SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
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übersetzung 4
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July 22, 2010 at 12:29
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July 22, 2010 at 13:40
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Verstärkte Kupplung ($cheiben + Feder) 9
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July 25, 2010 at 11:18
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July 26, 2010 at 12:48
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3.0 übersetzung - Der Berg ruft 8
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July 26, 2010 at 14:43
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primär läuft nicht rund 1
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July 26, 2010 at 16:44
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July 27, 2010 at 22:43
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Fragen: Motor wieder zusammen gebaut. 10
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July 27, 2010 at 16:02
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Sollte man Vespa Motordichtungen selbst zuschneiden? 17
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July 27, 2010 at 21:05
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August 8, 2010 at 10:16
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Schaltritzel richtig ? 26
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July 28, 2010 at 16:16
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V50 N Spezial 4 Gang Schaltwelle bestückt ? 27
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July 30, 2010 at 02:12
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August 4, 2010 at 10:49
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Zündung 102ccm Polini 3
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August 5, 2010 at 18:33
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Lüfterrad v50 n tuning? 9
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August 10, 2010 at 22:44
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neuer Auspuff ja oder nein? 16
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19er oder 20er gaser 16
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August 14, 2010 at 17:28
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Zündung bei tuning 8
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August 29, 2010 at 14:14
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polini 102 ccm bearbeiten? 9
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August 30, 2010 at 14:56
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Polini oder Piaggio Auspuff für eine V50 special? 3
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August 30, 2010 at 16:06
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September 1, 2010 at 13:08
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kann man den zylinder noch brauchen 14
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September 7, 2010 at 20:34
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richtige montage der banane 9
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September 16, 2010 at 20:34
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distanzscheibe Vorder,Hinterrad 2
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Bremszug hinten ohne Öse 11
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March 10, 2011 at 14:36
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Kommt da nur die Mutter drauf? 13
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March 13, 2011 at 17:02
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March 14, 2011 at 15:43
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².