SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Dellorto SHB 16/15 F/Bedüsung 7

      • Vespus
      • June 17, 2010 at 18:47
      • Vespus
      • June 18, 2010 at 20:12
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    4. Vespus

      June 18, 2010 at 20:12

    2. Zündzeitpunkt nicht einstellbar V50N 7

      • VespaMP
      • June 18, 2010 at 20:47
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    4. VespaMP

      June 18, 2010 at 20:47

    2. unregelmäßige Motorleistung (erst nach längerer Fahrt) 7

      • kloischoltn
      • June 11, 2010 at 12:04
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    4. Cylox

      June 11, 2010 at 12:04

    2. unförmiger Ansaugstutzen PK50 XL 2 7

      • schorrmatz
      • June 11, 2010 at 18:59
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    4. schorrmatz

      June 11, 2010 at 18:59

    2. Wie muss der Benzinhan stehen damit die Spritzufuhr geöffnet ist? 7

      • Timo95
      • June 8, 2010 at 17:47
      • Timo95
      • June 9, 2010 at 21:03
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    4. rassmo

      June 9, 2010 at 21:03

    2. 50n geht nicht mehr an Gemsich tropft aus dem Auspuff 7

      • Thomas23
      • June 8, 2010 at 18:34
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    4. Thomas23

      June 8, 2010 at 18:34

    2. Welcher Luftfilter ist am besten? 7

      • Vespafreak1994
      • June 6, 2010 at 18:52
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    4. dawasch

      June 6, 2010 at 18:52

    2. Vespa PK 50 geht aus und verliert die komplette Tankfüllung 7

      • deuxchevaux
      • June 7, 2010 at 07:53
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    4. kasonova

      June 7, 2010 at 07:53

    2. Wo finde ich die Hauptdüse im Vergaser pk50? Einstellschrauben Vergaser 7

      • morlock61
      • June 4, 2010 at 11:49
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    4. Paddy

      June 4, 2010 at 11:49

    2. kaputte zündgrundplatte/zündspule? 7

      • jacquesnancy
      • May 29, 2010 at 09:51
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    4. GreenVespa

      May 29, 2010 at 09:51

    2. Motor Innenreinigung 7

      • Beta_Erpel
      • May 18, 2010 at 15:44
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    4. HansOlo

      May 18, 2010 at 15:44

    2. Abarth Auspuffanlage für mehr Leistung: Was ist zu beachten ? 7

      • Vespama
      • June 20, 2010 at 16:26
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    4. bluebiker

      June 20, 2010 at 16:26

    2. pk 50 springt nicht an nach Vergaserausbau 7

      • GreenVespa
      • May 14, 2010 at 09:11
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    4. Automatix

      May 14, 2010 at 09:11

    2. Probleme beim Starten meiner Vespa PK50 XL2 Kat 7

      • adigraz
      • May 12, 2010 at 18:43
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    4. adigraz

      May 12, 2010 at 18:43

    2. Zündung Frage 7

      • Vespa5009
      • May 11, 2010 at 12:55
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    4. Vespa5009

      May 11, 2010 at 12:55

    2. Kolben PK 50 Automatik 7

      • Skyhunter
      • May 12, 2010 at 13:20
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    4. Skyhunter

      May 12, 2010 at 13:20

    2. PK 50 XL Bj.91 habe mir einen 75ccm Zylinder eingebaut und nun schwierigkeiten beim Gas geben. 7

      • Vespa-WHV
      • May 5, 2010 at 10:43
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    4. HansOlo

      May 5, 2010 at 10:43

    2. Motorprobleme bei Vollgas. 7

      • bolllek
      • May 1, 2010 at 18:50
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    4. Lukk

      May 1, 2010 at 18:50

    2. PK gibt vollgas ohne am Gas zu ziehen! 7

      • pneu333
      • April 27, 2010 at 19:40
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    4. Paichi

      April 27, 2010 at 19:40

    2. V50 Special will plötzlich nicht mehr anspringen (Düse?) 7

      • A-Rod
      • April 22, 2010 at 20:22
      • A-Rod
      • April 23, 2010 at 21:38
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    4. A-Rod

      April 23, 2010 at 21:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².