Moin
Wie haben heute auch ne Runde gedreht.
Richtig geiles Wetter und die Acma läuft super. Nur irgendwo rappelte was ab 60kmh. Das muss ich noch finden.
Mit aufgeklappter Backe sieht das auch ganz geil aus 
Das schöne ist ja das der Ständer auf der Erde liegt und das Trittbrett gaaanz eben über den Boden schwebt
Sehr schön!!!
Ich bin immer ein wenig neidisch, dass ihr so viele Vespafahrende Bekannte habt. Bei uns in der Ecke gibt es irgendwie niemand der ne alte Vespa fährt (oder ich kenne keinen).
Sehr schön!!!
Ich bin immer ein wenig neidisch, dass ihr so viele Vespafahrende Bekannte habt. Bei uns in der Ecke gibt es irgendwie niemand der ne alte Vespa fährt (oder ich kenne keinen).
War heute fast bei Dir unterwegs, Daun/Gerolstein. Aber mit der Honda (falls man das hier sagen darf) 
War heute fast bei Dir unterwegs, Daun/Gerolstein. Aber mit der Honda (falls man das hier sagen darf)
Dann hättest Du gerne mal auf einen Kaffee vorbeikommen können.
Mache ich gerne, wenn ich wieder in der Gegend bin 
Habe ich schonmal erwähnt das Sperrmüll toll ist...
Das stand grad bei mir gegenüber beim Sperrmüll bei. Luft aufgepumpt und gut ist. Funktioniert soweit alles. Neue Mäntel drauf und gut ist. Leider nur 26".
Aber vollständig...
Zu schade zum weg werfen finde ich.
Morgen mit zur Werkstatt nehmen und mal durch schauen.
O-Lack!
Gruß Paddy.
Moin
Gewaschen sieht das noch besser aus. Allerdings greift die Narbe nicht. Die muss ich mal zerlegen. Deswegen wurde das auch bestimmt weg gestellt. Aber der Zustand überzeugt. Muss mal den Rentner hier aufem Hof fragen ob er das haben möchte. Den haben sie letztens sein abgeschlossenes Miele Fahrrad gestohlen.
Gottlos vor der Kirche als er im Gottesdienst saß.
Jetzt fährt er mit so'n neuen Rad rum. Das passt nicht...
Solange das keine Nabenschaltung ist, ist das zerlegen und wieder zusammenfriemeln überschaubar. Ich bin immer den einfachsten Weg dabei gegangen. Einfach auf der Ritzelseite mit Caramba/Mos2-Oel behandeln. Nicht zu sehr fluten, dann greift die Rücktrittbremse nicht mehr… Verharztes Fett klebt die Freilauf Sperrklinken fest. Mit dem Caramba Zeugs löst sich das Fett wieder. Häufig ist das ein Standschaden.
Ah,OK. Danke. Gut zu wissen. Probiere ich mal aus bevor ich es Samstag zerlege.
Muss erst noch die Kettensäge feddich machen. Die muss aus der Werkstatt raus weil ich den Benz raus haben muss. Da muss noch was dran geschweißt werden
Steht zu viel Zeugs im Weg zum raus fahren
Muss erst noch die Kettensäge feddich machen. Die muss aus der Werkstatt raus weil ich den Benz raus haben muss. Da muss noch was dran geschweißt werden
Steht zu viel Zeugs im Weg zum raus fahren
Musst Du Dir den Weg freisägen???
🤣🤣
Ah,OK. Danke. Gut zu wissen. Probiere ich mal aus bevor ich es Samstag zerlege.
Muss erst noch die Kettensäge feddich machen. Die muss aus der Werkstatt raus weil ich den Benz raus haben muss. Da muss noch was dran geschweißt werden
Steht zu viel Zeugs im Weg zum raus fahren
wenn der Benz zu sehr stören sollte, komme ich und schaffe ihn weg 
Läuft das Fahrrad. Habe nix dran gemacht gehabt. Bin zum Kumpel damit rüber gerollt und dabei getreten. Ins leere. Auf einmal packte es wieder. Habe nachher mal etwas Rostlöser dran gespritzt.
Heute die Dicke mal aus dem Winterschlaf geholt; sprang nach dem 2. Kick an 😍
Heute freue ich mich darüber, dass ich gelernt habe bei den PX Lusso Modellen den Benzin- und Öltank aus- und einzubauen, um den Benzinhahnhebel anzubringen.
Weniger freut mich, dass der Hebel überhaupt abgefallen ist und, dass ich den Rahmen und die Terrasse etwas mit Benzin geflutet habe. 
