SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50: Vergaser undicht bzw. Blowback? 5

      • Slacker
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    4. Slacker

    2. V50 Blowback. Vorgehensweise? 19

      • ChrisPage
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    4. Fantine

    2. PK50 XL1 Aussetzer und Leistungsverlust 97

      • dervesperer
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    4. Jochen01

    2. Endgeschwindigkeit PV 11

      • Red Baron
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    4. chup4

    2. V50: Probleme mit XL2-Kupplung 7

      • MUC V50 schneller bitte
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    4. Fantine

    2. Leistungsverlust bei "Vollgas" 30

      • dafrocka
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    4. Fantine

    2. Vollwangenkurbelwelle ETS bzw. PK 125 XL 2 1

      • Anderl_70
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    4. RevoIverheld

    2. Bewertung Zündkerzenbild PK80 11

      • sayor
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    4. Egal106s16

    2. Nebendüsen shb Vergaser lange und kurze 28

      • RevoIverheld
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    4. RevoIverheld

    2. Vespa PK80S (133DR) auf PHBL 24 6

      • rj019
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    4. Pierre Lavendel

    2. Vespa 50, Baujahr 1964 läuft nicht 1

      • vespa-wolle
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    4. DerDennis

    2. Läuft, aber springt nicht an 106

      • andendieter
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    4. Pat91

    2. Orginal Auspuff PKS 125 2

      • mik9966
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    4. mik9966

    2. Vespa PK 50 Xl Vergaser oder doch was anderes 5

      • VespaPaule
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    4. Pierre Lavendel

    2. Vespa v50 hört sich nicht normal an 14

      • samuelhatvespa
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    4. Fantine

    2. Vespa PK 50 XL springt nicht mehr an 12

      • Loretonibitburg
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    4. DXR85

    2. DR 85ccm vs. Polini 85ccm 5

      • Christian Sch.
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    4. Pierre Lavendel

    2. Metalklumpen Zündkerze, Klemmer 7

      • judgedread111
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    4. CARDOC2001

    2. Vespa PK50XL komisches Geräusch 7

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    4. rolo1

    2. Unterstützung bei der Abstimmung SHBC 19.19 10

      • mkulusi
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    4. mkulusi

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².