Hi, lass die Finger davon, diese Schraube ist die LEERLAUF-Luftmischerschraube, da Deine Vespa sicher nicht nur im Leerlauf läuft, bringt das nix, wie gesagt Leerlauf !!!
Noch was zum Verbrauch, den größten Verbrauch hat man mit der digfitalen Gashebelstellung, entweder zu oder voll auf. Der Gasdrehgriff hat da zwischen eine Menge Einstellungen. So ist es sinnvoll, nicht mit Vollgas auf die rote Ampel zu zu heizen und dann auf dem letzten Meter eine Vollbremsung hinzulegen. Ach wenn die Vespa die gewünschte Geschwindigkeit erreicht hat, kann man den Gasgriff etwas zurückdrehen, ohne das sie langsamer wird.
Also Ich sage mal so die weiße Flügelschraube ist für das Luftgemisch zuständig
Wenn Du 4,5 Liter in den Tank bekommst ist das doch Ok mit dem Verbrauch
Aber ein paar mehr Informationen wären nicht schlecht
Michael
fast ne tankfüllung auf 100 sind... ähm ... <5liter/100km. is doch okay? war bei mir auch nie anders.
durch spielen an der Leerlaufgemischschraube(!) wirst du den verbrauch nicht merklich reduzieren können. vespen sind eben keine verbrauchswunder.
- fährst original rum?
gruß
fahr halt auch öfters zu zweit oder zu dritt
Na, da ist das ja auch kein Wunder... 
Na ungefähr so? Dann stimmt deine Rechnung nicht, Du musst den Verbrauch durch 3 teilen.
Ach ja die gute alte Zeit, kein Helm keine Polizei, die Beifahrerin wurde im "Damensitz" (für die jüngeren, beide Beine auf einer Seite) transporiert, und Gewichtsgrenzen gab es nicht, oder ?
gewichtsgrenzen gabs immer, hat nur keine sau interessiert. 
verbrauch mindern: motor spalten, primär auf 3,0 aufrüsten und zylinder auf 100 kubik, mehr druck unten rum, weniger drehzahl, also weniger verbrennungsvorgänge, bei "nichtvollgasfahrten" so einen deutlichen minderverbrauch.
dauervollgas ca 4 bis 4,5 liter auf 100
ich find nen tank auf 100 mit ner original fuffi zu hoch... ok .. zu dritt... da kanns schon stimmen
aber mehr als 3,5 liter hat bei mir keine ori fuffie gebraucht!
aber mehr als 3,5 liter hat bei mir keine ori fuffie gebraucht!
Und dann hast du den Hubraum vergrößert, schon klar. Aber wieviele Kilometer hast du bis dahin gefahren?
nene schon auf 100km
meine HP hat sogar unter 2 l gebraucht! im digistil 
und das braucht sie heute noch ... nur ists nicht mehr meine sondern die von meinem brüderchen ... dem ich sie zum geburtstag geschenkt hab
Man Olo, Du bist ja echt spendabel! So einen Bruder hätte ich auch gerne gehabt. 
Hat er Dir die abgeschwatzt oder reine Selbstlosigkeit? Sorry an dieser Stelle für OT. 
nur eigennutz hedge, nur eigennutz
so muss er mit mir immer ne runde drehen
Daher weht der Wind...
heißt das jetzt, man kann durch das setup den verbrauch nicht verändern?
Wenn der Auspuff frei und keine Ablagerungen im Zylinder sind, was den Verbrauch beeinflußen kann, kannst du eher wenig ändern. Aber ich würde erstmal den Tacho richten denn eine Abweichung der Kilometerzahl von dem von dir geschätzten Wert ändert auch gleich den tatsächlichen Verbrauch.
ne vespa ist halt ne dreckige schlampe und schlampen müssen schlucken.
Also ich brauch mit meiner PK max. 2,5l/100km. Hab nen DR50 und bin in 80% der Fälle allein unterwegs.
Allso 2,5 l /100 halte ich für eine glatte Fehlmessung, das währe das erste Fahrzeug in der Geschichte, das weniger braucht als der Hersteller angegeben hat (2,9 l).
au ja. jeder postet seinen aktuellen spritverbrauch und alle sind glücklich.
schwalbe:3l/100km
vespa damals: 4,5678l/100
vespa jetzt:6,987/100
Vespa des grauens:>7
Ape der schnecke: 5,12..4l/100
heißer tipp: versucht das maximale an reifendruck rauszuholen. habe die erfahrung gemacht das man ab 4bar bis zu 5% unabhängig vom vorigen verbrauch sparen kann!!!
gruß, (jetzt wisst ihr warum) der schieber
PS: chup 
edith: wie kannst du so ernst bleiben kasanova 
