Wie sieht für Euch der ideale Roller aus?

Hi, 1. aus Blech mit möglist wenig Kunststoff. 2. alte Vespa Form. 3. 2-Takter sebst mischend oder 4-Takter. 4. GERINGER Benzinverbrauch.

Zitat von Tim318

Wir haben die Aufgabe einen Roller nach dem neuesten Stand der Technik komplett neu zu konzipieren,

Diese Einleitung hier im Forum entspricht ungefähr demselben als wenn ihr im Dampflokforum fragt welche Technik eine Lok heute haben sollte.
M.E.n. sind wir für diese Frage die falsche Zielgruppe.

Roller soll aussehen wie eine Pk XL2 (dann tut das schlachten nicht so weh)
Soll vorne und hinten eine Scheibenbremse haben die Wahlweise auf die PX oder Wideframemodelle passt
Soll einen 200er PX Motor haben mit verbessertem Gehäuse
Soll insgesamt NEU nur 500€ kosten.

Zitat von Tim318

Wir haben die Aufgabe einen Roller nach dem neuesten Stand der Technik komplett neu zu konzipieren,

.....und dann federst Du mal kurz bei den Blechrollerfahrern vorbei und fragst mal so auf doof, was die denn gern so hätten? Ein Produkt braucht eine Zielgruppe und die sind wir mit ziemlicher Sicherheit nicht. Das trendy Mini One Derivat mit Retro Design Elementen, dass dabei raus kommt, kannst Du bestenfalls verschenken. Wir nehmen es dann um es feierlich, bei mehreren Kisten Bier, auf dem nächsten Run anzuzünden!

Zitat von Pornstar

.....und dann federst Du mal kurz bei den Blechrollerfahrern vorbei und fragst mal so auf doof, was die denn gern so hätten? Ein Produkt braucht eine Zielgruppe und die sind wir mit ziemlicher Sicherheit nicht. Das trendy Mini One Derivat mit Retro Design Elementen, dass dabei raus kommt, kannst Du bestenfalls verschenken. Wir nehmen es dann um es feierlich, bei mehreren Kisten Bier, auf dem nächsten Run anzuzünden!

Ich hätte es nicht besser schreiben können

Grüße
Zapper

Sollte so wie ne rally 200 aussehen,fahren,schalten,stinken(von mir aus auch mit kat,wegen neustertechnik)
Led scheinwerfer,blinker,rücklicht aber alles im orginal look.
Oder mit nen diesel motor für mehr drehmoment am rad
Den kannste von einer taurus nehmen.leicht umbauen das er in die rally passt,filter mit dran,feddich.
Und scheibenbremsen natürlich!
Mal im ernst.
In einen forum fragen wo 99% der user diesen modernen quatsch meiden zu fragen was sie gerne fürn modernen roller hätten ist,sportlich!
Aber vielleicht bekommste im plasteautomatenforum gescheite antworten.z.b ne usb schnittstelle fürs smartphone damit man die fehler sofort an ort und stelle selber auslesen kann. Oder so einen neumodischen kram.

Gruß Creutzfeld

Ich wünsche mit ne V50 als Lageframe !!
Voll Blech logisch ...
Scheibenbremse wäre Top , ordentlich Leistung am Hinterrrad , keine AU kein TÜV wäre Top !!!
5 Gang oder sogar 6 Gang wäre Geil , LED muß nicht sein aber ordentliches Licht und Blinker müssen sein ...

Gepäckträger naja als Zubehörteil aber bitte nix zum Schrauben und bohren !

Bin mal gespannt was bei raus kommt ............

Nix kommt dabei raus!
Das ist genauso als ob du in eine hardcore lesben bar gehst und fragst wer es mal mit nen mann treiben will.
Das wird auch nix

Ich würde das Teil sofort kaufen wenn es wie eine Rally/ Primavera aussehen würde und trotz 500ccm wie eine piaggio mp3 mit Klasse B fahrbar wäre.
Wäre sicher ein verkaufsschlager

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Hast wahrscheinlich Recht.... Bau ich mir halt selbst eine !! Lol

Ich will ein 5 Ganggetriebe mit Handschaltung und Hybridmotor !

