Was stell' ich mit dem Haufen an?

    Kantig wie der Besitzer :D

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

    Eckig. Die runden sehen aus wie Nippel bei einer Alten... Und das soll doch eine Kerl-Kiste sein, oder? :D

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    Nö, im moment ist auch nichts geplant. Wenn ich ehrlich bin reicht mir die Karre so. Der Quattrini bleibt da zwar deutlich unter seiner möglichen Leistung, mir ist es aber ziemlich wurst.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

    Verdient ist verdient. Irgendwie muss sich die ganze Arbeit und der Gehirnschmalz doch auszahlen.... ;)

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    ...ja auch vom mir Respekt mit Abstand eines der besten Topics!

    Aber jetzt Schluss mit Lob-Hudelei ..........widmet sich der Meister dann auch wieder mal seinem
    Husquarna Projekt ??? :sleeping:


    und bitte anstrengen wir sind durch Dich jetzt wirklich verwöhnt worden und die Erwartungen liegen dadurch sehr sehr hoch.
    Du weist ja, eine Schwalbe macht bekanntlich noch keinen Sommer bzw. der bei mir ansässige Fußballclub hat sich ja auch
    nicht, mit nur einem Titel begnügt!


    lg


    ...ich habe mir noch mal angeguckt wie das ganze Projekt hier so gestartet ist.

    Wobei die Variante mit Rost und Gold und so schon ziemlich am Anfang im Gespräch war.

    Für mich "Ganz großes Kino".

    also wenn sie dir DEN preis nicht gegeben hätten, nachdem sie das ding schon auf den patch gedruckt haben, dann wüßt ich auch nix mehr dazu :D


    "ja neeeee! ist zwar unser Maskottchen dies' Jahr, aber guck mal die cremeweisse Fuffi, die is halt so geil......" :+6

    Elektrik ist ein Arschloch

    Seit gut 2 jahren läuft der Motor wie ein Uhrwerk. Zuverlässig, kraftvoll. Echt toll!
    Allerdings fand ich ihn in letzter Zeit etwas klöterig im Klang und so habe ich mir schon einmal einen Komplettsatz für die Überholung zurechtgelegt. Als ich am Freitag nun entdeckte das mir das Öl so schön strahlenförmig auf der Motorseite des Hinterrades nach außen weglief, dachte ich mir, dass nun wohl der Zeitpunkt gekommen sei den Motor mal frisch zu machen. Knappe 2000 km sind jetzt nicht sehr viel für ein paar Simmerringe und Lager, aber wahrscheinlich habe ich damals wohl in den Topf mit Schei*** gegriffen und ein paar Montagsproduktionen erwischt.

    Dachte ich....

    Ich hätte stutzig werden sollen, als ich feststellte das die Bremsbeläge trocken waren.... Überhaupt, die Bremswirkung war doch hinten gar nicht schlecht.

    Wo kommt das verdammte Öl her?

    Schlagartig war es so still, dass man das Summen der Neonröhren in meiner Werkstatt hören konnte.



    Da ich bei solchen Sachen immer sehr gründlich bin hab ich den Kupplungskorb der S&S Kupplung ebenfalls zerstört und Die Hauptwelle hat 2/10 mm Schlag.

    Einen Getriebeschaden habe ich nicht, Gangspringen auch nicht. Ich habe ja schon einige Gehäuse auf dem Gewissen aber sowas ohne weiteren Schaden , habe ich noch nicht erlebt. Ich vermute den Schlag der Hauptwelle als Ursache, dieser hat sich ungünstig aufgeschwungen und die Nebenwelle aus dem Gehäuse geschubst.

    KACKE!

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

    Einmal editiert, zuletzt von Pornstar (May 18, 2015 at 10:39)