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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 115/112-ccm - tuning einer PK 27

      • vespaschieber
      • July 20, 2010 at 21:45
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    4. vespaschieber

      July 20, 2010 at 21:45

    2. Original Zylinderkopf abdrehen 9

      • sausus22
      • July 19, 2010 at 22:24
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    4. sausus22

      July 19, 2010 at 22:24

    2. PK 50 XL säuft während der Fahrt ab 4

      • ttmgdiver
      • July 26, 2010 at 18:47
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    4. ttmgdiver

      July 26, 2010 at 18:47

    2. pk 50 xl2 frage vergaser und zylinder 1

      • nesai
      • July 19, 2010 at 07:50
      • nesai
      • July 19, 2010 at 09:03
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    4. sausus22

      July 19, 2010 at 09:03

    2. Meine Vespa ist mir zu hoch.. 11

      • F1Sebi
      • July 19, 2010 at 05:21
      • F1Sebi
      • July 24, 2010 at 00:06
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    4. Dackeldog

      July 24, 2010 at 00:06

    2. Falschluft nur ab 35km/h ? 2

      • Fritzy_Skitzy
      • July 18, 2010 at 22:56
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    4. Fritzy_Skitzy

      July 18, 2010 at 22:56

    2. Hinterradmutter verschieden bei V50L und PK? 2

      • valledenise
      • July 19, 2010 at 14:29
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    4. valledenise

      July 19, 2010 at 14:29

    2. original auspuff 5

      • PicLuiS
      • July 19, 2010 at 23:29
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    4. Dackeldog

      July 19, 2010 at 23:29

    2. V50S mit 133 DOA Pollini springt nur mit Vollgas an 4

      • Schrat
      • July 18, 2010 at 16:43
      • Schrat
      • July 20, 2010 at 20:28
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    4. Schrat

      July 20, 2010 at 20:28

    2. Vespa PK50XL2: Vergaser kaputt? 9

      • schnebastian
      • April 13, 2011 at 09:08
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    4. pMö

      April 13, 2011 at 09:08

    2. Hilft ein Sportauspuff bei meinem Setup? 6

      • jay-bee19
      • July 22, 2010 at 20:14
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    4. sausus22

      July 22, 2010 at 20:14

    2. Vergaser bringt mich zur Verzweiflung 8

      • santo
      • July 18, 2010 at 13:23
      • santo
      • July 19, 2010 at 17:24
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    4. santo

      July 19, 2010 at 17:24

    2. Kupplung der V50 trennt nicht richtig 6

      • gullaschsupp
      • July 18, 2010 at 13:06
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    4. Dackeldog

      July 18, 2010 at 13:06

    2. Kolbenfresser PK 50 XL1 mit 75 DR 6

      • Shifter
      • July 17, 2010 at 23:52
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    4. sausus22

      July 17, 2010 at 23:52

    2. pk50xl läuft nicht. alles(?) ausprobiert. bitte um tipps/tricks 10

      • kakadukaker
      • August 11, 2010 at 21:18
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    4. kakadukaker

      August 11, 2010 at 21:18

    2. Vepa v 50 springt nach Restauration nicht mehr an - Vergaser Fotos 12

      • henninglutz
      • July 18, 2010 at 14:29
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    4. Saint Peter

      July 18, 2010 at 14:29

    2. Vespa 50 N ( Probleme mit Vergaser Einstellung ) 11

      • spenk
      • July 17, 2010 at 12:20
      • spenk
      • August 1, 2010 at 10:36
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    4. spenk

      August 1, 2010 at 10:36

    2. pk50 erstickt in den unteren drehzahlen 12

      • nervously
      • July 19, 2010 at 07:02
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    4. sausus22

      July 19, 2010 at 07:02

    2. Vespa 50 Special springt "nur" mit einer Bosch W8 Kerze an! 27

      • franco77777
      • August 2, 2010 at 20:44
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    4. RASAWAY.de

      August 2, 2010 at 20:44

    2. Kupplung (nur halb oder total) zerstört? 3

      • Julez
      • July 16, 2010 at 20:30
      • Julez
      • July 17, 2010 at 09:14
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    4. Julez

      July 17, 2010 at 09:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².