SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Teilekennzeichnung für TÜV bei Polini-Auspuff 7

      • Schanzer
      • June 28, 2010 at 18:06
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    4. jochus

      June 28, 2010 at 18:06

    2. Unterschied 50ccm und 125ccm Smallframe? 2

      • Alex-HY1
      • June 28, 2010 at 14:58
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    4. Alex-HY1

      June 28, 2010 at 14:58

    2. Bekomme den Auspuff Banane nicht montiert! 2

      • Lamborghini Orange
      • June 28, 2010 at 10:55
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    4. Paichi

      June 28, 2010 at 10:55

    2. LX 50 Geschwindigkeit erhöhen 8

      • ybilo
      • February 20, 2008 at 13:10
      • ybilo
      • June 27, 2010 at 20:04
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    4. mono

      June 27, 2010 at 20:04

    2. Schleift Kupplung bei meiner PK 50 S ? -> Beschreibung des Fahrverhaltens 15

      • T_0m
      • June 4, 2010 at 12:47
      • T_0m
      • June 27, 2010 at 19:49
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    4. Flo23

      June 27, 2010 at 19:49

    2. Kupplung zu schwach? 8

      • Flo23
      • June 3, 2010 at 11:55
      • Flo23
      • June 26, 2010 at 18:34
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    4. Flo23

      June 26, 2010 at 18:34

    2. kein sprit ? 10

      • Prollini
      • June 26, 2010 at 15:30
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    4. Prollini

      June 26, 2010 at 15:30

    2. Ansauggeräusch zu laut, neuer Luftfilter? 3

      • DaManu
      • June 24, 2010 at 23:33
      • DaManu
      • June 26, 2010 at 09:28
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    4. Paichi

      June 26, 2010 at 09:28

    2. Welche Bremslichtbirne (Stabähnlich) bei altem Rücklicht? Vespa geht immer aus beim Bremsen. 12

      • PrivateT
      • June 26, 2010 at 06:51
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    4. RASAWAY.de

      June 26, 2010 at 06:51

    2. Problem beim Vergasereinstellen Polini 102ccm 17

      • bastibantasti
      • June 25, 2010 at 22:08
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    4. Zmee

      June 25, 2010 at 22:08

    2. wieso geht sie schneller ? 4

      • Vespa.Special
      • June 25, 2010 at 18:30
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    4. Paichi

      June 25, 2010 at 18:30

    2. PK50xl1 Auspuff & Kolben 98

      • fisch stefan
      • June 25, 2010 at 15:11
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    4. fisch stefan

      June 25, 2010 at 15:11

    2. Reserve funzt nicht 2

      • Cazzo
      • June 25, 2010 at 03:54
      • Cazzo
      • June 25, 2010 at 12:34
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    4. DerMarcus

      June 25, 2010 at 12:34

    2. PK50s springt beim Anschieben an, hat aber keine Leistung und geht beim Auskuppeln wieder aus 8

      • olima74
      • June 25, 2010 at 11:22
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    4. Jetz nicht

      June 25, 2010 at 11:22

    2. welche Kolbenringe Pk50 xl 6

      • sausus22
      • June 24, 2010 at 08:12
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    4. sausus22

      June 24, 2010 at 08:12

    2. Vespa 50N springt nicht an: Vergaserreinigung! Aber wie? 5

      • audi-q7
      • June 23, 2010 at 21:08
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    4. rassmo

      June 23, 2010 at 21:08

    2. Frage zum choke 3

      • Spee
      • June 22, 2010 at 17:22
      • Spee
      • June 22, 2010 at 19:20
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    4. Spee

      June 22, 2010 at 19:20

    2. Neue Kolbenringe für 102 Polini 1ÜM nehmen? 6

      • Vespa_PK50S
      • June 22, 2010 at 17:51
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    4. Nick50XL

      June 22, 2010 at 17:51

    2. Verkabelung für Probelauf im Ständer für Spezial Motor 5 Kabel 1

      • CGN Scooter
      • June 22, 2010 at 14:40
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    4. rassmo

      June 22, 2010 at 14:40

    2. pk 50 xl plurimatic/elestart kuppelt nicht mehr aus 15

      • Crocodil79
      • June 22, 2010 at 13:26
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    4. Cylox

      June 22, 2010 at 13:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².