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Probleme mit der Werkstatt

  • TTFrettchen
  • August 9, 2012 at 22:08
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    • August 10, 2012 at 16:32
    • #21

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  • CARDOC2001
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    • August 10, 2012 at 16:38
    • #22

    Also falls Du verstärkung brauchst , kram ich meine Bomberjacke raus rasier mir den Kopf , hole mir nen Pitbull und dann räumen wir den Laden mal mit nem Klopfstock auf !

    Sowas geht ja garnicht !!!!
    Ganz klar sofort zum Anwalt ...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Thomas-1976
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    • August 10, 2012 at 16:38
    • #23

    Was spricht eigentlich dagegen so eine Werkstatt hier mal namentlich zu nennen, mit Adresse, Telefonnummer und Homepage. Nicht das da versehentlich noch mal wieder ein Kunde hinläuft.

  • kasonova
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    • August 10, 2012 at 16:41
    • #24
    Zitat von nachbrenner

    Feuer und Mistgabeln raushohlen

    Nein es gibt rechtsstaatliche Mittel. Der Rechsanwalt wird denen schon Dampf machen. Wenn ich nur daran denke, dass ein Schreiben von dem schon 300 Euro kostet, wird sich das für diesen "Laden" den Werkstatt kann man da nicht mehr sagen, auf schätzungsweise so 3-4 tausend Euro belaufen. Ach und nicht vergessen den leeren Tank wieder zu füllen, denn für ne Probefahrt ist das denn auch zu viel.

  • 125vnb6
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    • August 10, 2012 at 16:51
    • #25

    ..ach da ist wahrscheinlich der Ferialpraktikant die Ersatzteile mit dem Roller besorgen gefahren, da kann schon mal eine Tankfüllung draufgehen, anschließend durfte er noch selbst Hand anlegen und vollbracht war das Wunderwerk.

    ...beim Abholen warst zwar nicht dabei, aber ab jetzt hoffentlich....

    ...die Sache gehört geklärt, unabhängig ob es Nerven kostet (diese Angelegenheiten nerven immer)

    ..und damit noch ein Nervenkitzel dazu kommt, kannst dir ja nachdem das Lenkkopfunterteil eh getauscht und lackiert werden muss überlegen, ob du nicht als Wiedergutmachung den ganzen Roller von seiner warmen Farbe befreien lassen möchtest.

    Einmal editiert, zuletzt von 125vnb6 (August 10, 2012 at 17:00)

  • Zapper
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    • August 10, 2012 at 16:57
    • #26

    Stell dich mit seinem Meisterwerk vor seinen Laden und zeige am besten jedem seiner Kunden wie fachgerecht repariert wurde!

    mal gucken, wie lange er dich da stehen lässt!

    Grüße
    Zapper

    Suche: Derzeit nix
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  • rassmo
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    • August 10, 2012 at 16:59
    • #27

    Event. hilft ja eine kurze Anfrage ob der TÜV diese "Reparatur" abgenommen hat oder ob du selbst dort fragen sollst.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • TTFrettchen
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    • August 10, 2012 at 17:44
    • #28

    Die Warme Farbe hat sich meine Freundin selber ausgesucht und das macht ihre Vespa ja auch so besonders. Das der Lehrling oder der Praktikant damit gefahren ist hab ich mir schon gedacht. Leider bin ich jetzt längere Zeit nicht im Lande und so bleibt das an ihr "hängen" sich mit der Werkstatt zu ärgern.

    Zu der "Werkstatt" sag ich nur das diese in Herbertingen ist! Montag mal schauen wegen Anwalt. Bei der Feuer und Mistgabel Aktion bin ich ganz vorne dabei :thumbup:.

  • Christian97
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    • August 20, 2012 at 14:49
    • #29

    Hallo,

    komme gerade aus dem Urlaub und war zuerst einmal geschockt.
    Kann den anderen Vorrednern nur beipflichten:

    a) Rechtliche Schritte einleiten, sonst macht der das noch öfter
    b) Bei TÜV nachfragen, ob die Plakette vergeben wurde, als der Roller bereits so ausgesehen hat; wenn nicht :+3 dann war der Roller zwischenzeitlich ja doch in Ordnung?! ?(?( warum
    dann weiter reparieren?
    c) Bei der Handwerksinnung beschweren (vielleicht hat der nicht einmal einen Handwerkerausweis für Zweiräder etc.)

