SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Richtige Zündkerze - Lang- oder Kurzgewinde ? 2

      • gsa
      • June 20, 2008 at 21:24
      • gsa
      • June 21, 2008 at 15:47
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    4. gsa

      June 21, 2008 at 15:47

    2. Kolben wieder in Zylinder beim Motor zusammenbauen 3

      • Scrat
      • June 6, 2008 at 16:21
      • Scrat
      • June 6, 2008 at 16:45
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    4. kasonova

      June 6, 2008 at 16:45

    2. Vespa 50N geht im Leerlauf aus 9

      • Mac1001
      • August 11, 2008 at 20:23
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    4. Mac1001

      August 11, 2008 at 20:23

    2. et2 keine Leistung bei vollgas und absterben bei längerem stehen. 3

      • byrus
      • April 13, 2009 at 16:48
      • byrus
      • April 13, 2009 at 18:35
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    4. chup4

      April 13, 2009 at 18:35

    2. Tuning Gefahr oder nicht ? 15

      • scout07
      • September 8, 2008 at 23:47
      • scout07
      • September 10, 2008 at 21:13
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    4. padzed

      September 10, 2008 at 21:13

    2. Vespa PK 50 XL 16

      • skilluminati
      • October 9, 2014 at 17:18
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    4. hedgebang

      October 9, 2014 at 17:18

    2. PX 125 schneller machen ohne D.R. ? 10

      • ebonytotem
      • January 14, 2007 at 11:05
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    4. ebonytotem

      January 14, 2007 at 11:05

    2. Fragen zum polini 75ccm mit sito+ 20

      • Rambo
      • April 13, 2009 at 08:58
      • Rambo
      • April 13, 2009 at 20:28
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    4. Rambo

      April 13, 2009 at 20:28

    2. Kickstarter bei Spezial 50 geht durch 18

      • Sydkaze
      • March 28, 2007 at 09:10
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    4. vesparator

      March 28, 2007 at 09:10

    2. Welche HD bei PK50XL Automatik? 25

      • PK50sven
      • September 1, 2007 at 12:11
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    4. PK50sven

      September 1, 2007 at 12:11

    2. Vespa springt schlecht an 15

      • chriskings
      • May 17, 2007 at 14:39
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    4. Daniele

      May 17, 2007 at 14:39

    2. Zündkerze sitzt fest! 8

      • masterofmumpitz
      • August 23, 2006 at 13:53
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    4. masterofmumpitz

      August 23, 2006 at 13:53

    2. Abenteuer PK 50 S automatik Keilriemen verklemmt? 11

      • deaq2003
      • August 18, 2014 at 08:54
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    4. deaq2003

      August 18, 2014 at 08:54

    2. Rasenmäheröl 10

      • fubini
      • July 10, 2006 at 09:17
      • fubini
      • July 11, 2006 at 16:47
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    4. sigi74

      July 11, 2006 at 16:47

    2. Braucht man einen Drehmomentschlüssel für die Vespa? 14

      • DaWaidler
      • May 19, 2015 at 19:58
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    4. Guerric

      May 19, 2015 at 19:58

    2. Vespa PK 50 XL @ 102DR dreht nicht hoch - Vergaser zu klein? - Hauptdüse zu groß? 19

      • padzed
      • October 9, 2011 at 08:55
      • padzed
      • October 30, 2011 at 22:49
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    4. padzed

      October 30, 2011 at 22:49

    2. V50 Spezial bekommt kein Sprit nach Tuning 20

      • pendele
      • May 6, 2013 at 16:17
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    4. hedgebang

      May 6, 2013 at 16:17

    2. Anderer Zylinder für Vespa PK 50 XL 2 Automatik? 4

      • Poseidon85
      • June 6, 2009 at 22:54
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    4. noname

      June 6, 2009 at 22:54

    2. PK50 XL Getriebe knallt 11

      • zweitaktmusikanten
      • July 2, 2014 at 19:33
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    4. pkracer

      July 2, 2014 at 19:33

    2. Kann polizei ccm nachweisen? 18

      • Scooter
      • April 1, 2008 at 12:34
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    4. Likedeeler

      April 1, 2008 at 12:34

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².