Euer Aufreger der Woche?

    Zitat von Creutzfeld

    Irgendwie will die Kupplung der Sprint nicht raus. Bleibt jetzt erstmal auf Zug so stehen....

    Ich weiß,ist schwer russisch. Aber anders geht's nicht. Kälte und wärme habe ich auch schon ausprobiert. Nix....

    Mal eben ausbauen....

    Genau dieses Problem hatte ich vor 4 Wochen. Habe auch den Abzieher wie du verwendet, ging dann aber ab. Grund war ein leichter Grat der sich an der Nut des Halbmondsitzes gebildet hatte. Musste da mit Dremel vorsichtig dann den Grat beseitigen.

    Der Abzieher ist gut. Mal sehen ob man den aus dicken Scheiben selbst bauen kann.

    Aufreger der Woche?

    Der Lackiererhorst, der an der PX vom Kumpel war. Abkleben war nicht so seins, trotz Hinweisen. Auf der Probefahrt vor TÜV diese Woche ist mir eben der Seegering der Bremsankerplatte aus der Nut gesprungen, ich hatte da zwar gedacht, die wäre frei, aber da ist immernoch zuviel Farbe drin.

    Also bau ich heute Abend mal wieder alles auseinander…

    Zitat von old N°7

    Der Abzieher von FSI ist spitze..gleich zwei davon..einer im Werkzeugwagen, einer im Bordwerkzeug... demontage ohne Kolateralschaden.--genial <3

    Kumpel musste heute eh bestellen. Habe den sofort mit bestellt. Werkzeug kann man eh nie genug haben...

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

    Zitat von Automaticadett

    Aufreger der Woche?

    Der Lackiererhorst, der an der PX vom Kumpel war. Abkleben war nicht so seins, trotz Hinweisen. Auf der Probefahrt vor TÜV diese Woche ist mir eben der Seegering der Bremsankerplatte aus der Nut gesprungen, ich hatte da zwar gedacht, die wäre frei, aber da ist immernoch zuviel Farbe drin.

    Also bau ich heute Abend mal wieder alles auseinander…

    Ich hatte früher in der Schule immer so viele Fehler im Diktat und hab erst in der 4ten Klasse gemerkt das es an den scheiß Bleistiften lag…

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

    Zitat von powerdrake4

    Ich hatte früher in der Schule immer so viele Fehler im Diktat und hab erst in der 4ten Klasse gemerkt das es an den scheiß Bleistiften lag…

    Ja, das ist das Problem ähnlich wie Durchfallen beim Seepferdchen aufgrund der falschen Badehose.

    Allerdings kann man bei vorangegangenen zahlreichen Hinweisen auf falsche Bleistifte und Badehosen dann irgendwann zwei Schlussfolgerungen ableiten. Stunzblöd oder Vorsatz. Der Typ hat ja sogar bereits abgeklebte Stellen (vom Strahlen und vom Grundieren zuvor, letzteres sogar bei ihm selber) bewusst oder besoffen vom Klebeband befreit und dann die vordere Achse, die frisch sauber gedrehte Bremsfläche der Trommel und die Lager, die ich absichtlich in alt dringelassen hab damit ich nachher den Strahlsand loswerde, fein schwarz glänzend gemacht.

    Dafür hat er an anderen Stellen ein paar Läufer drin, das Material dafür hätte er besser an anderen zu dünn lackierten Stellen benutzt.

    Ich hatte meinen Lackierer vorgeschlagen, der war etwas weiter weg und hätte etwas länger gebraucht. Dafür wäre er auch günstiger gewesen, aber das kann der Kumpel dann mit dem Lacker ausmachen.

    Ich wollte mich aber eigentlich nicht weiter darüber aufregen, hab nur ein Problem damit, wenn ich so ne Berufsauffassung sehe. Dünn drübber, iss für anner Leut…

    Die Kiste ist jetzt - wieder - fahrbereit.

    Moin

    Regen mich immer noch über den Affen von gestern Nacht auf der A 2 auf.

    Leichter Nieselregen. Ich mit 120 kmh auf der rechten Spur. Wurde dann von jemanden unwesentlich schneller überholt. Der hatte die Nebelschlussleuchte an. Als er so ca 50 m vor mir war habe ich ihn mal kurz angeblinkt. Null Reaktion. Nochmal angeblinkt. NSL aus. Danke

    Ich gaaaaanz kurz auf geblinkt zum bedanken. Er Warnblinker angemacht.

    Bis dahin alles gut.

    Dann wurde er schneller und fuhr auch nach rechts rüber. Ließ sich dann schnell zurück fallen. Ich ihn überholt. Davor wieder mit Abstand eingeschert. Dann ging das Lichthupengewitter los. Und gehupe. Dann habe ich mal kurz meine NSL eingeschaltet und sofort wieder ausgemacht nach ca 3 sek.

    Das hat ihn richtig auf die Palme gebracht.

    Das Lichthupengewitter ging weiter.

    Dann kam er hupend an.

    Blieb dann auf meiner Höhe und war am rum schreien bei geöffneten Beifahrerfenster. Habe dann stark abgebremst. War eh hinter nen LKW den ich eigentlich überholen wollte. Damit hätte er nicht gerechnet. Hatte auch kein Bock auf son Kinderkram gehabt

    Es war kein Nebel,null. Nur leichter Nieselregen.

    Kein Grund für ne NSL. Zumal man die eh nur bei Sichtweiten unter 50m einschalten darf. Und dann auch nur 50kmh max fahren darf.

    Der Typ hatte wohl nen sehr schlechten Tag gehabt.

    Den Wagen habe ich schon öfters gesehen. Bin auf die nächste Begegnung gespannt. Die nächste Dashcam ist mit Heckkamera....

    Und ja,die A2 ist ein Kriegsgebiet

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