SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Frage zur Vespa PK 50 XL Kat 5

      • jobo2
      • July 28, 2010 at 08:52
      • jobo2
      • July 29, 2010 at 18:34
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    4. vespa_racer

      July 29, 2010 at 18:34

    2. Motor PK 50 Xl 2 3

      • Garage 41
      • July 27, 2010 at 22:08
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    4. rassmo

      July 27, 2010 at 22:08

    2. Sollte man Vespa Motordichtungen selbst zuschneiden? 17

      • sideshow
      • August 8, 2010 at 10:16
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    4. Vespa Max

      August 8, 2010 at 10:16

    2. Neuen chokezug bei Vergaser Wechsel? 2

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      • July 27, 2010 at 17:45
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      • July 28, 2010 at 08:47
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    4. fisch stefan

      July 28, 2010 at 08:47

    2. Fragen: Motor wieder zusammen gebaut. 10

      • sideshow
      • July 28, 2010 at 22:32
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    4. sideshow

      July 28, 2010 at 22:32

    2. 50 Spezial mit 75DR 2. Gang klappert - warum? 7

      • SMarco
      • July 27, 2010 at 11:06
      • SMarco
      • July 28, 2010 at 22:24
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    4. SMarco

      July 28, 2010 at 22:24

    2. Macht es Sinn 102ccm mit einer 3,72 Übersetzung zu fahren? 18

      • Pachmo
      • July 26, 2010 at 22:37
      • Pachmo
      • August 29, 2010 at 21:36
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    4. Pachmo

      August 29, 2010 at 21:36

    2. Automatik - Lichtmaschine und Polrad 2

      • Ciceronianus
      • July 27, 2010 at 09:31
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    4. Automatix

      July 27, 2010 at 09:31

    2. Frage zur Banane 1

      • skipperfrank
      • July 26, 2010 at 23:12
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    4. tune28

      July 26, 2010 at 23:12

    2. PK 50 hat Endgeschwindigkeit verloren und Spritverbrauch ist mehr 4

      • Nobody
      • July 26, 2010 at 19:03
      • Nobody
      • July 29, 2010 at 13:24
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    4. 125vnb6

      July 29, 2010 at 13:24

    2. primär läuft nicht rund 1

      • sideshow
      • July 27, 2010 at 22:43
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    4. sideshow

      July 27, 2010 at 22:43

    2. 3.0 übersetzung - Der Berg ruft 8

      • sideshow
      • July 28, 2010 at 17:34
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    4. sideshow

      July 28, 2010 at 17:34

    2. probleme im oberen drezahlbereich mit 75ccm malossi 3

      • Blackout
      • July 26, 2010 at 20:04
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    4. Blackout

      July 26, 2010 at 20:04

    2. Vergaser Bedüsung SHB 16.16 2

      • tombeck
      • July 25, 2010 at 21:01
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    4. tombeck

      July 25, 2010 at 21:01

    2. Vespa pk 50 xl springt nicht mehr an 1

      • sanigrip
      • July 25, 2010 at 21:52
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    4. rassmo

      July 25, 2010 at 21:52

    2. V50 geht aus wenn sie warm ist 2

      • centrofly
      • July 25, 2010 at 23:16
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    4. centrofly

      July 25, 2010 at 23:16

    2. Dauernd Öl im Luftfilter und sie springt nur mit Choke an 5

      • Parkett
      • July 26, 2010 at 19:03
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    4. Parkett

      July 26, 2010 at 19:03

    2. ET 2 ruckt beim Anfahren 1

      • Zausel68
      • July 25, 2010 at 18:02
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    4. Karl Lagerfeuer

      July 25, 2010 at 18:02

    2. Welcher größere Vergaser past bei meiner PK 80S Automatik ? 4

      • Vespa-Man
      • August 13, 2010 at 13:01
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    4. MikeO

      August 13, 2010 at 13:01

    2. Verstärkte Kupplung ($cheiben + Feder) 9

      • sideshow
      • July 26, 2010 at 12:48
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    4. sideshow

      July 26, 2010 at 12:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².