also bei einem Chiemseer wär ich dabei
Geht ok, Mooser Lisl steht auch kalt.
Ölablassschraube bündig abgerissen
-
-
Was macht die Gewindereparatur eigentlich?
Das Leben muss ja weitergehen
-
Ein Eierlikörchen?
-
Umsonst dauert etwas länger, Volker...
-
also bei einem Chiemseer wär ich dabei
Man trinkt Chiemseer
-
Was macht die Gewindereparatur eigentlich?
Das Leben muss ja weitergehen
Ist schon fertig liegt aber noch in der Werkstatt er bringt den Motor wahrscheinlich moin
-
Motor zusammen Jungs morgen gibt’s nen Test
soll ich noch irgendwas testen auf Funktion? -
Hast du die Kanten vom Auslass und den Überströmern im Zylinder entgratet ?
Da bleiben die Kolbenringe gerne mal hängen.
Hast du den Motor selbst montiert ?
-
Wenn Du kannst, drück ihn ab.
Fahrradschlauch und paar Kabelbinder, Tape und Korken, eventuell ein Luftballon reichen.
Google Luftballontest und im GSF den Thread Dichtheitszentrale.
-
Hast du die Kanten vom Auslass und den Überströmern im Zylinder entgratet ?
Da bleiben die Kolbenringe gerne mal hängen.
Hast du den Motor selbst montiert ?
Aber der Zylinder ist doch nicht neu
-
Hast du die Kanten vom Auslass und den Überströmern im Zylinder entgratet ?
Da bleiben die Kolbenringe gerne mal hängen.
Hast du den Motor selbst montiert ?
Hab beim Motor alles selbst montiert
-
Zum Entgraten: Der Zylindersatz hatte doch bis zum Ölwechsel 300 Kilometer drauf- nach Überholung in einer Fachwerkstatt.
Und ob wir je erfahren, wer den Motor wie wieder zusammengebaut hat ?
-
Wenn Du kannst, drück ihn ab.
Fahrradschlauch und paar Kabelbinder, Tape und Korken, eventuell ein Luftballon reichen.
Google Luftballontest und im GSF den Thread Dichtheitszentrale.
Hab nen dichtheitstest mit nem Schlauch und Kompressor gefunden der ist top mach ich später
-
Gratulation - drücke die Daumen für den Test morgen!
-
Wenn der Heiland aus dem GSF das hier zum "Abdrücken" lesen würde...
-
Aber der Zylinder ist doch nicht neu
Das stimmt wohl. Wurde der denn bei der Überholung erneuert?
Hast du den Kolben mit dem Pfeil zum Auslass eingebaut?
Was hier so erwähnt wird sind alles Tipps, die auf oftmals jahrelanger Erfahrung beruhen.
Was du davon annimmst, bleibt natürlich dir überlassen.
Oftmals stellen sich kurze Zeit später dann aber Probleme ein, die bei Beherzigung der gegebenen Tipps wahrscheinlich nicht aufgetreten wären.
-
Das stimmt wohl. Wurde der denn bei der Überholung erneuert?
Hast du den Kolben mit dem Pfeil zum Auslass eingebaut?
Was hier so erwähnt wird sind alles Tipps, die auf oftmals jahrelanger Erfahrung beruhen.
Was du davon annimmst, bleibt natürlich dir überlassen.
Oftmals stellen sich kurze Zeit später dann aber Probleme ein, die bei Beherzigung der gegebenen Tipps wahrscheinlich nicht aufgetreten wären.
Zylinder Kolben alles 1000km alt deswegen tu ich da nichts entgraten aber Kolben hab ich beim spalten auch nicht ausgebaut
