SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplung im Arsch??? 3

      • herrdesbieres
      • August 10, 2010 at 20:20
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    4. rassmo

      August 10, 2010 at 20:20

    2. PK 50: Wenn ich Licht anschalte geht alles andere aus und Licht funktioniert auch nicht. 2

      • RainerWahnsinn
      • August 9, 2010 at 22:55
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    4. RainerWahnsinn

      August 9, 2010 at 22:55

    2. Kupplungskorb sitzt fest. Was nun? 12

      • capesurfer
      • August 9, 2010 at 09:26
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    4. bubu50n

      August 9, 2010 at 09:26

    2. Wie Motor wieder abschalten? 26

      • Riesaer
      • August 8, 2010 at 18:26
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    4. Jan02

      August 8, 2010 at 18:26

    2. Polinie Banane :) 6

      • Vespachilla_xD
      • August 8, 2010 at 15:26
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    4. Vespachilla_xD

      August 8, 2010 at 15:26

    2. 1. Serie Motor überholen 16

      • -Päddy-
      • August 8, 2010 at 14:38
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    4. sam1981

      August 8, 2010 at 14:38

    2. Getriebe von einer PK50xl 2

      • Joschi982
      • August 8, 2010 at 13:04
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    4. Paichi

      August 8, 2010 at 13:04

    2. Sollte man Vespa Motordichtungen selbst zuschneiden? 17

      • sideshow
      • August 8, 2010 at 10:16
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    4. Vespa Max

      August 8, 2010 at 10:16

    2. Vergaserdüsen Dell Orto - Durchflussmenge oder Durchmesser? 6

      • akcrazy
      • August 7, 2010 at 19:59
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    4. dark_vespa

      August 7, 2010 at 19:59

    2. PK 50 Automatik kommt nicht auf Endgeschwindigkeit 14

      • ingosvespernr1
      • August 7, 2010 at 14:41
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    4. Cylox

      August 7, 2010 at 14:41

    2. Motor ohne Dichtung fahrbar? 3

      • Leixner
      • August 7, 2010 at 13:46
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    4. Ulmi

      August 7, 2010 at 13:46

    2. richtiger simmerringeinbau 1

      • dunklberger
      • August 7, 2010 at 11:52
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    4. Labelsucker

      August 7, 2010 at 11:52

    2. Hat wer Simonini Ausspuff auf PV eingetragen? 5

      • Holzape
      • August 6, 2010 at 16:04
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    4. HansOlo

      August 6, 2010 at 16:04

    2. Öl im Tank 7

      • Blossom
      • August 6, 2010 at 12:06
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    4. Willundkannnicht

      August 6, 2010 at 12:06

    2. Zündung 102ccm Polini 3

      • sideshow
      • August 6, 2010 at 11:55
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    4. Paichi

      August 6, 2010 at 11:55

    2. Was ist das für ein Zylinder? 5

      • chiva
      • August 1, 2010 at 22:39
      • chiva
      • August 5, 2010 at 22:37
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    4. Paichi

      August 5, 2010 at 22:37

    2. Motor lässt sich nicht starten 7

      • tsa125
      • August 4, 2010 at 21:19
      • tsa125
      • August 5, 2010 at 18:10
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    4. Vespa1993

      August 5, 2010 at 18:10

    2. PK 50 Malossi 75ccm - Übersetzung etc. 164

      • Lukk
      • February 28, 2010 at 23:53
      • Lukk
      • August 5, 2010 at 14:49
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    4. Jetz nicht

      August 5, 2010 at 14:49

    2. 2-mann + bierkiste setup 64

      • Sir Nomis
      • August 5, 2010 at 14:38
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    4. Sir Nomis

      August 5, 2010 at 14:38

    2. Kickstarter rutscht manchmal durch, was kann sein? 7

      • vspri
      • August 5, 2010 at 09:43
      • vspri
      • August 5, 2010 at 11:39
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    4. rassmo

      August 5, 2010 at 11:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².