SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 xl & erlaubtes Tuning 19

      • fisch stefan
      • May 4, 2010 at 21:47
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    4. Lukk

      May 4, 2010 at 21:47

    2. 102 polini relativ "langsam" 19

      • Leadsled
      • May 16, 2010 at 20:55
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    4. chup4

      May 16, 2010 at 20:55

    2. DR.85 entgültig entschieden 19

      • Atzen
      • July 1, 2010 at 15:17
      • Atzen
      • July 5, 2010 at 15:50
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    4. Saint Peter

      July 5, 2010 at 15:50

    2. Motor gerissen noch schweißbar? 19

      • Vespa_PK50S
      • July 7, 2010 at 12:24
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    4. Deoroller

      July 7, 2010 at 12:24

    2. V 50-Eintragung eines PIAGGIO-SS-Auspuffs überhaupt möglich? 19

      • Parkett
      • July 23, 2010 at 16:30
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    4. Parkett

      July 23, 2010 at 16:30

    2. Vespa hört sich nicht normal an und Standgas wird nicht gehalten 19

      • Arni
      • October 11, 2010 at 15:25
      • Arni
      • October 12, 2010 at 22:32
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    4. Arni

      October 12, 2010 at 22:32

    2. vespa pk50 springt extrem schlecht an 19

      • munich-vespa92
      • December 3, 2010 at 20:50
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    4. chiva

      December 3, 2010 at 20:50

    2. Lüfterrad Abgedreht und Lackiert 19

      • vespa_racer
      • February 10, 2011 at 16:38
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    4. vespa_racer

      February 10, 2011 at 16:38

    2. Choke für ein dellorto 19.19 shb 19

      • jiani<3
      • February 25, 2011 at 20:08
      • jiani<3
      • March 12, 2011 at 15:16
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    4. jiani<3

      March 12, 2011 at 15:16

    2. Merkwürdiges Verhalten der "neuen" XL1 bzgl. Vmax, Drehzahl etc. 19

      • Malteser35
      • March 16, 2011 at 02:49
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    4. Malteser35

      March 16, 2011 at 02:49

    2. Schönes Treckersetup für meine XL? 19

      • pMö
      • March 13, 2011 at 20:48
      • pMö
      • March 17, 2011 at 08:17
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    4. SMarco

      March 17, 2011 at 08:17

    2. Zündkerzenbild: Irgendwas stimmt hier doch nicht! 19

      • schwarzerflitzer
      • April 20, 2011 at 09:56
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    4. schwarzerflitzer

      April 20, 2011 at 09:56

    2. Gewinde Ölschrauben defekt 19

      • morlock61
      • March 23, 2011 at 11:53
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    4. morlock61

      March 23, 2011 at 11:53

    2. Öl ablassen vor Kupplungswechsel? 19

      • Oncho
      • March 25, 2011 at 13:41
      • Oncho
      • March 31, 2011 at 18:27
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    4. hedgebang

      March 31, 2011 at 18:27

    2. Falschluftproblem am frisch gemachten Motor 19

      • derTec
      • April 17, 2011 at 14:07
      • derTec
      • April 18, 2011 at 13:36
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    4. hedgebang

      April 18, 2011 at 13:36

    2. V50 Special mit 75 ccm DR/ Kolben hustet 19

      • Der_Häns
      • April 21, 2011 at 20:20
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    4. rassmo

      April 21, 2011 at 20:20

    2. Vorder- und Rückbremse schwergängig 19

      • Flub
      • April 27, 2011 at 17:39
      • Flub
      • May 3, 2011 at 13:09
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    4. silencenoise

      May 3, 2011 at 13:09

    2. Langsamer mit Polini Auspuff. 19

      • poliniStar
      • May 3, 2011 at 19:36
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    4. poliniStar

      May 3, 2011 at 19:36

    2. Ansaugbalg usw 19

      • Rotte
      • May 2, 2011 at 01:38
      • Rotte
      • May 6, 2011 at 20:18
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    4. Rotte

      May 6, 2011 at 20:18

    2. Falschluft durch falsches Lager? 19

      • sausus22
      • May 14, 2011 at 23:16
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    4. rolo1

      May 14, 2011 at 23:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².