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Schweißarbeiten an einer V50N Special

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  • Herr von Krautheim
  • February 6, 2024 at 15:30
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    • April 11, 2024 at 18:51
    • #41

    Zum Zeitpunkt des Kaufes war sie noch komplett und fahrbereit....der Zustand hier dokumentiert die Anfänge.


    2100 Euro

  • Herr von Krautheim
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    • April 11, 2024 at 18:56
    • #42
    Zitat von TOMV50

    Die wäre doch interessant!

    Ehrlicher Zustand, O-Lack, originaler 50S-Tacho

    Wie sieht’s mit Papieren und preislich aus?

    Der Herr schreibt: Papier da, 4800 Euro

  • TOMV50
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    • April 11, 2024 at 19:25
    • #43

    Respekt, zumal ich an deiner Stelle, egal was du kaufst, immer noch etwas für eine evtl anstehende Motorrevision einplanen würde

  • Kawitzi
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    • April 11, 2024 at 19:32
    • #44
    Zitat von Herr von Krautheim

    Zum Zeitpunkt des Kaufes war sie noch komplett und fahrbereit....der Zustand hier dokumentiert die Anfänge.


    2100 Euro

    Und was hast du jetzt noch für die Ersatzteile bezahlt?

  • Volker PKXL2
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    • April 11, 2024 at 20:02
    • #45

    4800 Euro !!!!

    Hab doch gesagt, der weiß, was er haben möchte.

    Deutsche Papiere will er aber nicht haben...

    Dann kommen nochmal easy 1000 Euro dazu !

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • Herr von Krautheim
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    • April 11, 2024 at 20:20
    • #46
    Zitat von Kawitzi

    Und was hast du jetzt noch für die Ersatzteile bezahlt?

    grob überschlagen 1300 Euro

  • Herr von Krautheim
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    • April 12, 2024 at 12:33
    • #47

    Hier, irgendwie verdächtig:


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-spezil/2726424692-305-2643


    Originalzustand ist das nicht gerade :D für 2700 Euro definitiv zu viel, oder?

  • Herr von Krautheim
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    • April 12, 2024 at 17:34
    • #48
    Zitat von Herr von Krautheim

    grob überschlagen 1300 Euro

    und derzeit sind noch so ca. 900 Euro fest verplant. Mein Limit liegt bei 3000 insgesamt (d.h. es wären noch ca. 800 Euro im Budget).

  • Kawitzi
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    • April 12, 2024 at 17:37
    • #49

    Bis auf den Lack,Spiegel, Seitenständer und die ollen Weißwandreifen schon... :-3! Der Preis ist auch nicht der schlechteste, aber der Roller ist auch schon weg :)!

    P.S. 2100 + 1300 sind doch 3400,- oder habe ich mich da verrechnet ;)!

    800,- für Schweißen + Lackieren/Material, wird richtig eng :huh:

  • Herr von Krautheim
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    • April 12, 2024 at 18:04
    • #50
    Zitat von Kawitzi

    P.S. 2100 + 1300 sind doch 3400,- oder habe ich mich da verrechnet ;)!

    ne, ich hab einen Rechenweg übersprungen

    Kaufpreis: 2100

    bezahlte Restaurierungskosten: 1300 (Motorkram, Materialien fürs Schweißen, neue Räder etc.)

    fest eingeplante Restaurierungskosten: ca 900 (Schweißen und noch offene Teile)

    verfügbare Restaurierungskosten: 800

    Limit: 3000 an _reinen_ Restaurierungskosten

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    • April 12, 2024 at 20:47
    • #51

    Ich habe das jetzt so ein bißchen verfolgt, aber nicht ins letzte Detail.

    Ich bin da irgendwie ein bißchen bei Menzis Geschichte und seiner PX war es glaub.

    Jetzt hast du angefangen, schon viel investiert. Ich würde das an deiner Stelle als emotionales Thema sehen und versuchen, das Ding fertig zu machen.

    Das wird dann dein Baby und du wirst dabei lernen. Ob danach noch eine weitere Wespe dazu kommt, wird man sehen.

    Alle Kisten auf Kleinanzeigen bedeuten auch Arbeit, von ganz viel bis ganz wenig.

    Probiere, deine Möhre fertig zu machen und lerne dabei. Und lerne deine Kiste als dein Baby zu schätzen, egal, wie es ausgeht.

    Gruß Paddy.

    Ich ziehe meinen Hut vor der Ikone klassische Vespa! Wenn aber selbst heute noch uralte Vespas aus den Siebzigern aufgrund der schieren Menge verbastelt werden können, sollte man sich seiner zunehmend seltenen Automatik bewußt sein...

    Übrigens, wenn man den sogenannten "O-Lack" aufbereitet (abschmirgeln und in Wachs ersäufen), muß man vorher den "O-Dreck" entfernen und den "O-Rost" owatrolisieren.

  • Herr von Krautheim
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    • April 13, 2024 at 09:42
    • #52

    Ja, absolut!


