SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50XL1 ein bischen Peppen 16

      • Mike_1981
      • July 31, 2010 at 08:57
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    4. Blechkultur

      July 31, 2010 at 08:57

    2. neuer Auspuff ja oder nein? 16

      • sideshow
      • September 13, 2010 at 16:46
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    4. bubu50n

      September 13, 2010 at 16:46

    2. Kickstarter/ Lüfterrad bewegt sich nicht mehr. 16

      • s0me0ne
      • August 24, 2010 at 22:44
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    4. s0me0ne

      August 24, 2010 at 22:44

    2. 19er oder 20er gaser 16

      • sideshow
      • August 16, 2010 at 18:10
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    4. Lukk

      August 16, 2010 at 18:10

    2. 4Scheiben Kupplung 16

      • berlina
      • August 19, 2010 at 05:54
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    4. berlina

      August 19, 2010 at 05:54

    2. Kupplungsproblem: Wie tausche ich die Kupplungsbelege meiner PK 50 XL? 16

      • Markus@Vespa
      • September 22, 2010 at 14:55
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    4. rassmo

      September 22, 2010 at 14:55

    2. PK50 Stirb ohne Choke ab 16

      • RocknRoller
      • November 2, 2010 at 22:36
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    4. Furikuri

      November 2, 2010 at 22:36

    2. PK 50 Automatik geht aus 16

      • Egistar
      • September 2, 2010 at 20:01
      • Egistar
      • September 5, 2010 at 20:10
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    4. Egistar

      September 5, 2010 at 20:10

    2. LeoVince Secsys befestigen 16

      • -Peter-
      • December 15, 2010 at 18:34
      • -Peter-
      • December 18, 2010 at 22:27
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    4. chiva

      December 18, 2010 at 22:27

    2. 3.72 Primär von anderen Firmen? 16

      • ezio_auditore
      • December 31, 2010 at 18:58
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    4. Ulmi

      December 31, 2010 at 18:58

    2. Pk 50 xl 2 getunt- bringt ein Sportauspuff noch leistung? 16

      • gmarc93
      • February 16, 2011 at 18:14
      • gmarc93
      • February 19, 2011 at 14:37
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    4. gmarc93

      February 19, 2011 at 14:37

    2. Hp4 50ccm in eine 50s? 16

      • M_H_L
      • March 18, 2011 at 17:04
      • M_H_L
      • April 5, 2011 at 14:49
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    4. opferkind

      April 5, 2011 at 14:49

    2. Vespa geht - geht nicht - geht - geht nicht 16

      • balli85
      • March 26, 2011 at 09:58
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    4. vespaschieber

      March 26, 2011 at 09:58

    2. PK 50 läuft trotz Gemischschraube ganz drin 16

      • GreenVespa
      • March 25, 2011 at 16:12
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    4. michak

      March 25, 2011 at 16:12

    2. Habe ich einen Kolbenklemmer? 16

      • 2taktsäge
      • April 12, 2011 at 09:59
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    4. pkracer

      April 12, 2011 at 09:59

    2. Für Polini 102ccm Doppelansauger Gehäuse fräsen? 16

      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 18:08
      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 21:37
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    4. Parkett

      April 4, 2011 at 21:37

    2. PV Zylinder auf PK 16

      • Hausmeister
      • April 23, 2011 at 18:57
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    4. Ulmi

      April 23, 2011 at 18:57

    2. Motoröl = Getriebeöl ? 16

      • andre026
      • June 30, 2015 at 10:47
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    4. shova50

      June 30, 2015 at 10:47

    2. Wie lange dauert etwa die Einfahrzeit des Zündkerzenbildes/ welche Zk ist die richtige? Die BR 7 HS oder die B6Hs für PK 50 16

      • micke1
      • April 24, 2011 at 09:15
      • micke1
      • April 28, 2011 at 19:21
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    4. rassmo

      April 28, 2011 at 19:21

    2. Faco Banane passt nicht 16

      • Dante
      • May 7, 2011 at 18:27
      • Dante
      • May 14, 2011 at 08:39
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    4. Dante

      May 14, 2011 at 08:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².