Wiederbelebung nach 20 Jahren - Vespa 125 ACMA 1957

Vespa ACMA 125 1958 V56

Über einen Freund bin ich an die Vespa gekommen. Eine Wideframe wollte ich schon ewig haben – also hab ich die Gelegenheit direkt genutzt.
Papiere gibt’s leider keine, aber das kriegen wir schon geregelt.

Geplant ist, sie mit Patina aufzubauen. Sie soll ihren alten Look behalten, aber technisch top dastehen. Wenn was neu muss, wird’s so angepasst, dass es trotzdem zum Rest passt – lieber Charakter statt Perfektion.

Den Kabelbaum mache ich wahrscheinlich selbst. Über die Jahre hab ich mir genug Kabel und Litzen auf Lager gelegt – da lohnt sich das selber bauen einfach.

Beim Tank soll es in Richtung Sei Giorni Sport gehen. Die Teile, die man kaufen kann, gefallen mir alle nicht wirklich. Also wird das ein Eigenbau. Schweißgerät und Blechwerkzeug sind da, und vielleicht mach ich sogar noch einen Metalshaping-Kurs. Ich find’s einfach spannend, was man mit Blech alles machen kann.

Die Fußleisten sind immerhin komplett, aber ziemlich krumm – und eine ist gebrochen. Die lasse ich wahrscheinlich laserschweißen. Zum Glück gibt’s heute Technik, die sowas echt sauber hinbekommt.

Das Öl im Motor sieht gar nicht schlecht aus. Und der Tank ist tatsächlich rostfrei – erstaunlich, wenn man bedenkt, dass er über 20 Jahre leer und offen im Rahmen hing.

Der Scheinwerfer ist auch wieder aufgetaucht. Die ACMA stammt aus einem Nachlass, also war ein bisschen Sucharbeit nötig.

Motor und Rahmen sind nummerngleich, laut Seriennummer Baujahr 1957. Das Bodenblech wurde vor rund 20 Jahren schon mal von einem Karosseriebauer repariert.

Den Tacho hab ich mir auch angeschaut – funktioniert, aber das Plastik drückt leicht gegen die Nadel.
Für das Schloss hab ich zwei Schlüssel nachgemacht – danke an Creuzfeld für den Tipp!

Beim Motor soll später deutlich mehr Dampf kommen. Ziel sind mindestens 10 PS, vielleicht auch 15 – bin da etwas verwöhnt.

Fehlteile aktuell:

• Kotflügelfinne
• Lichtschalter
• Gummiteile

Ich suche auch noch so eine Verschraubung für das Schloss laut meiner Recherche M24x1,5. Falls jemand sowas noch hat gerne melden.

Ich denke das sollte für den ersten Bericht reichen.

Viel Spaß!

Gruß

Ezio

Zitat von TOMV50

Viel Spaß und Erfolg 👍

Fehlende Teile findest du bei leboncoin.fr

Danke. Ich hoffe ja noch das Fehlteile gefunden werden

Wie sagt mal so schön. Bilder sagen mehr als 1000 Wörter:

Das auf dem Tuch ist das alt Fett aus dem Tacho.

Das Schloss habe ich 10mal durchs Ultraschallbad gejagt und nach jeder runde ausgeblasen. Da war richtig viel schmock drin was so nicht raus kommt.

Irgendwie muss die Nadel runter, am besten so das nichts kaputt geht. Kurzerhand einen Abzieher konstruiert und 3D gedruckt. (Sollte nicht schön sein, muss nur funktionieren)

Die Kunststoffscheibe war verzogen. Mit einem Heißluftföhn war mir das Risiko zu groß, sie zu beschädigen. Meine Idee – und letztlich auch die Lösung – war: etwa 80 Grad heißes Wasser. (Ich habe einen Wasserkocher, bei dem man die Temperatur einstellen kann.)
Ich habe das Kunststoffteil in einen Teller gelegt, heißes Wasser darüber gegossen, und schon wurde es so weich, dass man es problemlos zurück formen konnte.

Ursprünglich wollte ich eine Art Presse mit zwei Platten bauen, um die Scheibe wie in einer Buchpresse flach zu drücken. Der Aufwand war mir aber zu hoch – für nur ein Teil lohnt sich das nicht. Mit den Händen konnte ich das letztlich ganz gut hinbekommen. Perfekt ist es zwar nicht geworden, aber immerhin schleift die Nadel jetzt nicht mehr am Plastik.

Das Ergebnis spricht für sich. Ich muss mir nur noch das passende Fett für die Zahnräder besorgen, dann kann ich alles fertig montieren.
Ich überlege noch, ob ich das patinierte Glas wirklich austauschen soll. Eigentlich finde ich, es sollte so bleiben – man kann trotzdem alles gut lesen, auch wenn es auf dem einen Bild schlimmer aussieht, als es in Wirklichkeit ist.
Andererseits kann ich das Glas ja jederzeit wechseln. Der Rahmen bleibt auf jeden Fall so, wie er ist. Eine neue Dichtung wäre allerdings nicht schlecht – die alte „Lakritze“ ist nämlich nicht mehr zu gebrauchen. 😄

Zum Thema Kalibrieren habe ich auch noch eine Idee, aber die gibt es wenn es so weit ist

Ja genau.