Scooter Center Open Day 19.09.2026

Ich plane mal wieder die Fahrt zum SC Open Day am 19. September.

Ich fahre genau so gern völlig entspannt und allein wie im Korso mit 1-n Rollern und mir ist völlig egal, ob da ne 50er, 80er oder jemand mit über 300ccm mitfährt, man muss sich dann halt auf Tempo und Strecke einigen. Aufgrund Verkauf der Automatica und zerlegtem Motor bei der PK ist bei mir derzeit nur die PX fahrbereit.

Im Regelfall fahre ich am Rhein lang bis Wesseling oder Hürth und dann westlich weiter. Genauso kann ich aber durch die Eifel fahren, falls sich wer als Begleitung findet.

Für den Familienkalender ist der Blocker drin, damit ist die Planung eigentlich nur noch auf die beiden Alternativen beschränkt:

• Wetter wird trocken bis gut, ich nehme den Roller, morgens so gegen 8:30-9:00 grob ab Andernach am Rhein lang oder ab Mendig oder Mayen durch die Eifel.
• Wetter wird nach Prognose mies, ich fahr mit der Familie im Auto hin.

Zitat von tonitest

Wird bei mir eher spontan.

Zusammen anfahren macht für mich keinen Sinn, da ich nur ca 7 km ab Köln-Widdersdorf bis zum SCK habe.

Aber evtl spontanes treffen dort (rote Rose im Knopfloch als Erkennungszeichen... 🤣🤪)

Die letzten 7km fährt man ja selten ganz allein.

Nachdem beim letzten Mal Hoodie in Leuchtorange schon nicht geklappt hat, wie wäre es im Clownskostüm

Nee, ich komm einfach mit voll aufgedrehter Musik im Gepäckfach, vielleicht der HBz Remix von Flippers „Wir sagen Dankeschön, 40 Jahre die Flippers!“ oder so?

So, ab jetzt Daumen drücken.

Inzwischen zerlegt.

KuWe Rundlauf top, Getriebe Spiel gut, Schaltkreuz muss neu, Kupplung top, Lager KuWe Kupplungsseite und Limaseite haben es gepackt. Zylinder, Kolben, alles fein.

Aber, das Lager auf der Kupplungsseite ist nicht mehr gut im verschlissenen Lagersitz. Mindestens ist es was gewandert, sieht so aus, als ob es sich auch gedreht hat.

Also Passscheiben zulegen und auf jeden Fall diesmal einkleben. Wenn das nicht reicht muss beim nächsten Mal das Pinasco Lager mit Übermaß da rein.

Lager hab ich jetzt ein PFI mit 11 Kugeln statt die üblichen 9 Kugel Lager eingesetzt. Ich hoffe dass das was am Axialspiel ändert wenn ich es sauber einpasse und klebe.

Ich mach die Kolbenringe grad mit neu, alle Lager und WeDi. Fehlende Teile hab ich bestellt.

Dann muss ich über den Winter - statt der Revision die ich jetzt vorziehe - den zweiten Motor fertig machen.

Jetzt aber erstmal agile working und den Sprint bis SC OpenDay schaffen.

Zitat von Volker PKXL2

Das Lager mit 11 Kugeln haben wir im Frühjahr bei der PX vom Kumpel eingebaut.

Es ist tatsächlich weniger Spiel vorhanden.

Haken an Punkt 1 also.

Wenn dann die Krafteinleitung vielleicht noch besser verteilt wird, dann sind doch diesmal locker 10k Kilometer drin 😂

Danke für die Info! Das beruhigt schon mal.