SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vergaser Befestigungsproblem 3

      • laney
      • April 24, 2010 at 19:28
      • laney
      • April 24, 2010 at 20:48
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    4. vespavalle

      April 24, 2010 at 20:48

    2. Pobleme mit 110cccm Polinski 14

      • schuchii
      • April 24, 2010 at 19:23
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    4. schuchii

      April 24, 2010 at 19:23

    2. Gemischschraube rein doer raus? 4

      • der neue
      • April 24, 2010 at 18:42
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    4. kitzlkatzl

      April 24, 2010 at 18:42

    2. Motorprobleme nach zerlegen! 4

      • jens76
      • April 24, 2010 at 10:06
      • jens76
      • April 24, 2010 at 17:55
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    4. Bertel99

      April 24, 2010 at 17:55

    2. Kerzenbild 1

      • Paperino
      • April 24, 2010 at 14:05
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    4. Nick50XL

      April 24, 2010 at 14:05

    2. Welcher Zylinder ist besser: Original, Polini oder DR? 23

      • ShellV50-Popper
      • April 18, 2010 at 19:17
      • ShellV50-Popper
      • April 24, 2010 at 11:28
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    4. Nick50XL

      April 24, 2010 at 11:28

    2. Dellorto PHBL 24AD einstellen 36

      • Vespino-hd
      • April 23, 2010 at 23:14
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    4. Fishi

      April 23, 2010 at 23:14

    2. V50 Special will plötzlich nicht mehr anspringen (Düse?) 7

      • A-Rod
      • April 22, 2010 at 20:22
      • A-Rod
      • April 23, 2010 at 21:38
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    4. A-Rod

      April 23, 2010 at 21:38

    2. Stück bei LüRaführung herausgebrochen 4

      • raskladuschka
      • April 23, 2010 at 20:56
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    4. raskladuschka

      April 23, 2010 at 20:56

    2. Mein Setup 4

      • Prollini
      • April 23, 2010 at 19:07
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    4. pkracer

      April 23, 2010 at 19:07

    2. Gelbes Scheinwerferglas 2

      • bollnn
      • April 23, 2010 at 17:17
      • bollnn
      • April 23, 2010 at 18:52
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    4. pkracer

      April 23, 2010 at 18:52

    2. Motor Ausbau - aber wie 4

      • Lehrling
      • April 22, 2010 at 22:29
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    4. Deichaff

      April 22, 2010 at 22:29

    2. Dreht im Leerlauf hoch 4

      • AndiV
      • April 22, 2010 at 15:43
      • AndiV
      • April 22, 2010 at 20:57
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    4. bollnn

      April 22, 2010 at 20:57

    2. 50ccm auf 75ccm bohren. 10

      • Prollini
      • April 22, 2010 at 20:52
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    4. rally221

      April 22, 2010 at 20:52

    2. Benzinhahn falsch eingebaut? 7

      • pibolino
      • April 22, 2010 at 17:43
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    4. karamalz

      April 22, 2010 at 17:43

    2. Probleme mit der Kupplung 5

      • flwolf1992
      • April 22, 2010 at 17:08
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    4. flwolf1992

      April 22, 2010 at 17:08

    2. welche kupplung für 1.serie 3

      • nipples12rock
      • April 22, 2010 at 06:39
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    4. 125vnb6

      April 22, 2010 at 06:39

    2. Nanu? Neuer Auspuff passt nicht an Special 26

      • halbertrabi
      • April 21, 2010 at 22:41
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    4. RASAWAY.de

      April 21, 2010 at 22:41

    2. Brauche neues Schwimmernadelventil und weiß nicht so genau welches und woher. 2

      • lulusmile
      • April 21, 2010 at 19:06
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    4. lulusmile

      April 21, 2010 at 19:06

    2. Fragen zum einstellen des Zzp. 2

      • ichmitpk50xl
      • April 21, 2010 at 17:40
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    4. rassmo

      April 21, 2010 at 17:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².