So die frühen Stunden erfolgreich genutzt. Trotz Erwärmen brauchten die Lager doch einige Schläge
Du hast das halt falsch gemacht. Du hättest den Pudding kochen und als Gleitgel verwenden müssen 
Vespa VNB1T aus dem Jahr 1960
-
-
Dem stimme ich voll zu. Da muss noch mehr weg.
-
Ich bin da fast auf Niveau des Deckels. Beim Durchtreten scheuert nichts.
-
Ich kenne es aus dem Werkzeugbau und würde tuschieren empfehlen.
ZitatTuschieren heißt, dass man eine dünne Farbe (Tuschierfarbe oder Edding oder ähnliches) aufträgt und die Teile wie im Betrieb zusammenführt oder bewegt. So sieht man sofort, ob irgendwo Kontakt entsteht. Bei Elementen, die keinen Kontakt haben sollen, gilt: Jeder Farbabdruck zeigt eine unerwünschte Berührung oder Klemmpunkt. Dann wird an dieser Stelle gezielt nachgearbeitet, bis beim nächsten Tuschieren keine Spuren mehr zu sehen sind und alles freigängig läuft.
-
Ja das hab ich ja beim Zylinder auch mit Tuschierpaste gemacht. Aber hier läuft alles frei.
-
