SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vorbereiten eines Zylinders nach einem Kolbenfresser 3

      • Monza63
      • January 23, 2023 at 12:27
      • Monza63
      • January 25, 2023 at 18:52
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    4. Monza63

      January 25, 2023 at 18:52

    2. PK50XL2: Muss ich den Motor öffnen? 17

      • Monza63
      • November 21, 2022 at 09:28
      • Monza63
      • December 5, 2022 at 15:11
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    4. Menzinger

      December 5, 2022 at 15:11

    2. Probleme beim Tuning von Dellorto 19.19, Vmax ist niedrig, der 4. Gang bringt nichts. 63

      • Monza63
      • June 3, 2022 at 12:54
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      63

    4. Monza63

      June 3, 2022 at 12:54

    2. Problem mit der Montage der Gusshülse des Ansaugstutzen 10

      • Monza63
      • May 3, 2022 at 07:46
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    4. Monza63

      May 3, 2022 at 07:46

    2. PK läuft nach Motortrennung nicht im Leerlauf 2

      • Monza63
      • April 12, 2022 at 12:57
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    4. Monza63

      April 12, 2022 at 12:57

    2. Upgrade von 102ccm 23

      • Monza63
      • March 27, 2022 at 11:34
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    4. gaeskits

      March 27, 2022 at 11:34

    2. Motordrehzahl hoch bei geschlossener Drosselklappe 19

      • Monza63
      • March 29, 2022 at 07:32
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    4. Monza63

      March 29, 2022 at 07:32

    2. Kupplungsprobleme PK 12

      • Monza63
      • February 24, 2022 at 10:31
      • Monza63
      • March 1, 2022 at 13:15
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    4. LAN_Opfer

      March 1, 2022 at 13:15

    2. Vespa PK XL 2 mit 102cm 7

      • Monza63
      • December 30, 2021 at 11:12
      • Monza63
      • January 5, 2022 at 12:43
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    4. Kawitzi

      January 5, 2022 at 12:43

    2. Kolbenklemmer? 11

      • Montesa
      • April 26, 2007 at 23:50
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    4. derbastian

      April 26, 2007 at 23:50

    2. Neue Kupplung für ein PK 50 XL2 Bj. 1992 gesucht 6

      • montea
      • November 21, 2007 at 21:17
      • montea
      • November 21, 2007 at 22:30
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    4. montea

      November 21, 2007 at 22:30

    2. Kolbenklemmer? Mit Vollgas eine Anhöhe hinunter, Schubabfall und Geräusche 44

      • monsterbeetle
      • April 23, 2009 at 17:32
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    4. chup4

      April 23, 2009 at 17:32

    2. Zewa hats im Vergaser hineingezogen! 3

      • monsterbeetle
      • July 20, 2008 at 21:51
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    4. vesparichi6060

      July 20, 2008 at 21:51

    2. Große Probleme mit der Kupplung! Kaputt? 18

      • monsterbeetle
      • April 25, 2008 at 22:42
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    4. monsterbeetle

      April 25, 2008 at 22:42

    2. Carbone Stoßdämpfer passt einfach nicht! 4

      • Monster_Max
      • October 22, 2011 at 21:27
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    4. Monster_Max

      October 22, 2011 at 21:27

    2. 50R Vergaser 2

      • Monster_Max
      • March 26, 2011 at 10:03
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    4. Monster_Max

      March 26, 2011 at 10:03

    2. Schaltklaue in Ordnung? 14

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      • February 17, 2009 at 23:58
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      • February 22, 2009 at 18:36
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    4. Vesparacer1111

      February 22, 2009 at 18:36

    2. Direkteinlass vs. Kurbelwelleneinlass 25

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      • February 10, 2009 at 23:17
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      • February 11, 2009 at 22:20
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    4. chup4

      February 11, 2009 at 22:20

    2. Zylinder honen 4

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      • January 29, 2009 at 23:27
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      • January 29, 2009 at 23:44
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    4. pola

      January 29, 2009 at 23:44

    2. 75ccm Malossi Setup 8

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      • January 7, 2009 at 13:57
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      • January 12, 2009 at 00:03
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    4. Monster

      January 12, 2009 at 00:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².