • December 3, 2011 at 10:12
      • Yellow
      • December 7, 2011 at 16:46
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    4. zweitakter

      December 7, 2011 at 16:46

    2. PK 50 Ölverlust 15

      • Janus
      • December 4, 2011 at 11:18
      • Janus
      • December 6, 2011 at 13:23
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    4. Janus

      December 6, 2011 at 13:23

    2. Passt das Lüfterrad pl 170 an eine p50xl? 1

      • vespapk50xl3
      • December 4, 2011 at 20:41
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    4. Ulmi

      December 4, 2011 at 20:41

    2. Smallframe Setup für Special 18

      • lampl09
      • December 5, 2011 at 11:16
      • lampl09
      • December 13, 2011 at 11:07
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    4. hedgebang

      December 13, 2011 at 11:07

    2. Pk 50 Xl2: Welche Übersetzung bei diesem Setup? 19

      • marko1980
      • December 11, 2011 at 18:17
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    4. chup4

      December 11, 2011 at 18:17

    2. Quattrini M1 setup 16

      • Laus
      • December 7, 2011 at 10:20
      • Laus
      • December 8, 2011 at 12:04
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    4. vespaschieber

      December 8, 2011 at 12:04

    2. Vespa läuft nicht richtig, Tank verschmutzt, Vergaser jedoch top 42

      • vespa999
      • January 1, 2012 at 15:26
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    4. vespa999

      January 1, 2012 at 15:26

    2. Vespa ist während der Fahrt ausgegangen. Springt nicht mehr an 3

      • Freeski II
      • December 9, 2011 at 16:16
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    4. Freeski II

      December 9, 2011 at 16:16

    2. Wie bekomme ich den Anzug meiner PK 50 XL etwas schneller 16

      • r.s.flipper
      • December 13, 2011 at 23:33
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    4. hedgebang

      December 13, 2011 at 23:33

    2. Polini 102; Suche Erfahrungen / Hilfe mit Quetschkante, Steuerzeiten & Auspuff 9

      • schwarzerflitzer
      • December 11, 2011 at 18:31
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    4. chup4

      December 11, 2011 at 18:31

    2. 136 Malossi mit Vergaserproblemen und weiteren wehwehchen 26

      • vespaschieber
      • January 10, 2012 at 15:52
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    4. vespaschieber

      January 10, 2012 at 15:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².