Unbedenklichkeitsbescheinigung Px80 auf Motor Px 150

mmx2012 · February 27, 2019 at 14:03

Hallo zusammen,

so langsam ist meine Vespa fertig und ich kann zum Tüv.

Habe vorhin schon mal vorsichtig angefragt. Der wollte natürlich gern irgendwas schriftliches....

Hat jemand von euch noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung Px80 auf Motor Px 150 oder

irgendwas ähnliches, was er mir als Kopie zusenden könnte ?

Aktuell ist bei mir eingetragen Rahmen Px80, Motor Px80 mit 125ccm, Si24/24 und Auspuff BSau 193 A.

Vielen Dank vorweg

Martin M.

Svensen · February 27, 2019 at 14:35

eine Unbedenklichkeitsbescheinigung gibt es nicht .... Du müsstest zum TÜV und das Ganze aufwendig eintragen lassen...

also am Besten so weiterfahren

DerDennis · February 27, 2019 at 14:48

auf meiner PX 80, Bj.90 ist ein 200er Motor (VDE1M) eingetragen.

Ich meine es auch schon mal hier hochgeladen zu haben

Svensen · February 27, 2019 at 15:27

ist ja aber nicht 150ccm ? ... kann kann er auch als 125ér weiter fahren ?!

Zitat von mmx2012

Hat jemand von euch noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung Px80 auf Motor Px 150 oder

irgendwas ähnliches, was er mir als Kopie zusenden könnte ?

ist natürlich auch etwas wage deine Frage

mmx2012 · February 27, 2019 at 15:27

Danke für die Antworten.

Von 80 auf 200 habe ich im Netz gefunden...

Heisst da "Bestätigung für die Umrüstung eines Leichtkraftrades vom Typ Vespa px80....." sowas hätte ich ja gern von 80 auf 150.

Fahren kann ich leider so nicht, da seit 2 Jahren abgemeldet.

Auf gut Glück könnte ich ja versuchen einfach nur eine Hu machen zu lassen.

Evtl. schaut der Prüfer nicht nach der Motornummer.

Svensen · February 27, 2019 at 16:22

Motornummer schaut sich keiner an, steht ja meist auch nicht in den Papieren .... Du kannst meist über Piaggio Italien Unterlagen online anfordern (wenn das noch geht!?), allerdings hast Du dann nur PX150 Daten, sprich dein 24/24 Vergaser und der Auspuff fallen meist wieder raus (wenn das verbaut bleiben soll) ....

mmx2012 · February 27, 2019 at 18:52

Motornummer ist leider im Schein eingetragen, zusammen mit dem 24er und dem Auspuff.

Wäre dann der richtige Weg eine Vollabnahme nach §21 ?

Vespa1982 · February 28, 2019 at 17:10

Ich habe auch eine PX 80 und meinen 200er über eine Zweiradwerkstatt, die sich mit Vespa auskannte eingetragen bekommen auch ohne ein Schreiben von Piaggio, einfach weil Werkstatt und der TÜV-Prüfer wussten, das es erlaubt ist. Lief bei mir völlig Problemlos. Illegal ist doch nervig.

Und es war keine bekannte Roller-Tunnig Werkstatt, sondern eine ganz normale mit Vespaverstand.

Zuvor hatte ich einfach ein paar mit meinem Anliegen abtelefoniert.

Vespa1982 · February 28, 2019 at 17:16

Braucht man mit 150 ccm nicht schon zwei zugelassene Rückspiegel? Deiner ist soweit ich weiß ohne E-Nummer.

mmx2012 · February 28, 2019 at 18:34

Welche Werkstatt war das denn ?

mmx2012 · February 28, 2019 at 19:33

Über Rückspiegel an Motorrädern legt die deutsche Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) folgendes fest: Bei Motorrädern ab Erstzulassung 1. Januar 1990 sind zwei Spiegel vorgeschrieben, vorher genügte noch einer links.

Vespa1982 · February 28, 2019 at 19:56

http://www.zweirad-bommer.de/

hier habe ich es machen lassen.

mmx2012 · February 28, 2019 at 20:05

Mist ziemlich weit weg...

Wohne Raum Hannover

Vespa1982 · February 28, 2019 at 22:57

Telefoniere doch mal ein paar Werkstätten ab. Dein Auspuff sieht auf den ersten Blick nicht nach zugelassen aus oder täuscht das? Falls nicht zugelassen würde ich das bei der Werkstatt abklären, ob ich einen originalen Auspuff für die Eintragung brauche. Mit einem nichtzugelassenen Auspuff wollte die genannte Werkstatt nichts zu tun haben.

Für sowas bedarf es wohl dann eher Worb5 und ne Hand voll Scheine für die Papiere.

mmx2012 · February 28, 2019 at 23:05

Hier geht das leider nicht. Eintragungen machen nur die Tüv Stationen.

Auspuff ist ein Sip performance 2.0. Im Fahrzeugschein ist ein BSau193A eingetragen.

Der Sip hat die gleiche Bezeichnung.

Habe heute schon mit einem Tüv Prüfer in Hannover geschrieben, der selber Vespa fährt.

Er schreibt wäre alles schwierig.

Ich bin kurz davor einfach wieder einen PX 80 zu verbauen. Diese Bürokratie kotzt mich wirklich an. Der Motor hat 2 Ps weniger als eingetragen ist.

In meinem FZg-schein stehen 120 km/h und 10 ps.

Vespa1982 · February 28, 2019 at 23:13

Bei euch kommt kein TÜV in die Zweiradwerkstatt um Eintragungen zu machen?

Wenn du noch Geld für eine Spedition übrig hast kannst du die Vespa auch zu so einer Werkstatt bringen lassen. Sowas wurde mir auch von Worb5 angeboten liegt glaube um die 150 Euro die Lieferung oneway. Bevor du jetzt wieder zurück baust. Telefonier einfach mal z.B. mit Worb 5 oder anderen Rollertunnern. Gegen Bares geht meist noch viel trotz Deutscher Umwelthilfe

mmx2012 · February 28, 2019 at 23:45

Ok, ich probier morgen nochmal die Werkstatt im Nachbardorf und frag dann nochmal bei Scooter and Service in Bispingen an, Das läge noch einigermassen in der Nähe....

**Menzinger** · March 1, 2019 at 05:28

Dann lass die Motornummer ändern. Du hast die Hälften wegen der Lagersitze getauscht, aus.

Und ansonsten bin ich bei Vespa1982, geht in München prima in der Vesbar, Mittwoch hinstellen, Donnerstag holen, kostet zwischen 60 und 100 Öre.

**Volker PKXL2** · March 1, 2019 at 07:38

Bei Scooter and Service sollte das aber auch kein Problem sein.

Da ist eher zu wenig Geld ein Problem ...

Svensen · March 1, 2019 at 08:39

Zitat von mmx2012

In meinem FZg-schein stehen 120 km/h und 10 ps.

bei PX80 mit 125ccm und BSAU Auspuff ... da war doch auch mal was anderes drauf und der Typ hatte nur 125ér Lappen ...

und wie gesagt, wenn Du den 150ér Motor vorführst wird vermutlich die Auspuffeintragung wegfallen