Schönes Wochenende zusammen!
...
Weniger freut mich, dass der Hebel überhaupt abgefallen ist und, dass ich den Rahmen und die Terrasse etwas mit Benzin geflutet habe.
...
autsch - hoffe, das gab keine Schimpfe? 
autsch - hoffe, das gab keine Schimpfe?
Neeee, das nicht. Habe aber jetzt ein bisschen Angst die Vespa anzuschmeißen, weil mein Hirn sagt, dass das, in den Rahmen gelaufene, Benzin durch den anspringenden Motor entweder entflammt, explodiert oder einen Kurzschluss verursacht.
Neeee, das nicht. Habe aber jetzt ein bisschen Angst die Vespa anzuschmeißen, weil mein Hirn sagt, dass das, in den Rahmen gelaufene, Benzin durch den anspringenden Motor entweder entflammt, explodiert oder einen Kurzschluss verursacht.
Alles gut. Wenn das so wäre hätte ich keine Vespa mehr weil alle schon abgefackelt wären. Und viele andere hier auch
Keine Sorge, das passiert nicht.
Dachte ich auch immer Volker ...
Ein Bericht aus dem Jahr 2023 ;0)!
The Never Ending Story !
Also! Vor ca. zwei Wochen (ist jetzt schon 1 1/2 Jahre her), ich fuhr so schön einen Berg hinauf, da isses passiert! böööbäääääämm... aus ? Wasen jetzt schon wieder 
, der Tank war halb voll und der Vergaser auch ordentlich festgeschraubt!?! ... okay, dann linke Backe ab und wie heißt es so schön ..."siehe da ein Dromedar " 
das Kabel von der Hardi Pumpe war verschmort 
!?!
Da ich zu meinem Glück direkt vor einem Bauernhof stand, kam der Herr Landwirt auch gleich neugierig zu mir an den Straßenrand spaziert, um ein paar Fragen über den Wertegang der blauen Bärlin Reuse zu erfahren. Dabei bat Er mich glücklicherweise auch, die vorläufige Reparatur in seinem Hof zu beenden, weil es sich ja so direkt am Straßenrand, doch nicht gut handwerkeln lies !
Klar, ein Bauer hat immer etwas Werkzeug parat und so baute ich "so mein Plan" auf seinem Hof den Tank aus, um diesen direkt , ohne E-Pumpe, mit dem Gaser zu verbinden !
Bis dato verlief der Plan auch gut, aber ich Depp habe bei dem ganzen Gequatsche mit dem Landkollegen vergessen, die Plusleitung der Pumpe an der Batterie zu cutten und dann passierte es auch 
! Ich hatte den Tank rausgezogen und paaaaafffff! Die Reuse fing an, aus dem Tankinnenraum heftig zu brennen 
!
Der Herr Landwirt, fassungslos und starr, lief dann auf mein anknurren, bitte einen Eimer Wasser zu holen, sofort los und kam gefühlte 2 Stunden später(in Wirklichkeit waren es keine 30 Sek. mit einem spritzenden Gartenschlauch zurück und ersäufte damit die gierigen Flammen, die gerade die Kraftstoffleitung zum Tank verspeisen wollten, den ich natürlich immer noch in den Händen hielt! Keine Sekunde zu früh 
!
Puuuhhh, Glück gehabt 
, gelöscht!
Nääää, wat war dat ein spannender Tag für den Herr Landwirt, fix und fertig war der arme Kerl ! Und ich war froh, dass sich der Roller an diesem Tag nicht bis auf die nackte Blech-Haut abgefackelt hatte 
! Hiermit nochmals, auch wenn Er das hier niemals lesen wird 
...1000x danke an den begnadeten Herrn Landwirt, ohne Ihn hätte ich nach Hause gehen müssen 
! Danke danke danke danke danke danke danke danke danke dankeee ...
Ich bekam vom Herr Landwirt auch noch ein Stück Kraftstoffschlauch und somit konnte ich endlich, nach dieser aufregenden Aktion ,nach dem Umbau, Tank Gaser und die gekappte Plusleitung , nach Hause weiterfahren! Und das keine Minute zu früh, der Himmel wurde immer schwärzer und dieses mal wirklich nicht vom Roller , ich hatte den Roller in der Garage abgestellt und schon fing es an zu tröppeln (es begann ein Unwetter hoch 3)
Tage später baute ich den ganzen verbrannten Kabel-Rotz auseinander und bastelte alles "jetzt" Feuerfest mit Schmelzsicherungen und zusätzlichem Schalter in einen vernünftig sicheren Zustand um 
!