    Sofern es im Rahmen des Machbaren ist, "mache" ich weiter ;) Bisher gibt es noch nicht so viele Momente, die mich demotivieren (außer der Zeit und der Geduld)

  • Menzinger
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    • April 13, 2024 at 10:18
    • #53
    Zitat von Herr von Krautheim

    Ja, absolut!


    Sofern es im Rahmen des Machbaren ist, "mache" ich weiter ;) Bisher gibt es noch nicht so viele Momente, die mich demotivieren (außer der Zeit und der Geduld)

    Ich finde Deine Denkansätze reflektiert und gut. Damit kannst Du Schwierigkeiten bewältigen und weiterkommen.

    Ich würde an Deiner Stelle schlicht einen kompletten neuen Motor kaufen, in der Zwischenzeit Gehäuse und Rahmen beauftragen und die Zeit nutzen, bis Du beides wieder hast, um den gekauften Motor in aller Ruhe zu revidieren. Ob Du dann doppeltes wieder verkaufst oder einlagerst, bleibt Dir überlassen.

    Hauptsache in Bewegung bleiben 😊

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • Herr von Krautheim
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    • April 13, 2024 at 15:44
    • #54

    Vielen Dank für die Rückmeldung. Das fügt der Motivation noch etwas hinzu.

    Ja, über diesen Gedanken habe ich auch schon gegrübelt. Wenn mir ein Motor über den Weg läuft, den ich bezahlen kann, dann ist es definitiv eine Option.

  • Herr von Krautheim
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    • April 13, 2024 at 15:46
    • #55

    hier wäre ein Motor dabei :D

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-special/2733066979-305-56

    ich bin drauf und dran, sie mir zumindest mal anzusehen

  • tonitest
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    • April 13, 2024 at 16:11
    • #56
    Zitat von Herr von Krautheim

    hier wäre ein Motor dabei :D

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…33066979-305-56

    ich bin drauf und dran, sie mir zumindest mal anzusehen

    "Ohne Papiere": kein Herkunftsnachweis!

    Bevor Du da hinfähst, kläre mit dem Verkäufer, wo die Karre herkommt. Zumindest eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Polizei, dass die Kiste nicht geklaut ist, muss er beibringen!

  • Kawitzi
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    • April 13, 2024 at 17:46
    • #57

    =O hör bloß auf! Das ist genauso ein Trümmerhaufen wie deine … Wenn du das machst, habe ich kein Mitleid mehr mit dir :-1!

    :) Mache erst einmal deinen Trümmerhaufen wieder fit…

    An den gleichen Stellen faul, wie deine auch! Die hält nur mit Lack zusammen, schaue dir die Bilder mal genauer an( Bild vergrößert )…:D

    Das grenzt ja schon ein bisschen an Suizid :D…

    :-2

    Einmal editiert, zuletzt von Kawitzi (April 13, 2024 at 17:55)

  • Volker PKXL2
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    • April 13, 2024 at 17:51
    • #58
    Zitat von Herr von Krautheim

    hier wäre ein Motor dabei :D

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…33066979-305-56

    ich bin drauf und dran, sie mir zumindest mal anzusehen

    Ist doch bei dir um die Ecke. Hinfahren kannst du doch mal...

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

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    • April 13, 2024 at 20:22
    • #59
    Zitat von Kawitzi

    =O hör bloß auf! Das ist genauso ein Trümmerhaufen wie deine … Wenn du das machst, habe ich kein Mitleid mehr mit dir :-1!

    :) Mache erst einmal deinen Trümmerhaufen wieder fit…

    An den gleichen Stellen faul, wie deine auch! Die hält nur mit Lack zusammen, schaue dir die Bilder mal genauer an( Bild vergrößert )…:D

    Das grenzt ja schon ein bisschen an Suizid :D…

    :-2

    Erstmal meine...Punkt :D

  • Herr von Krautheim
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    • April 14, 2024 at 13:13
    • #60

    Im Jahre 2020 war ich aufgrund einer Suche nach einem sparsamen Gefährt (Pendelei =/), was auch etwas Spaß machen sollte, auf ein motorisiertes Zweirad als idealen Tagesbegleiter gekommen.

    Eigentlich waren meine Fühler gen Schwalbe Simson ausgestreckt und ich begann meine Suche. Urplötzlich nach einiger Zeit, stand in meiner Nachbarschaft (damals mitten in Oldenburg), eine Vespa V50N Special. Sie stand direkt vor der Tür des Verkäufers und ich klingelte. Nach dem Orientierungsgespräch (und der Anmerkung vom Verkäufer, er würde Sie bei den Kleinanzeigen nur spärlich verkaufen können), machten wir uns nach einer kurzen Überlegung ans Eingemachte. Ich habe wenig kritisch hinterfragt und hätte mich von meinem "Haben-Wollen" distanzieren müssen. Der Rest ist Geschichte :D

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