SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. malle 112ccm 6

      • mikolino
      • May 1, 2010 at 00:18
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    4. mikolino

      May 1, 2010 at 00:18

    2. motor dreht erst langsam wieder herunter 6

      • John Bello
      • April 28, 2010 at 22:38
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    4. John Bello

      April 28, 2010 at 22:38

    2. pk 50 xl bj 86 zieht nicht mehr dreht hoch 6

      • berlin75
      • April 28, 2010 at 17:14
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    4. berlin75

      April 28, 2010 at 17:14

    2. Motor klappert im Leerlauf/Neutralgang 6

      • Annkathrin74
      • May 13, 2010 at 00:38
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    4. RS-Kusi

      May 13, 2010 at 00:38

    2. Upgrade 50 ccm auf 75 ccm 6

      • monochrom
      • April 25, 2010 at 19:42
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    4. monochrom

      April 25, 2010 at 19:42

    2. Zündkabelwechsel: Ist beim verlöten etwas zu beachten? 6

      • Paperino
      • April 19, 2010 at 22:48
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    4. Lukk

      April 19, 2010 at 22:48

    2. Fühlt sich an wie leerer Vergaser. Ist es aber nicht. 6

      • livia
      • April 15, 2010 at 21:56
      • livia
      • April 17, 2010 at 19:52
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    4. livia

      April 17, 2010 at 19:52

    2. Vespa springt immernoch nicht an Zündfunke fehlt. 6

      • audi-q7
      • April 12, 2010 at 17:36
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    4. audi-q7

      April 12, 2010 at 17:36

    2. PK50 stottert 6

      • mystasia
      • April 4, 2010 at 10:06
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    4. mystasia

      April 4, 2010 at 10:06

    2. Nötiges Zuberhör für 85er DR? 6

      • Leixner
      • March 29, 2010 at 18:53
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    4. Paichi

      March 29, 2010 at 18:53

    2. Federung locker 6

      • EricBrueck
      • March 25, 2010 at 21:12
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    4. EricBrueck

      March 25, 2010 at 21:12

    2. Bastler Tipp südl. Frankfurt Dreieich 6

      • M_0908
      • March 18, 2010 at 21:34
      • M_0908
      • March 18, 2010 at 22:08
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    4. -pit-

      March 18, 2010 at 22:08

    2. Frage zu billigem tuning, welches aber auch ein bisschen etwas bringen sollte 6

      • HardKoarl
      • March 18, 2010 at 20:34
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    4. pkracer

      March 18, 2010 at 20:34

    2. Gaszug und Hülle neu verlegen, aber wie? PK XL2 6

      • Sep
      • March 16, 2010 at 16:03
      • Sep
      • March 18, 2010 at 20:39
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    4. pkracer

      March 18, 2010 at 20:39

    2. Lichtmaschine bei PK50 defekt. Läuft sie oder nicht? 6

      • WELLER
      • March 14, 2010 at 18:15
      • WELLER
      • March 15, 2010 at 21:38
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    4. Rayman

      March 15, 2010 at 21:38

    2. Startprobleme V50 6

      • stephilein
      • March 12, 2010 at 18:21
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    4. Cylox

      March 12, 2010 at 18:21

    2. Probleme im Leerlauf: hochdrehen oder ausgehen 6

      • seppeljeck
      • March 7, 2010 at 20:53
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    4. seppeljeck

      March 7, 2010 at 20:53

    2. Kickstarter lässt sich nicht treten sobald Polrad montiert ist. 6

      • FrankyM1
      • March 3, 2010 at 08:50
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    4. rassmo

      March 3, 2010 at 08:50

    2. Motor läuft nur bei höherer Drehzahl 6

      • flow.muc
      • March 6, 2010 at 07:59
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    4. Paichi

      March 6, 2010 at 07:59

    2. Sporadisch kein Zündfunke [gelöst] 6

      • Krambambulli
      • March 4, 2010 at 08:27
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    4. CARDOC2001

      March 4, 2010 at 08:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².