Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Garelli Kotflügel 29

      • popeye90478
      • August 3, 2006 at 23:27
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    4. Donald

      August 3, 2006 at 23:27

    2. Gandis PX never ending Story 550

      • gandisgarage
      • March 27, 2023 at 10:06
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    4. Nick50XL

      March 27, 2023 at 10:06

    2. Galvanische Verzinkung 5

      • FruchtOase
      • November 3, 2008 at 07:44
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    4. skifreerider01

      November 3, 2008 at 07:44

    2. Gabelrohr schief - wie feststellen und wenn ja, beheben 6

      • uLuxx
      • June 22, 2011 at 09:41
      • uLuxx
      • June 23, 2011 at 14:37
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    4. prometheus0815

      June 23, 2011 at 14:37

    2. fussmatte pk50xl 1

      • juelzin
      • April 27, 2006 at 16:50
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    4. Vespa-Oldie

      April 27, 2006 at 16:50

    2. Fußleisten: Alunieten vs. Stahlschrauben 9

      • Sandfurz
      • October 22, 2009 at 17:55
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    4. ClioB

      October 22, 2009 at 17:55

    2. Fußleisten polieren 2

      • labrador
      • October 16, 2007 at 09:37
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    4. Elvis00

      October 16, 2007 at 09:37

    2. Fußleisten auf XL2 kleben? 5

      • TheBigBackes
      • May 17, 2010 at 19:45
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    4. vespaschieber

      May 17, 2010 at 19:45

    2. Fußablage bei PK 50 xl? Was statt der Gummimatten? 7

      • sailor91
      • June 3, 2008 at 13:39
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    4. _Fredi_

      June 3, 2008 at 13:39

    2. Füller dann Lack und dann wieder Füller geht das? zum schluß Lack? 2

      • micke1
      • October 31, 2009 at 20:06
      • micke1
      • October 31, 2009 at 21:02
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    4. RASAWAY.de

      October 31, 2009 at 21:02

    2. Fuers Lackieren, meine Mühle auseinanderbaun? 14

      • vespaboy
      • July 14, 2006 at 09:41
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    4. CorneliusGregor

      July 14, 2006 at 09:41

    2. Frischzellenkur einer PK 125 XL2 (VVM2T) 4

      • Michelusso
      • December 25, 2016 at 03:41
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    4. powerdrake4

      December 25, 2016 at 03:41

    2. Frisch Restaurierte PK 50, sagt eure Meinung! 19

      • Sapurito
      • August 28, 2008 at 20:03
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    4. Duffy121

      August 28, 2008 at 20:03

    2. Frisch lakierte Vespa 50 Spezialbilder 15

      • emic
      • March 3, 2007 at 01:40
      • emic
      • March 4, 2007 at 17:36
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    4. emic

      March 4, 2007 at 17:36

    2. Freilegung O-Lack 23

      • Chris1
      • January 13, 2009 at 19:25
      • Chris1
      • January 16, 2009 at 16:25
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    4. dark_vespa

      January 16, 2009 at 16:25

    2. Frauleinchens V50S, mein neues Projekt 62

      • gandisgarage
      • June 27, 2012 at 14:10
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    4. Mediakreck

      June 27, 2012 at 14:10

    2. FRANZ-Auspuff verchromen? 4

      • Parkett
      • March 1, 2011 at 16:40
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    4. Parkett

      March 1, 2011 at 16:40

    2. Frankensteins Tochter / Pk 125 S wird PK 50 S 44

      • remdabam
      • November 14, 2016 at 15:29
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    4. Volker PKXL2

      November 14, 2016 at 15:29

    2. Frankenstein hab ich sie getauft PK 50 XL Bj.:87 2

      • SirIsi
      • August 17, 2009 at 21:03
      • SirIsi
      • August 18, 2009 at 08:10
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    4. SirIsi

      August 18, 2009 at 08:10

    2. Fragen zur VNB 6

      • vnbflip
      • September 11, 2009 at 00:12
      • vnbflip
      • November 9, 2009 at 16:52
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    4. Parkett

      November 9, 2009 at 16:52

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.