Danke für die aufmunternden Worte!
Ich besorge mir dann mal nen neues Gehäuse, der Drehschieber ist fertig.
Und ja, ein Straße weiter wohnen echte Schrauber. Locker über 10 Vespen im Keller. Da habe ich mir viel Spezialwerkzeug geliehen. Sollten im GSF aktiv sein. Den Account Namen weiß ich aber nicht.
Grüße aus Rheine
Moin
Mach doch ne Membranen ansaugstutzen drauf und feddich ist die Laube
Moin
Mach doch ne Membranen ansaugstutzen drauf und feddich ist die Laube
Wäre auch meine Wahl! Kannst mit Membran auch einen ganz piano Motor aufbauen!
Interessante Idee mit dem Membranansauger!
Leider scheitert es wahrscheinlich amFührerschein, ein solches Setup dann mit etwas Leistung fahren zu dürfen, da ich nur den A1 Schein habe.
Damit kommst du gewiss nicht über die 15Ps.
Und zählt unter Reparatur.
Moin
Drumherum ist alles frei. Aber der Affenkopp aus CUX stellt sich direkt in meine Aussicht...
Komme mir grad vor wie in CUX auf der Platte
sog. Kuschelcamper..... 
Ja, so sind sie, die Weißen Riesen...
Und dann die meiste Zeit drinnen sitzen und TV glotzen...
Wenn ich mir da manche Platz-Rezensionen anschaue: "Platz Scheiße, da kein Sat-Empfang"....
... "Platz Scheiße, da kein Sat-Empfang"....
das ist aber auch ein Problem. Nachher müsste man noch irgendwie aktiv werden und sich umschauen, wo man grad ist 
Donnerstag bei schönstem Sonnenschein in die Eifel gefahren zu einem Kennenlernen in eine Pizzeria.
Neue Mopedgruppe. 1 Km vor dem Ziel auf der Landstraße dann das. 
Die Lüfterhaube war an den Rippen mitverschmolzen.
Straffes Hemd.
Bist davor auch schon längere Strecken mit dem Zylinder gefahren?
Ein paar Hundert Kilometer. Kann gerade nicht nachschauen. Sind gerade in Südtirol angekommen. Zündkerze NGK
Könnte man jetzt viel spekulieren.
Schaut aber fast so aus als hätte er in den Auspuff gezündet. Das der Zündzeitpunkt zu viel Richtung spät gewandert ist.
Kolben ist ja regelrecht weggeschmolzen am Auslass.
Dazu die übermäßige Hitze.
Oder hast du ihr das aller Erste Mal so richtig die Sporen gegeben nach dem Zylinderumbau?
Moin
Drumherum ist alles frei. Aber der Affenkopp aus CUX stellt sich direkt in meine Aussicht...
Komme mir grad vor wie in CUX auf der Platte
https://www.promobil.de/stellplatz/ste…a52816204b.html
Läds den einfach mal zum Bier unter seiner Markise ein 😁✌️
Vielleicht werdens auch 1 2 3.....20 mehr 😅
Oder frag ihn mal wie die aussieht den so ist ? 
Donnerstag bei schönstem Sonnenschein in die Eifel gefahren zu einem Kennenlernen in eine Pizzeria.
Neue Mopedgruppe. 1 Km vor dem Ziel auf der Landstraße dann das.
Ist das nen Pinasco Alu oder GG?
Ich hätte mal gesagt Alu-Sinalco wegen der Farbe.
Gruß Paddy.
Alu - Pinasco 102er.
Fahre ich auf meiner Einauge bereits seit Jahren ohne Probleme.
Es war eine Fahrt 5 km im Moseltal, dann 3 km m. 10 % Steigung im 2. Gang ( 3 Gang Vespa) wegen der langen Übersetzung zum 3. Gang. Aber nur dreiviertel Drehzahl ausgenutzt. Sie will mehr ich quäle sie aber nicht. Oben auf der Höhe dann 3. Gang m. Ca 65 km 2 km gefahren bis Leistungsverlust einsetzte. Die Gänge noch runtergeschaltet dann war sie aus. Im Feldweg abgestellt und Fehlersuche gemacht. Erneutes ankicken fehlgeschlagen, da Kickstarter fest war. Im Leerlauf auch. Also war der Kolben fest.
Ergebnis seht ihr ja. War es die falsche Kerze?
War es die falsche Kerze?
Ich glaube nicht. Eine plausible Erklärung hat Egal106s16 geliefert - der (vermutet) viel zu kleine Vorzündwinkel drängt sich bei dem Schadenbild auf.
