Hallo Leute, habe leider an meiner Vespa nun auch einiges Entdeckt was nicht so schön ist... Unter anderem habe ich festgestellt das ich am Deckel lauter feine Risse habe. Hatte jemand auch schon sowas gehabt?
Risse am Kupplungsdeckel
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würde den Deckel erstmal abbauen und gründlich reinigen !
Dann von innen prüfen , und wenn wirklich risse drin sind ersetzen , fertig !
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Ich glaube, das sind Gussmarken und keine Risse...
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Tip mal auch auf Marken von der Gußform.
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Keine Panik.
Sind die Dinge vertieft (Fingernagelprobe), ja?
-> Risse. Gratulation. Du bist der erste Mensch der Geschichte, dem das passiert.Sind die Dinger erhaben?
- > Gähn. Aktion bitte abblasen. Es waren Risse in der Kokille (metallische Dauergußform für Niederdruckguß) oder in der Schlichte der Sandgußform, die sich mit abgeformt haben.
Schleif sie weg, dann nerven sie nicht. Reine Psychoangelegenheit.
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also alles auf Anfang ! Deckel ab und prüfen ! Wie ich schon zu beginn geschrieben hatte...
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Dafür gibt es einen Lexikoneintrag, wenn du den O-Ring wechseln willst
Ich denk auch, das es Riefen-Unebenheiten vom Guß sind , keine Risse....woher auch....
Gutes Gelingen
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Welchen O-Ring ? Den am Kupplungsarm ?
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Lässt der o-Ring Getriebeöl durch, das nicht mehr von Schmutz gebunden wird ? Dann würde ich ihn erneuern, wenn ich den Deckel schon abnehme.
Ich bin nicht sicher, ob ich mir die Arbeit machen würde, da ich auch von Gußspuren und nicht von Rissen ausgehe.