Steinigt mich, aber ich mein das ernst

Strom wäre auch cool wenn die Reichweite stimmt !!
Es gibt ja Soundgeneratoren....

Ich denke, dass ein Wankelmotor eine schöne Alternative wäre.
Handschaltung, ist klar - Antriebswelle Vespa-like direkt auf das Hinterrad.
Diese Antriebseinheit in einem Blechroller im Stil einer Rally, allerhöchstens der alten PX - sorry an alle Lusso- und T5-Fahrer.
Die LED-Technik für Beleuchtung wäre eine Selbstverständlichkeit - Unterbodenbeleuchtung und braune Sitzbank als Zubehör für die Eisdielen.

Ich Denke das gilt für(fast) alle hier.
Der Roller wird bei Vespa heute noch Gebaut und Verkauft!
Steht PX drauf nur der Motor könnte etwas mehr Leistung haben!
Nicht schlecht wäre auch die alten Widefram Pressen auszugraben.

Also ?

gibt genug retroroller. für deine aufgabe, kleb einfach n bild von nem piaggio whatever großroller rein.

Nun ja, ob wir jetzt die perfekte Zielgruppe sind, wage ich auch zu bezweifeln, aber ich finde die Frage doch schon ganz interessant.

Gerade die Threads, die sich mit Themen wie Beleuchtung auf LED umrüsten, oder elektronisches Signal für Tacho beschäftigen gehen ja schon stark in die Richtung.
Ich fände folgendes Konzept für einen Roller ganz interessant:

- Material: möglichst Blech
- Design: Orientiert an den klassischen Vespa-Formen (die passen zu nahezu jeder Alters- und Persönlichkeitsklasse)
- Motor: Hybrid-Variante schon sehr interessant (z.B für Inselzulassung, geräuschloses Fahren durch Wohngebiete am frühen Morgen, etc.)
- Beleuchtung: LED-Technik, da hohe Lebensdauer, energieeffizient, schnelle Reaktionszeiten und erschütterungsresistent
- Digitaler Tacho mit integriertem Navi
- Leistungstechnisch aufrüstbar (stärkerer Motor Plug-and-Play) für alle, die beim Kauf (noch) keinen Motorradführerschein besitzen
- Sicherheitstechnik: Scheibenbremsen und vllt. das eine oder andere Assistenzsystem

So könnte ein Roller aussehen, der heutigen Standards entspricht und evtl. in Zukunft als eben genau so ein Klassiker angesehen wird, wie es heute die Vespa ist. Wichtig ist, denke ich, dass man vom Design her eben nicht die Muster verfällt, wie es die Roller der letzten beiden Jahrzehnte gezeigt haben. Entweder waren sie vom Design her super langweilig oder sie waren viel zu abgespaced. Das sind Trends, die nur kurzlebig sind.

Gruß

Na machs doch wie Piaggio bei den Vespas.

Man nehme veraltete und daher haltbare Technik, das ist billig in der Entwicklung.
Stecke viel Geld in die Werbung und putsche den Roller als Überprodukt auf.
Verkaufe es für ein Vielfaches der Konkurrenz.

Nun nur noch ein Blick auf den Gebrauchtmarkt werfen, und wenn die blöden Italiener plötzlich wieder alte Roller wollen einfach neu das alte Zeug auflegen, identisch versteht sich.

Als ernstgemeinter Rat:
Widme dich der Motortechnik von Rollern. Designstudien hängen einem doch schon langsam zum Hals raus.
Die aktuellen 50ccm Roller für Menschen mit Autoführerschein sind alle für den asiatischen Markt ausgelegt, dort gilt lediglich die 50ccm Grenze, für einen Großteil der EU muss das Zeug dann gedrosselt werden.
Die Dinger sind lahm und brauchen viel zu viel Sprit.
Ist doch peinlich, wenn eine Tupperschüssel von Roller mehr Sprit wie ein Kleinwagen wie ein Smart braucht. Es gibt kaum einen Roller unter der 3L Grenze.

Ich bin mir sicher, ein Motor, der zbsp die Höchstleistung von den deutschen Leistungsgrenzen hat, also genau dafür ausgelegt ist, hat weniger Kubik und braucht kaum einen Liter.