    Viel Erfolg und hoffe auf Rückmeldung über den aktuellen Stand

    Servus
    Christian

  • jotten
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    • August 20, 2012 at 15:15
    • #30

    Also für mich klingt die ganze Sache so:


    Roller war i.O. Tüv gemacht, alles bestens!!!

    Praktikant (oder wer auch immer) mit der Kiste unterwegs gewesen.

    Dabei den Roller umfallen lassen oder sonst was in der Richtung.

    Schaden nun da (nach der TÜV-Abnahme).

    Diesen als schon von Anfang an vorhandenen Schaden dem Kunden verkauft. (damits nicht so auffällt schonmal alles zerlegt.)

    Den Schaden dilettantisch mit nicht sonderlich vorhandenen Handwerksfähigkeiten "repariert".

    Dann sich überlegt, aus der Nummer ziehen wir noch Profit und lassen den armen Kunden mit 900 Euronen bluten!!!


    SOFORT SCHRITTE EINLEITEN UND HANDWERK LEGEN !!! X(

    "Tischknecht, bring Porree, du Luder !!

  • Mediakreck
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    • August 20, 2012 at 20:25
    • #31

    Wie können die bitte 900€ verrechnen?
    Teile haben sie keine gebraucht, also 0€
    Arbeitszeit? 900€ 8|
    Die gehören kopfüber am Sack aufgehängt!

    "Ich bin dicht, doch Goethe war Dichter!"

  • Ulmi
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    • August 20, 2012 at 20:50
    • #32

    die sache ist eindeutig und einfach zu regeln

    über mögliches zu sinnieren ist schwachsinn, das hat keinen bestand

    fakt ist:

    wir haben TÜV erhalten, d.h der Roller ist in einem fahrtüchtigen für den starßenverkehr zulässigen zustand, in wieweit der zustand zum zeitpunkt nach der Abnahme entsprach ist auch egal,( würde wiederrum bedeuten die Werkstatt müsste dem Prüfter unterstellen seine Arebit nicht richtig gemacht zu haben- könnte schwer werden).


    da würde ich doch glatt den rechtsanwalt bei seite ziehen

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • jotten
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    • August 20, 2012 at 21:02
    • #33

    hmmm, hedgebang ist im Urlaub!! :thumbdown:

    "Tischknecht, bring Porree, du Luder !!

  • opferkind
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    • January 15, 2013 at 10:05
    • #34

    gibts hier eigentlich was neues? :?:

  • RASAWAY.de
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    • January 15, 2013 at 10:39
    • #35

    PS: ich würde die vespe so keinen meter mehr bewegen, das ist gefährlich!
    neuer lenker mit einbau kostet ca. 250.-


    danach Geld wiederholen ....

    PS: den lenker würde ich aber in einer anderen Werkstatt tauschen lassen ;)

    nicht dass der gleich verschweisst wird damit er besser hält :D

    s.

    Einmal editiert, zuletzt von RASAWAY.de (January 15, 2013 at 10:45)

  • Orangutanklaus
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    • January 15, 2013 at 10:56
    • #36

    Auf jedem TÜV/Dekra etc Bericht ist der Prüfer genannt bzw verschlüsselt.

    Ich würde diesen Prüfer mal direkt zu der Sache nach seiner Meinung befrage.

    Sollte er DIESE Reparatur abgenickt haben, so hat er ein Problem.

    Hat er das so nicht getan, so hast du einen Zeugen.

  • hedgebang
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    • January 15, 2013 at 10:59
    • #37

    Wenn die Werkstatt Mitglied der KfZ-Innung sein sollte, evtl. mal die Schiedsstelle => anfunken.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • rassmo
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    • January 15, 2013 at 11:12
    • #38

    Obwohl mich das Ende auch interessieren würde glaube ich nicht an einen Auflösungspost.
    Der TE hat sich am 09.August angemeldet, seine Frage gestellt die beantwortet wurde und ist seit dem 14. August nicht mehr im Forum gewesen. M.E.n. ein Infoabgreifer. :D

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • hedgebang
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    • January 15, 2013 at 11:14
    • #39
    Zitat von rassmo

    Obwohl mich das Ende auch interessieren würde glaube ich nicht an einen Auflösungspost.
    Der TE hat sich am 09.August angemeldet, seine Frage gestellt die beantwortet wurde und ist seit dem 14. August nicht mehr im Forum gewesen. M.E.n. ein Infoabgreifer. :D


    Verdammt. Und wohin soll ich nun meine Rechnung schicken? :D:D

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

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    • January 19, 2013 at 14:36
    • #40

    Dann hat er den Roller verdient :rolleyes:

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

    • 1
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