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kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

  • vesparichi6060
  • December 19, 2007 at 20:31
  • tonitest
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    • May 16, 2021 at 15:23
    • #11,661

    Kurze Frage:

    Hat wer Erfahrung mit den Halogen-Leuchtmitteln für den Scheinwerfer?

    Taugen die was? Mehr Licht? Heller?

    Haltbarkeit?

    Die letzten Berichte hier im Forum sind von 2012...

  • RASAWAY.de
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    • May 17, 2021 at 08:19
    • #11,662
    Zitat von Löffel

    Ach ich bin dumm wie die Nacht. Meinte natürliche das 18er aufs 19er wechseln.

    Regenwetter ist wohl nicht nur draußen sondern auch in meinem Kopf.

    Dann schau ich mal nach. Wär knorke wenn wer nen Link zu nem passenden 19er hätte. Bei sowas fehlt mir einfach die Kompetenz xD bzw. kennt wer den Durchmesser vom 19er DRT Ritzel?

    Primär Ritzel Vespa SF 50 PK PV 18 Z schräg – Die-Oldie-Garage

    Wenn Du noch eins brauchst, suche ich mal, evtl. auch noch ein 19'er. lg

  • Löffel
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    • May 17, 2021 at 10:42
    • #11,663
    Zitat von RASAWAY.de

    Primär Ritzel Vespa SF 50 PK PV 18 Z schräg – Die-Oldie-Garage

    Wenn Du noch eins brauchst, suche ich mal, evtl. auch noch ein 19'er. lg

    Danke aber hat sich erledigt. Hab jetzt schon eins verbaut...

    Ja spinnt da Beppi :whistling:

  • Gast
    Gast
    • May 18, 2021 at 13:40
    • #11,664

    Hab grade eine 125er PK bei mir welche probleme macht:

    Motor dreht extrem träge hoch, ab einer gewissen Drehzahl gehts dann aber ziemlich ok. Vergaser und Luftfilter gereinigt, macht aber keinen Unterschied. Kerze ist neu. Was soll ich als nächstes angehen? Irgendwie hab ich den Auspuff in Verdacht...

    Motor rappelt ziemlich heftig, hatte zuerst ein schleifendes Lüfterrad an der Abdeckung im Verdacht. Dies ist aber ok, aber der Lüfterradkonus der Kurbelwelle lässt sich locker um 0.5mm auf und ab bewegen... würde mal sagen das ist der Grund für das gerumpel seitens des Motors.... würde mal behaupten, die Lager sind hinüber? Vermutlich für die Drehschieberdichtfläche auch nicht ideal...

  • Volker PKXL2
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    • May 18, 2021 at 13:58
    • #11,665

    Auspuff kann sehr gut sein, hatte ich auch letztens.

    Und das Lagerspiel ist bestimmt nicht gut...

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • Scharnhorst
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    • May 18, 2021 at 20:21
    • #11,666

    Na der halbe Millimeter hin und her am Konus hat schon das Potential zu "rumpel"...

    Solange das so ist, würde ich keine Prognose über andere Ursachen wagen...

    Gruß Paddy.

    Ich ziehe meinen Hut vor der Ikone klassische Vespa! Wenn aber selbst heute noch uralte Vespas aus den Siebzigern aufgrund der schieren Menge verbastelt werden können, sollte man sich seiner zunehmend seltenen Automatik bewußt sein...

    Übrigens, wenn man den sogenannten "O-Lack" aufbereitet (abschmirgeln und in Wachs ersäufen), muß man vorher den "O-Dreck" entfernen und den "O-Rost" owatrolisieren.

  • Gast
    Gast
    • May 19, 2021 at 11:22
    • #11,667

    Ja es sieht so aus als muss man den Motor neu auffrischen.... kann ich machen, denke aber, dass der Besitzer der PK nicht entsprechend Geld investieren will... zum selber schrauben hat er keine Lust und interesse und für lau ist es mir auch zuviel arbeit... und habe noch mehrere andere Projekte. Die Substanz der Vespa wäre ansonsten aber super! Alles original, nichts verbastelt, nur ganz leichter Flugrost an den üblichen Stellen. Vermute er wird sie so verkaufen.

  • Fantine
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    • May 19, 2021 at 14:09
    • #11,668

    Schwer zu lösen, Michi - kein Geld, keine Lust zum Selbermachen und mit einen schweren Lagerschaden als Minimum vielleicht sogar einen Freundschaftsdienst von dir zu erwarten...

