Fanta!
Magerknistern, entsteht meist durch eine Glühzündung und leitet sich durch zu mageres Kraftstoffgemisch aus! Man erkennt es auch an so kleine Kügelchen, die an der Kerze und Kalotte im Z- Kopf kleben( daher auch das Knistern! Zu überprüfen in so einem Fall wären Quetschkante, der Wärmewert der Kerze und das Kraftstoffgemisch! Zieht der Zylinderkopf Falschluft( z.B. Anzugsdrehmoment zu fest) , wird dieser auch zu Heiß !
Info zum Thread Ersteller! In deinem Fall ist dringend Nachsicht geboten!
Mit Tips wie die Hand draufhalten, Das Benzin von einem Schamanen besprechen lassen, oder eine Jungfrau über dem offenen Tank opfern, eventuell
Magnetbänder zur Ausrichtung der Kraftstoffmoleküle, um die Spritleitung zu verlegen. Oder diverse Fürbitten von Geistlichen aller Konfessionen, bringen da auch nichts!
Du wirst dir jetzt mal die Finger dreckig machen müssen !
Nichts für ungut! Aber da sollte jetzt mal jemand ran mit Sachverstand…
