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PK50XL mit 102er Polini läuft nicht gut

  • Keef300
  • July 26, 2021 at 21:40
  • Keef300
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    Vespa Typ
    PK50 XL
    • July 29, 2021 at 23:49
    • #21

    uff, die Stimmung hier im forum ist echt gewöhnungsbedürftig ....😅

    Jeder hat doch mal angefangen.

    Naja....

    sollte es ein Klemmer gewesen sein (kann erst am Sonntag nachsehen) lohnt es sich vielleicht einen neuen Kolben bzw. neue Kolbenringe zu kaufen? Weil den Zylinder honen zu lassen wird wahrscheinlich in keinem Verhältnis zum Neupreis des Zylinders stehen

  • Volker PKXL2
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    ´76er V125 Spezial; PX 135, Lambretta LD 150
    • July 30, 2021 at 08:36
    • #22

    Wenn es ein Klemmer war, kannst du den Zylinder auch mit Äznatron aus der Apotheke, oder mit Gel-Rohrreiniger, reinigen und / oder vorsichtig schleifen.

    Kolben und-ringe je nach Zustand neu, oder nacharbeiten.

    Die Stimmung hier ist nicht gewöhnungsbedürftig, sondern normal.

    Wie sollte man sonst reagieren, wenn jemand wie du fragt, warum sein neuer Motor, ohne die zwingend zu verbauende Lufthutze plötzlich an Leistung verliert und Klemmersymptome zeigt ?

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    Vespa Typ
    PK 50 XL 2
    • July 30, 2021 at 11:10
    • #23

    Auch wenn das kein Stimmungsaufheller ist: Hälst du es wirklich für sinnvoll, aufs Blaue Teile zu bestellen ?

    Und mit Anfänger oder lernen müssen gibt es da keinen Zusammenhang...

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