(21:56:02) pola: habs noch nich angekuckt, nur am handy
(21:56:07) pola: 16,4mb is eh bissl groß
(21:56:24) pola: das kannste gerne nochmal mit ner vernünftigen größe einschicken 
(21:56:28) gandisgarage: mensch ich sollt auch mal weider fotos machen
(21:56:36) gandisgarage: 16,4mb
(21:56:47) pola: gandi, du wolltest doch den detailwettbewerb
(21:56:53) gandisgarage: jo
(21:57:15) pola: moment, ich kucks mir mal schnell an
(21:57:29) gandisgarage: welches thema is gleich nochmal dieses monat
(21:57:45) pola: DETAILS du depp 
(21:57:53) gandisgarage: ja und welche
(21:57:57) ChatBot: Maxi66 wurde ausgeloggt (Timeout).
(21:57:57) gandisgarage: is egal oder
(21:58:04) pola: meinetwegen von deinem penis
(21:58:15) silencenoise: ein detail ist ein teil von einem gesamten objekt 
(21:58:16) pola: nur obs dann weiterkommt kann ich dir nich garantieren
(21:58:34) gandisgarage: ja da komm ich mit 16mb niht aus
(21:58:34) gandisgarage:
(21:58:36) silencenoise: wenn er nen schönen lack hat
(21:58:41) Karl_Lagerfeuer: 
(21:58:51) silencenoise: cremeweiß
(21:58:57) silencenoise: mit brauner spitze hahaha
(21:59:00) gandisgarage: rofl
(21:59:19) gandisgarage: 
Das Festhalten von Festhaltenswertem.
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Jaja is scho recht
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Alles anzeigen
männerauspuff bullet 220 bt,und nen 90er dämpfer.
Bullet 220 kostet lächerliche 300,- mit ein paar ktatzspuren vom n-ring!
Fahre ab jetzt parmakit und kann den nicht mehr nutzen...
Uschis die handeln wollen können sich bücken und ich tattoowiere
ein "festpreis" auf den popo!!!Dann habe ich noch einen funkelniegelhübschnagelneuen
90er fox dämpfer ab zu geben...kostet 85,- incl versand!!!
Ebenfalls festpreis!!!!Suchwörter:eisdiele.dolce vita.popo.pommesbude.bordell.
Nackt.nackig.halbnackt.thong.pantyhose.nylon...Bilder gibts auch....
Köllette
das nenne ich mal ne ansagen
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ich wollte schon in den thread spamen. nur noch gut
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Endlich mal wieder Technik à la Mr. Pornstar:
Mumpitz!
Die Beläge mit Öl vor dem Einbau zu benetzen reicht völlig aus! Viel wichtiger ist es darauf zu achten, dass die Reibscheiben und die Beläge plan sind und die Sinterbuchse zwischen Grundplatte und Ritzel spielfrei ist. Das ist die Erklärung dafür, dass die Kupplung rupft. Nicht das kryptische "Über-Nacht-in-Öl-Einlegen" sorgt für eine funktioneirende Kupplung, auch das mantraartige Wiederholen von Trennungsbeschwörungen, oder die Anwesenheit einer Jungfrau bei Vollmond hilft hier nicht, technisches Verständnis und Sorgfalt sorgen für einen trennende Kupplung. Sonst nichts!
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vielen Dank aber was sollte ich machen um etwas mehr auf die Strasse zu bekommen ohne viel rumzuschrauben??
Ein Motorradführerschein
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vechs zu "PX fährt rückwärts
Pickup als Täter?""Um eines klar zu stellen, dass breite bewegliche "Rückenstrebending" ist der Lenker du sitzt wahrscheinlich falsch herum auf der Vespa "
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vechs zu "PX fährt rückwärts
Pickup als Täter?""Um eines klar zu stellen, dass breite bewegliche "Rückenstrebending" ist der Lenker du sitzt wahrscheinlich falsch herum auf der Vespa "
So ein Mist!
War gerade beim Mittagessen und musste losprusten ...
... also Monitor und Tastatur säubern
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musste losprusten
ich auch
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Mal sehn, ob ich Mutti die Bremstrommel als Steinofenpizza verkaufen kann
Es ging um Teile im Backofen! -
Zitat
( 23:46:38 ) juny79: kätchen und ich wollten mal mädchenschruben machen
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Zitat
(22:12:32) juny79: wo bleibt der hr.kölle
(22:12:37) old_N°7: hy Gandl, hy max
(22:12:49) ChatBot: Superkoelle betritt den Chat.
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ich glaub die Mods, bescheissen, die haben bestimmt Telephon
das hat bestimmt nix mit sugestion zu tun gehabt -
Zitat
ich hab meine 50er mit dr50 und alles andere ori berg runter schon mal laut tacho auf 81.36km/h gebrüllt
n dr 50 bei ca 15.000 U/min will ich mal sehen -
im freien Fall interessiert die Umin nicht
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ich weiß muss noch das
Schild aufhängen -
Wenn man die Tachowelle nicht schmiert, dann fängt der Tacho kurz vor dem sterben der Tachowelle an, ganz stark zu zittern.
Die Peaks können dann auch durchaus mal die Skala sprengen. -
das tat er, das tat er wirklich
und dann eines morgens zeigte meins nix mehr an Danke -
Die die elektrotechnik Lehrer immer gerne sagen, Spulen (=Sensor im Tacho) sind wie Schüler.
Wenn sie morgens aufstehen sollen, wollen sie nicht, und wenn sie abends ins Bett sollen, dann wollen sich wach bleiben.Wenn deine Tachowelle magels Schmiere ruckelt, dann baut die Spule jedesmal Spannung auf, so kommt das Zucken.
