SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa 50n Special startet nicht 8

      • Jokam
      • April 16, 2010 at 17:11
      • Jokam
      • April 18, 2010 at 21:57
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    4. Jokam

      April 18, 2010 at 21:57

    2. Neue Tuningteile 2010 Sammeltopic 2

      • dawasch
      • May 10, 2010 at 13:11
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    4. dawasch

      May 10, 2010 at 13:11

    2. Welches Getriebe für meine PK 50 XL? 3

      • vespapk50xlrush
      • April 17, 2010 at 07:18
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    4. bollnn

      April 17, 2010 at 07:18

    2. Motor geht an der Ampel aus 23

      • kloischoltn
      • April 24, 2010 at 22:34
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    4. 2phace

      April 24, 2010 at 22:34

    2. nach zweiten mal ankicken kaum noch Leistung 9

      • schorrmatz
      • May 21, 2010 at 19:53
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    4. schorrmatz

      May 21, 2010 at 19:53

    2. Fehlende Leistung 75 DR formular 12

      • Gernot
      • April 17, 2010 at 20:02
      • Gernot
      • April 18, 2010 at 08:50
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    4. vespaschieber

      April 18, 2010 at 08:50

    2. Wie fahre ich einen kompl. neu gemachten VMA2M PV Motor mit 130ccm D.R richtig ein? 10

      • Vespini
      • April 20, 2010 at 11:13
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    4. RASAWAY.de

      April 20, 2010 at 11:13

    2. Pobleme mit 110cccm Polinski 14

      • schuchii
      • April 24, 2010 at 19:23
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    4. schuchii

      April 24, 2010 at 19:23

    2. Welchen Auspuff für mich und meine V50 Spezial? 8

      • A-Rod
      • April 18, 2010 at 15:31
      • A-Rod
      • April 29, 2010 at 19:51
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    4. biermann

      April 29, 2010 at 19:51

    2. Welche Mischung braucht eine 50N? 2

      • Hubi11
      • April 18, 2010 at 16:03
      • Hubi11
      • April 18, 2010 at 16:16
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    4. Hubi11

      April 18, 2010 at 16:16

    2. Drosselung für pk50xl 4

      • Vespafreak1994
      • April 18, 2010 at 17:07
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    4. Vespafreak1994

      April 18, 2010 at 17:07

    2. pk 50 xl Restauration 3

      • teeroste
      • April 18, 2010 at 17:12
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    4. rassmo

      April 18, 2010 at 17:12

    2. Brauche neues Schwimmernadelventil und weiß nicht so genau welches und woher. 2

      • lulusmile
      • April 21, 2010 at 19:06
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    4. lulusmile

      April 21, 2010 at 19:06

    2. Welcher Zylinder ist besser: Original, Polini oder DR? 23

      • ShellV50-Popper
      • April 18, 2010 at 19:17
      • ShellV50-Popper
      • April 24, 2010 at 11:28
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    4. Nick50XL

      April 24, 2010 at 11:28

    2. 75ccm Malossi, geeignet? 106

      • Blackout
      • July 16, 2012 at 20:01
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    4. Blackout

      July 16, 2012 at 20:01

    2. Polini auspuff 7

      • vespa_racer
      • April 18, 2010 at 21:11
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    4. Blackout

      April 18, 2010 at 21:11

    2. Dellorto PHBL 24AD einstellen 36

      • Vespino-hd
      • April 23, 2010 at 23:14
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    4. Fishi

      April 23, 2010 at 23:14

    2. Plötzliches motorabsacken bei voller fahrt.fehlersuche. (xl2) Fehler gefunden:klemmer. wie geht's weiter? 32

      • vespaschieber
      • April 25, 2010 at 18:30
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    4. Ulmi

      April 25, 2010 at 18:30

    2. ET4 - Hinterrad blockiert 1

      • Tcav-mg1
      • April 19, 2010 at 12:20
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    4. rassmo

      April 19, 2010 at 12:20

    2. Vespa ET2 1

      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:04
      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:12
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    4. pkracer

      April 19, 2010 at 14:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².