SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 dreht nur bis ca. 4000 1

      • Nummer2
      • August 6, 2020 at 08:59
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    4. Volker PKXL2

      August 6, 2020 at 08:59

    2. PV läuft nicht mehr nach Einbau DR130 17

      • dergockel
      • August 10, 2020 at 09:41
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    4. Pierre Lavendel

      August 10, 2020 at 09:41

    2. PK 50XL: 112er Polini ohne Zylinderhaube wird heiß 7

      • Himbaer94
      • August 8, 2020 at 13:20
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    4. Schanzer

      August 8, 2020 at 13:20

    2. 50er Standgas OK - zieht aber nicht 7

      • blindzero
      • September 13, 2020 at 11:58
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    4. blindzero

      September 13, 2020 at 11:58

    2. PK 50 XL2 extrem laut unter Volllast 5

      • alpha7
      • August 8, 2020 at 21:57
      • alpha7
      • August 8, 2020 at 22:42
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    4. Kawitzi

      August 8, 2020 at 22:42

    2. PK 50XL2 lässt sich nur anschieben 7

      • Lahnau01
      • August 13, 2020 at 11:41
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    4. tonitest

      August 13, 2020 at 11:41

    2. 130er umbau nach Motorrevision 8

      • Godzkilla
      • August 12, 2020 at 10:06
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    4. Pierre Lavendel

      August 12, 2020 at 10:06

    2. 102ccm Pinasco Kurzhub Tuning. 3.0 auf 2.88 Übersetzung 11

      • Hubbe1981
      • August 13, 2020 at 12:01
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    4. Hubbe1981

      August 13, 2020 at 12:01

    2. V50: Motor lässt sich nach Revision nur schwer ankicken 4

      • Tottie
      • August 14, 2020 at 15:45
      • Tottie
      • August 17, 2020 at 11:46
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    4. Tottie

      August 17, 2020 at 11:46

    2. Vespa pk50xl2 75ccm Polini rennsatz 7

      • Joshaaaaa
      • August 18, 2020 at 12:12
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    4. Nummer2

      August 18, 2020 at 12:12

    2. Motor für V50 passend für Baujahr 1969 zum Überholen gesucht 5

      • Jochen01
      • August 18, 2020 at 20:51
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    4. Volker PKXL2

      August 18, 2020 at 20:51

    2. Kurzhub auf Touring Sport Langhub 133ccm+

      • Hubbe1981
      • August 25, 2020 at 20:44
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    2. 50/90ss-Banane auch für 125ccm?

      • TOMV50
      • September 2, 2020 at 12:20
      • TOMV50
      • September 2, 2020 at 12:20
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    2. PK 50XL: Motor dreht hoch beim Bremsen 3

      • monsolo
      • September 2, 2020 at 18:33
      • monsolo
      • September 3, 2020 at 11:31
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    4. Fantine

      September 3, 2020 at 11:31

    2. Wärmewert für Zündkerze Polini 75 Racing 1

      • RevoIverheld
      • September 7, 2020 at 10:18
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    4. ChrisPage

      September 7, 2020 at 10:18

    2. 50 Special: Anzug am Berg verbessern 3

      • max75639
      • September 13, 2020 at 14:44
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    4. Volker PKXL2

      September 13, 2020 at 14:44

    2. Unterstützung bei der Abstimmung SHBC 19.19 10

      • mkulusi
      • September 14, 2020 at 11:18
      • mkulusi
      • September 17, 2020 at 07:27
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    4. mkulusi

      September 17, 2020 at 07:27

    2. Vespa PK 50 XL springt nicht mehr an 12

      • Loretonibitburg
      • September 27, 2020 at 08:32
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    4. DXR85

      September 27, 2020 at 08:32

    2. Vespa PK50XL komisches Geräusch 7

      • onvn
      • September 16, 2020 at 13:07
      • onvn
      • September 20, 2020 at 20:29
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    4. rolo1

      September 20, 2020 at 20:29

    2. Vespa PK 50 Xl Vergaser oder doch was anderes 5

      • VespaPaule
      • September 30, 2020 at 21:46
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    4. Pierre Lavendel

      September 30, 2020 at 21:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².