Hast Du schon in der Schrauberhilfe nachgesehen?
Was heißt denn in Kürze?
Dann muss ich Dir ehrlicherweise sagen, dass ich ganz stark vermute, dass Du Dich selbst einlesen musst und selbst ran musst. Bremsbeläge wechseln ist an einer Trommelbremse auch kein Hexenwerk und dafür ist ein Forum ja auch da, dass man stöbert und selbst probiert und wenn man hängenbleibt Fragen postet.
Das ist ein respektabler Zeitplan, denn „Hinterradbremse hat keine Wirkung“ kann sich bis zum Motorspalten ausweiten.
Hatte die Hinterradbremse denn jemals, ich meine bei dir, Bremswirkung? Ansonsten würde ich erstmal schauen ob das Bremsseil genug gespannt ist oder das Pedal am Bodenblech anschlägt bevor die Bremswirkung richtig anfängt.
Der Fußhebel ist vom Bodenblech noch weit entfernt, man spürt auch noch Spannung, aber mit voller "Beladung" muß man schon ordentlich Abstand zum Vordermann halten.
Dann würde ich nachschauen. Entweder sind die Bremsbeläge hinüber oder Öl reingekommen. In beiden Fällen ist Abhilfe geboten. Im ersten Fall kann sonst auch die Trommel beschädigt werden.
Bestelle dir vorsichtshalber den Wellendichtring für hinten an der Bremstrommel mit. Wenn es da undicht ist sifft dir Getriebeöl in die Bremse. Trommeln gut entfetten/entölen.
"Vorderradbremse ruckelt." Wahrscheinlich hat sich da Abrieb und derlei angesammelt. Oder die Beläge sind uralt, oder beides. Wenn Du schon am Bestellen bist, dann ordere zwei Belagsätze für vorne und hinten. Und den erwähnten Wellendichtring. Spezialwerkzeug brauchst für diese Arbeiten nicht . Und guck dir alles genau an, wie es vor dem Auseinandernehmen ausgesehen hat, am besten machst Bilder, daran orientiert sich der Zusammenbau.
Gruß Robert
wenn du zwei linke hände hast, hilft dir die vespawerkstatt in
Elsastrasse 39a
22083 Hamburg
weiter. mitbesitzer ist der präsident des vespaclubs hamburg. da werden sie geholfen
Und wenn dir 50 km die A23 hoch nicht zu weit sind, würde ich ich dir auch helfen ...
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