  • blaa
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    • May 20, 2021 at 07:34
    • #11,669

    Weiß jemand, ob das Relais hier auch mit 12v AC funktioniert? (Lenkerendenblinker)

    Externer Inhalt www.sip-scootershop.com
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    Danke und Grüße

  • mhx
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    • May 20, 2021 at 08:55
    • #11,670

    Ich würde sagen...nein

  • blaa
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    • May 20, 2021 at 10:06
    • #11,671

    Manchmal haben die ja einen erweiterten Spannungsbereich..

    hab einen Tipp von einem Bekannten erhalten. Dieses hier soll sentsprechend meinen Vorstellungen funktionieren.. wird getestet.

    https://m.louis.de/artikel/spezia…number=10033844

  • tonitest
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    • May 20, 2021 at 10:18
    • #11,672
    Zitat von blaa

    Manchmal haben die ja einen erweiterten Spannungsbereich..

    hab einen Tipp von einem Bekannten erhalten. Dieses hier soll sentsprechend meinen Vorstellungen funktionieren.. wird getestet.

    https://m.louis.de/artikel/spezia…number=10033844

    Willst Du denn auf LED umbauen?

  • Tanatos
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    • May 20, 2021 at 10:39
    • #11,673
    Zitat von blaa

    Manchmal haben die ja einen erweiterten Spannungsbereich..

    hab einen Tipp von einem Bekannten erhalten. Dieses hier soll sentsprechend meinen Vorstellungen funktionieren.. wird getestet.

    https://m.louis.de/artikel/spezia…number=10033844

    oder das?

    https://www.polo-motorrad.com/de-ch/highside…0220000610.html

    Wer nach den Sternen greifen will, sollte keine Höhenangst haben! ;)

  • Menzinger
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    • May 20, 2021 at 10:48
    • #11,674
    Zitat von Tanatos

    oder das?

    https://www.polo-motorrad.com/de-ch/highside…0220000610.html

    Das funktioniert bei mir auch.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • blaa
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    • May 20, 2021 at 11:26
    • #11,675

    Soll nicht auf LED, funktioniert wohl aber auch bei normalen Glühlampen.

    Das andere schaue ich mir auch noch mal an. Danke!!

  • Stahlkehle
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    • May 21, 2021 at 16:03
    • #11,676

    Mahlzeit Blechgefährten ,

    Habe jetzt einen neuen Malossi(136) montiert (pk125s in SF ) MembranASS ,19.19 Vergaser ,ND 50 . Wollte mit einer 100 er HD anfangen ?! Ist das erstmal ok ?

    Frage nur weil der Polini mit HD 92 plötzlich bei 85 km/h einen Klemmer hatte und das war nicht lustig .....

    Hat wer ev einen Tip?

    :+2

  • Menzinger
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    • May 21, 2021 at 16:41
    • #11,677

    Ich halte den 19er für den Malossi für grenzwertig(st). Ich kenne den nur mit 30er PHBH.

    Wird wohl auch mit 24er und 28er gefahren.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • tonitest
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    • May 21, 2021 at 16:56
    • #11,678
    Zitat von Stahlkehle

    Mahlzeit Blechgefährten ,

    Habe jetzt einen neuen Malossi(136) montiert (pk125s in SF ) MembranASS ,19.19 Vergaser ,ND 50 . Wollte mit einer 100 er HD anfangen ?! Ist das erstmal ok ?

    Frage nur weil der Polini mit HD 92 plötzlich bei 85 km/h einen Klemmer hatte und das war nicht lustig .....

    Hat wer ev einen Tip?

    vlt findest Du hier noch Anhaltspunkte:

    http://sfs.alexander-hepp.de/

  • Stahlkehle
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    • May 21, 2021 at 17:20
    • #11,679
    Zitat von tonitest

    vlt findest Du hier noch Anhaltspunkte:

    http://sfs.alexander-hepp.de/

    Top danke . Mal sehen was dort so zusammen gestellt ist . Mercy

    :+2

  • remdabam
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    • May 21, 2021 at 17:53
    • #11,680

    Ich meine mich zu erinnern das ich mit diesem Setup bei ner 114 HD gelandet bin. Je nach Puff halt, ich würde zum Abdüsen aber ruhig deutlich höher als 100 anfangen.

    O-Lack ist das neue Beige!
    (Zitat v. "Champ", gsf)

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