Hallo alle zusammen,
Ich bin seit einer Woche Vespa px 150 Lusso Besitzer. Ich will jetzt einen DR 177er Zylindersatz verbauen und habe ein paar Fragen.
Wie und womit entgrate ich die Kanäle?
Reicht die 120/HD im SI Vergaser?
Kopf mit 14NM anziehen ist richtig?
Vielen Dank im voraus 
Ich entgrate die Kanten mit einer kleinen Schlüsselfeile, die Kanten zu brechen reicht aus. Welcher Vergaser ist verbaut?
Hier findest du du Anhaltspunkte zur Bedüsung: http://lfs.alexander-hepp.de/
Piaggio gibt meines Wissens 18Nm an, ich mache immer etwas mehr (23Nm). Beim DR lohnt es sich den Kopf/Zylinder einmal über eine Glasplatte mit feinem Schmirgelpapier zu ziehen. Die Dichtflächen sind manchmal nicht die Besten.
Gruß
Welche bedüsung ist drin?
Es gibt auch noch andere Komponenten außer der HD!
Ich hab in den letzten Jahren div. Male DR 177 auf PX125/150 gesteckt und 24ér Vergaser verbaut. Alle Kisten liefen bis auf kleine Abstimmungen mit der 118ér Düse des 200ér super ...
Ich stelle mal ´ne ganz doofe Frage : Kolben richtig rum drin ?
Was sagt die Zündeinstellung (wobei egal wie es verstellt ist, laufen sollte der Karren eigentlich?!)
Der Kolben wird es sein, der Kolben ...
Du brauchst auch nicht für jede Frage einen neuen Thread auszumachen. In deinem anderen Thread geht's doch auch um den 177'er.
Willst du jetzt für jede kleine Frage was neues auf machen?
aber wie gesagt, selbst mit einer 110 oder 130er Düse sollte das Ding mehr als 20 fahren... auch wenn eine Dichtung undicht ist, oder die Leerlaufgemischschraube nicht stimmt, Du solltest auf jeden Fall schneller vorankommen. Du hast denke ich mal ein grundsätzliches Problem irgendwo ...
Kommt nicht mehr vor Sorry. Der Kolben ist richtig drin. Pfeil zum Auslass. Wenn ich im ersten anfahre dann kommt Sie auf 20km/h und dann pro Gang 5 km/h mehr
Du kommst im ersten Gang auf 20 km/h und dann Pro Gang 5 km/h mehr.
Nimmt dein Motor ab dem 2 Gang überhaupt Gas an?
Die Zündung wurde beim alten Zylinder auf 19 vor Ot eingestellt.
schon was davon gehört das sich die Zündungs- Einstellung nach dem Zylinder richtet.
Info: Beide Themen wurden zusammengeführt.
