SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    1. VespaOnline Fotowettbewerb - Schickt uns Eure Bilder! 272

      • mono
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    3. rassmo

    1. 50N will nicht ansprinngen 7

      • mik9966
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    3. mik9966

    1. Mal wieder ne PK 50 XL die ohne Leistung hoch dreht - keine Kompression? 19

      • Se7entySix
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    3. Se7entySix

    1. ETS Banane auf Vespa PK50 14

      • Fynnliem
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    3. Se7entySix

    1. Zylinder Rückbau 21

      • Saubeutel
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    3. Saubeutel

    1. ETS Banane passt nicht in PKXL2 12

      • Se7entySix
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    3. lelox

    1. PK50 XL2 Kupplung mit 3.00 Primär - muss ausgedreht werden? 4

      • blechdavid
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    3. Volker PKXL2

    1. PK 50 XL auf 112ccm Polini - Bestellliste

      • Himbaer94
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    1. Vespa stottert 18

      • sam1981
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    3. Michi 160 GS

    1. pk 50 xl2 verhält sich komisch 4

      • monsolo
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    3. Fantine

    1. Zündung einstellen - Anleitung falsch? 23

      • MischaHH
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    3. Magister

    1. Neuling PK50S kaum Durchzug bei leichten Bergauf 11

      • Cello93
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    3. Creutzfeld

    1. Vespa „verschluckt“ sich 7

      • KevinMurati
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    3. dr.sonny

    1. Quattrini M160L Keihin35 2

      • startac
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    3. vespaschieber

    1. Hallo zusammen und Vergaser(ASS) Frage 20

      • Kdas
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    3. Volker PKXL2

    1. V50 Motor Schaltwelle ausbuchsen 4

      • Luzifer1
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    3. horsthimself

    1. V50 mit 85ccm Pinasco, welches Setup ? 3

      • Plonk
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    3. Plonk

    1. V50: Zustand der Kurbelwelle 7

      • Plonk
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    3. Fantine

    1. Vespa V50S springt nicht mehr an. Benzin äuft aus dem Bananen Auspuff. Ich weiß nicht mehr weiter. 29

      • lange75
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    3. Fantine

    1. Dichtmasse zwischen die beiden Motorhälften trotz Dichtung 8

      • dreamer318
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    3. dr.sonny

    1. Thermische Probleme mit Pinasco 102 alu 20

      • Kuchamichl
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    3. Menzinger

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².