Gehäuse erwärmen und mitsamt Lager ziehen wenn möglich. Danach weiter zerlegen.
Hab aber noch nie ein Automatisiertes Getriebe der Vespa zerlegt.
Vespa PK 50 N Speedmatic Getriebeprobleme
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Du musst das Zahnrad samt Welle au dem Lager treiben. So schnell geht das nicht kaputt. Wärme fürs Lager hilft natürlich.
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Bin ein bisschen weiter gekommen, jedoch bekomme ich das Teil nicht ab. Danach steht dem Lagerausbau eigentlich nichts mehr im Weg. Habt ihr weiterhin hilfreiche Tipps wie ich das nun abbekomme?
Gruß
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Wenn du den Seegering auf der anderen Seite entfernt hast, solltest du die Welle jetzt mit mäßigen Hammerschlägen heraus schlagen können.
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Servus , Lager sind gewechselt und neu sowie Wellendichtringe, jetzt brauchte ich ein wenig Hilfe beim zusammenbauen. Ich weiß die korrekte Anordnung der Teile nicht mehr richtig da ich vergessen habe Fotos zu machen. Anbei sind Bilder wie ich es noch grob aus dem Kopf zusammengebaut habe. Geht eigentlich nur um die Nebenwelle… Vlt wärt ihr so nett und schaut mal drüber und korrigiert mich bitte. Neue Seegerringe bestelle ich noch.
Gruß
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Moin.Was ist da los?
Gruß Mario
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Hallo Willy,
das mit der Kupplung sieht wirklich nicht so gut aus. Aber sag mal, ein paar Bilder zuvor fehlt auch eine Rolle des Freilaufs? Ist die vorhanden oder ist bei dem Motor neben der Kupplung noch mehr im Argen?
Gruß Paddy.
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Schraube ist auch zu lang und ein Wellendichtring nicht neu. Der Freilauf ist ja noch eingebaut.
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Sehr gut, hatte halt nur zwei gesehen.
Die Gewindelänge einer Schraube stimmt tatsächlich nicht und es fehlt der Bolzen für einen Kupplungsbacken.
Die Beläge der Backen sind ja noch wunderschön. Kuck dir das mal genauer an, ob es Schäden daran gibt oder nur der eine Bolzen fehlt.
Gruß Paddy.
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Ich weiß jetzt nicht, was Mario dazu sagt, aber aus meiner Sicht sind die Bohrungen schon ziemlich ausgenudelt.
Ich würde mich mal im Netz nach Ersatz umsehen. ABer natürlich das alte Ding nicht wegwerfen. Erschrecke nicht, was für sowas in vernünftigem Zustand aufgerufen wird...
Gruß Paddy.
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Da nutzen neue Bolzen leider nichts mehr.
Kupplung kostet paar Scheine.
Neue Kupplung über 100€
Gebrauchte teilweise auch.
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Auf den ersten Blick schaut sie 👍🏼 aus.
