kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

Zitat von DerEltener

Funktionsweise eines Vergasers

Hallo, brauche Hilfe bei einem Vergaser. Dieser ist undicht, genau am Benzinfilter. Ringsrum sieht man das benzin schimmern. Hab das dann losgeschraubt. Da Hing schon eine gewindebuchse an der Schraube. War alles einwandfrei laut Vorbesitzer (vor einer Woche gebraucht gekauft). Hab die Buchse eingeklebt, mit mäßigem Erfolg.

Ich wollte das gleiche jetzt nochmal machen, mit etwas mehr Loctite. Darf ich in das Loch also da wo die Buchse am Grund sitzt, auch etwas reintäufeln, oder ist da unten irgendein Benzinabgang? Sehe eigentlich nur oben ein Kleines Loch was direkt in die Schwimmerkammer geht.

Danke und Grüße

Um welche Vespa und welchen Vergaser geht es denn?

Hast Du ggf ein Bild?

74er Special, vergaser ist ein 16.16

Zitat von Akilaking

Bei meiner Blitzpistole habe ich den schwarzen Stecker für die Zündkerze mit dem Pfeil weg von der Zündkerze gesteckte, da die Blitzpistole sonst nicht funktioniert hat, jedoch tauchte meine markierung genau gegenüber auf. Kann das daran liegen, denn der Pfeil muss ja Richtung Zündkerze zeigen gell? xD

Ja der Pfeil muss in Richtung des Zündkerzensteckers zeigen. Ob deshalb die Markierung gegenüber liegt weiss ich nicht. Vll hast du auch den UT statt den OT markiert.

Der Pfeil hat nichts mit dem Zündzeitpunkt zu tun.

Dass der UT genommen wurde, wurde schon mal angemerkt....

DerEltener

Das Gewinde sieht schon recht zerspant aus. Einkleben bringt da auch nichts, weil du die Schraube auf Zug bringen musst, damit das Sieb abdichtet.

Evtl. das Gewinde noch etwas nachschneiden u d eine etwas längere Schraube nehmen, notfalls passend einkürzen.

Ich meinte, dass ich diese Buchse bzw gewindehülse eingeklebt habe. Dann habe ich das Gewinde nachgeschnitten falls loctite am Gewinde klebt. Dann wollte ich die festschrauben was nicht gereicht hat. Daher wollte ich mehr Kleber verwenden.

Meine Vermutung, das alugewinde war ausgenudelt, dann hat es jemand aufgebohrt und ne Buchse eingesetzt.

Aber zur Frage. Fließt under dem Gewinde also in dem Loch Benzin, oder nur über das kleine oben drauf auf der Stirnfläche?

Zitat von DerEltener

Aber zur Frage. Fließt under dem Gewinde also in dem Loch Benzin, oder nur über das kleine oben drauf auf der Stirnfläche?

Die Schraube hält den Anschluß vom Benzinschlauch. Richtig? Ist es eine Hohlschraube mit seitlichen Bohrungen? In dem Fall fließt der Sprit durch die Schraube. Dann könntest du mit Loctite was verkleben

Keine Löcher in der Schraube 😄

Ach so... ja die Schraube ist nur als Befestigung gedacht. Der Sprit fließt durch die andere Bohrung .

Danke Volker

Moin Männer's

Hat schon jemand mal den Kickstarter seitlich etwas verbogen (ohne das dieser bricht/reißt) und wenn wie?

Gruß,

Kaw.

P.S. Vielleicht behutsam mit der Presse ?

Zitat von Kawitzi

Moin Männer's

Hat schon jemand mal den Kickstarter seitlich etwas verbogen (ohne das dieser bricht/reißt) und wenn wie?

Gruß,

Kaw.

P.S. Vielleicht behutsam mit der Presse ?

Ich hab’s nur mit brechen geschafft . Komplett erwärmt und dann eingespannt. Hat aber Risse ergeben.

was fahrt ihr denn so fürn auspuff bei 130ccm? Momentan 130ccm Polini, Mazucchelli Welle,19/19, Sip Banane und 2.56 Primär verbaut

Ich hab bei mir den Polini Lefthand im Einsatz.

Hab den Hebel mit nem Brenner gut warm gemacht und wieder gerade gebogen.

Hält bis heute !

Danke...

Dann werde ich mein Glück mal versuchen … Mein neuer Sip Jl Response macht zu dicke Backen, dass der Kicker ganz wenig am Rohr hängt ...

Zitat von Kawitzi

Danke...

Dann werde ich mein Glück mal versuchen … Mein neuer Sip Jl Response macht zu dicke Backen, dass der Kicker ganz wenig am Rohr hängt ...

Also nicht ganz neu, ist ein gut Gebrauchter

Das ist aber nicht werksoriginooool

Aber eine schöne Werkstatt hast Du!