SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Gelbes Scheinwerferglas 2

      • bollnn
      • April 23, 2010 at 17:17
      • bollnn
      • April 23, 2010 at 18:52
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    4. pkracer

      April 23, 2010 at 18:52

    2. Motor Ausbau - aber wie 4

      • Lehrling
      • April 22, 2010 at 22:29
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    4. Deichaff

      April 22, 2010 at 22:29

    2. Dreht im Leerlauf hoch 4

      • AndiV
      • April 22, 2010 at 15:43
      • AndiV
      • April 22, 2010 at 20:57
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    4. bollnn

      April 22, 2010 at 20:57

    2. 50ccm auf 75ccm bohren. 10

      • Prollini
      • April 22, 2010 at 20:52
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    4. rally221

      April 22, 2010 at 20:52

    2. Benzinhahn falsch eingebaut? 7

      • pibolino
      • April 22, 2010 at 17:43
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    4. karamalz

      April 22, 2010 at 17:43

    2. Probleme mit der Kupplung 5

      • flwolf1992
      • April 22, 2010 at 17:08
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    4. flwolf1992

      April 22, 2010 at 17:08

    2. welche kupplung für 1.serie 3

      • nipples12rock
      • April 22, 2010 at 06:39
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    4. 125vnb6

      April 22, 2010 at 06:39

    2. Nanu? Neuer Auspuff passt nicht an Special 26

      • halbertrabi
      • April 21, 2010 at 22:41
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    4. RASAWAY.de

      April 21, 2010 at 22:41

    2. Brauche neues Schwimmernadelventil und weiß nicht so genau welches und woher. 2

      • lulusmile
      • April 21, 2010 at 19:06
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    4. lulusmile

      April 21, 2010 at 19:06

    2. Fragen zum einstellen des Zzp. 2

      • ichmitpk50xl
      • April 21, 2010 at 17:40
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    4. rassmo

      April 21, 2010 at 17:40

    2. 19/19 vergaser auf Kat 4

      • vespa_racer
      • April 21, 2010 at 17:34
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    4. Dackeldog

      April 21, 2010 at 17:34

    2. Brauche Ratschläge für meine PK50 XL2 Automatik, Bj. 93 5

      • Dodger
      • April 20, 2010 at 22:29
      • Dodger
      • April 20, 2010 at 22:43
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    4. Dodger

      April 20, 2010 at 22:43

    2. 75er Polini noch fahrbar 2

      • Jetz nicht
      • April 20, 2010 at 18:26
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    4. Jetz nicht

      April 20, 2010 at 18:26

    2. Frage zu meinem 75er DR 9

      • WCSAndi
      • April 20, 2010 at 15:05
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    4. HansOlo

      April 20, 2010 at 15:05

    2. Vespa 50 S lässt sich nur anschieben 7

      • El Dolor
      • April 20, 2010 at 11:18
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    4. RASAWAY.de

      April 20, 2010 at 11:18

    2. Wie fahre ich einen kompl. neu gemachten VMA2M PV Motor mit 130ccm D.R richtig ein? 10

      • Vespini
      • April 20, 2010 at 11:13
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    4. RASAWAY.de

      April 20, 2010 at 11:13

    2. Zündkabelwechsel: Ist beim verlöten etwas zu beachten? 6

      • Paperino
      • April 19, 2010 at 22:48
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    4. Lukk

      April 19, 2010 at 22:48

    2. Welches Düsen-Setup? 6

      • Paperino
      • April 19, 2010 at 16:01
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    4. Paperino

      April 19, 2010 at 16:01

    2. motor v50 geht beim gasgeben fast aus. 3

      • ainschel
      • April 19, 2010 at 15:27
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    4. ainschel

      April 19, 2010 at 15:27

    2. Vespa ET2 1

      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:04
      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:12
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    4. pkracer

      April 19, 2010 at 14:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².