SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie reinige ich einen PK 50xl Vergaser richtig? 12

      • guinn
      • May 12, 2010 at 19:22
      • guinn
      • May 28, 2010 at 13:35
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    4. vespitalia

      May 28, 2010 at 13:35

    2. Frage zu v50n spezial einstellung 12

      • Linz
      • May 19, 2010 at 21:55
      • Linz
      • May 20, 2010 at 21:52
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    4. Linz

      May 20, 2010 at 21:52

    2. Alltags / Touren Setup 12

      • niles
      • June 1, 2010 at 16:40
      • niles
      • June 2, 2010 at 20:06
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    4. niles

      June 2, 2010 at 20:06

    2. Wer kennt diesen Auspuff 12

      • Automatix
      • June 9, 2010 at 08:44
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    4. Nick50XL

      June 9, 2010 at 08:44

    2. Vespa während der Fahrt ausgegangen, startet nicht mehr 12

      • StefK
      • June 20, 2010 at 16:00
      • StefK
      • July 30, 2010 at 01:56
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    4. GreenVespa

      July 30, 2010 at 01:56

    2. Welche Bremslichtbirne (Stabähnlich) bei altem Rücklicht? Vespa geht immer aus beim Bremsen. 12

      • PrivateT
      • June 26, 2010 at 06:51
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    4. RASAWAY.de

      June 26, 2010 at 06:51

    2. Habe nun schon den 2.Kolbenklemmmmer in kurzer Zeit 12

      • Vespa Roller
      • July 1, 2010 at 21:53
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    4. nipples12rock

      July 1, 2010 at 21:53

    2. Motorschraube überlackiert - Wie bekommt man sie ohne großen Lackschaden ab? 12

      • Leixner
      • June 30, 2010 at 19:26
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    4. Nitr()

      June 30, 2010 at 19:26

    2. PK125 XL | Tuning | Vergaser/Puff 12

      • lucka
      • July 13, 2010 at 23:04
      • lucka
      • July 26, 2024 at 18:06
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    4. silent_guy

      July 26, 2024 at 18:06

    2. pk 50 xl2 automatik 12

      • vespa737
      • July 20, 2010 at 13:33
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    4. Automatix

      July 20, 2010 at 13:33

    2. pk50 erstickt in den unteren drehzahlen 12

      • nervously
      • July 19, 2010 at 07:02
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    4. sausus22

      July 19, 2010 at 07:02

    2. Vepa v 50 springt nach Restauration nicht mehr an - Vergaser Fotos 12

      • henninglutz
      • July 18, 2010 at 14:29
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    4. Saint Peter

      July 18, 2010 at 14:29

    2. Kupplungskorb sitzt fest. Was nun? 12

      • capesurfer
      • August 9, 2010 at 09:26
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    4. bubu50n

      August 9, 2010 at 09:26

    2. Gibt es einen 75ccm oder 85ccm Direktansauger ? 12

      • rensch18
      • August 19, 2010 at 14:26
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    4. rally221

      August 19, 2010 at 14:26

    2. Motortuning: 28er Keihin mit einem 136er Malossi 12

      • Texas
      • August 30, 2010 at 20:27
      • Texas
      • September 1, 2010 at 11:20
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    4. chup4

      September 1, 2010 at 11:20

    2. V50: Kupplungsausbau, komme nicht weiter 12

      • Ugros
      • September 2, 2010 at 19:26
      • Ugros
      • September 3, 2010 at 10:33
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    4. kasonova

      September 3, 2010 at 10:33

    2. kann auch wag 12

      • zomtec
      • September 13, 2010 at 19:17
      • zomtec
      • September 19, 2010 at 16:01
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    4. mono

      September 19, 2010 at 16:01

    2. Umbau PK50 XL2 12

      • oell353
      • September 28, 2010 at 13:08
      • oell353
      • October 18, 2010 at 17:16
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    4. Dackeldog

      October 18, 2010 at 17:16

    2. PK50 XL Öl tropft am Schaltgehäuse raus 12

      • ttmgdiver
      • November 2, 2010 at 14:21
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    4. rhon

      November 2, 2010 at 14:21

    2. Vespa ausgegangen/springt nicht mehr an 12

      • Grinsekatze
      • October 11, 2010 at 19:02
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    4. prometheus0815

      October 11, 2010 at 19:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².