SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Vespa Forum – Largeframe: Technik und Allgemeines

In dieser Sektion vom Vespa Forum dreht sich alles um Technik. Die „großen Rahmen“ haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Sekundärgetriebe Stellung der Zahnräder 9

      • Benores
      • December 26, 2006 at 11:17
      • Benores
      • December 29, 2006 at 13:55
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    4. Benores

      December 29, 2006 at 13:55

    2. Ist meine Sprint 150 orginal? 6

      • bennyson
      • August 14, 2008 at 20:45
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    4. Diabolo

      August 14, 2008 at 20:45

    2. Piaggio Italien stellt keine Unbedenklichkeitsbescheinigungen aus, Deutschland aber doch... 15

      • bennydesign
      • March 7, 2014 at 16:38
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    4. Svensen

      March 7, 2014 at 16:38

    2. Züge / Kabel hinter dem Motor: Was muss durch welche Aussparung? 8

      • bennydesign
      • January 13, 2014 at 17:20
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    4. MBT / T4

      January 13, 2014 at 17:20

    2. Tachowelle ausbauen 2

      • Bennosch
      • June 30, 2013 at 21:36
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    4. Bennosch

      June 30, 2013 at 21:36

    2. Scheibenbremse MY an PX Lusso 5

      • BenniHu
      • May 13, 2014 at 08:21
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    4. chup4

      May 13, 2014 at 08:21

    2. Nummernschildgröße PX200 13

      • Benni1977
      • March 3, 2008 at 17:50
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    4. Neo_3001

      March 3, 2008 at 17:50

    2. Piaggio Dichtsatz P80X 18

      • benni161
      • September 3, 2011 at 20:06
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    4. MachoMan

      September 3, 2011 at 20:06

    2. P80X stottert und hat Zündaussetzer 27

      • benni161
      • December 23, 2008 at 19:40
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    4. KoMan62

      December 23, 2008 at 19:40

    2. TÜV meckert: Diverse Mängel 9

      • Benjo2000
      • July 4, 2010 at 12:20
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    4. Pierre Lavendel

      July 4, 2010 at 12:20

    2. Cosa: Handbremse leuchtet dauerhaft 11

      • Benjo2000
      • June 5, 2010 at 10:20
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    4. Benjo2000

      June 5, 2010 at 10:20

    2. Cosa 200 Spiegel (Gewindegröße) 2

      • Benjo2000
      • May 29, 2010 at 10:14
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    4. Benjo2000

      May 29, 2010 at 10:14

    2. Cosa: Kupplungszug oder schlimmeres? 7

      • Benjo2000
      • May 16, 2010 at 13:33
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    4. Benjo2000

      May 16, 2010 at 13:33

    2. Zwei Schauffeln amLüfterrad kaputt 9

      • BeniPX200
      • May 25, 2009 at 21:44
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    4. BeniPX200

      May 25, 2009 at 21:44

    2. Cosa bleibt einfach nicht an 2

      • BeniPX200
      • May 22, 2009 at 18:58
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    4. BeniPX200

      May 22, 2009 at 18:58

    2. Schaltrohr 2

      • BeniPX200
      • April 25, 2009 at 20:25
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    4. BeniPX200

      April 25, 2009 at 20:25

    2. Cosa Elektrik spinnt 2

      • BeniPX200
      • April 1, 2009 at 21:20
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    4. Rita

      April 1, 2009 at 21:20

    2. Cosa Schaltgriff hat Spiel 5

      • BeniPX200
      • April 1, 2009 at 21:18
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    4. Rita

      April 1, 2009 at 21:18

    2. Haltegriffe COSA 1

      • BeniPX200
      • February 20, 2009 at 19:26
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    4. Schwidi

      February 20, 2009 at 19:26

    2. Cosa Batterie 13

      • BeniPX200
      • March 19, 2009 at 20:54
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    4. Rita

      March 19, 2009 at 20:54

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS