kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

Meine erste (und sicher nicht letzte) ganz dumme Frage. (Disclaimer - mache gerade erst AM und bin heute zum ersten Mal in meinem Leben auf Privatweg 20m gefahren.)

Wie macht man am besten eine 180 Grad Wendung auf engem Weg? Habe Motorrad-Video gefunden, wo sie rückwärts in den 90 Grad Winkel zum Straßenrand gingen und dann nach vorne um die Ecke halt rausfahren.

Werde ich morgen mal testen. Aber gibt es da irgendeine bessere Herangehensweise? Mit oder ohne Motor? Ich will bei den Übungsrunden hier nicht immer wie der letzte Honk rumeiern.

Wichtig wegen Führerschein: immer wieder den Verkehr checken, also auf freie Straße achten.

Ich mache das mit der Vespa ähnlich wie mit dem Auto. So weit rechts wie möglich. Anhanlten und auf freie Straße achten! Voll einschlagen und langsam den maximal möglichen Bogen fahren. Hat es nicht gereicht, dann mit gezogener Kupplung und vollem Lenkgegeneinschlag und rückwärts rollen (geht im Auto natürlich nicht, da macht es der Rückwärtsgang). Dann wieder voll gegenleken und vorwärts - das reicht meist und ab geht's!

Bergauf und wenden: Rechts ran, halten und auf freie Straße achten. Im Leerlauf mit vollem Lenkeinschlag rückwärts rollen, dann gegenlenken und vorwärts rollen - sollte reichen.

Sonst kommt das auf das Motorrad an:

• Mit einem Chopper: rangieren - bis mehr als die 90 Grad erreicht sind, kann das abhängig von der Wegbreite schon mal bis zu drei Züge dauern (getestet mit einer Virago auf einspuriger ... was ist noch kleiner als eine Kreisstraße?)
• Mit einer Enduro: fast überall einfach wenden - na gut, Grundstücke sollten heil bleiben ; in der Stadt ... warum eine Enduro in der Stadt?
• Mit jedem anderen Motorrad: siehe Vespa

Super, ich teste das morgen mal. Ich übe hier auf einem einspurigen Sandweg (Campingplatz), da ist mir die Kurve noch nicht gelungen. Und wie gesagt, mehr als 20m waren es heute nicht - etwas zu viel Lärmbelästigung an einem Sonntag.

Zitat von bingele28

einspuriger ... was ist noch kleiner als eine Kreisstraße?)

Wirtschaftswege

Oder Single-Track-Roads in Schottland

Zitat von tonitest

Wirtschaftswege

Oder Single-Track-Roads in Schottland

Genau, Witschaftswege!

Das mit Schottland steht noch auf meiner Bucket-List…

Frage zum BGM Soft Stop Ständer:

Habe ihn seit ein paar Tagen verbaut und bin soweit super zufrieden. ABER: Der stönder klappt nicht von selbst ein. Scheit so, als sei die Klemmung zu eng.

Soll ich eine Unterlegscheibe zwischen Auflageflächen und Halteklammern legen? Oder liegt der Fehler wo anders?

Probier es doch aus...

Also ich habe jetzt schon zwei verbaut, geht wunderbar.

Allerdings kenne ich nur den für die alten SF. Für eine PK gibt es den nicht bei SC.

PK hat ja im Original schon einen Gummi.

Vielleicht liegt es daran, falls du den für die V50 an deine PK montiert hast.

Gruß Paddy.

Ich bin manchmal etwas verwirrt und habe jetzt anscheinend zweimal ordentlich Öl in den 10 Liter Kanister gekippt.

Die Mischung hat jetzt fast 5%.

Einfach verballern oder strecken?

Unbedingt strecken. Das setzt Dir alles zu, selbst der Rasenmäher bekommt davon Husten.

Zitat von RevoIverheld

Ich bin manchmal etwas verwirrt und habe jetzt anscheinend zweimal ordentlich Öl in den 10 Liter Kanister gekippt.

Die Mischung hat jetzt fast 5%.

Dann müßtest du nicht zweimal sondern zehnmal Öl reingekippt haben.

Weißt du es nicht etwas genauer? Wieviel Sprit (10l ?) und wie oft wieviel Öl (zumindest ungefähr)?

Ich habe da meine Faust Formel auf 5l 100ml. Oder auf 1l 20ml, bis jetzt hat sich keine von den Mädels beschwert

Zitat von Ridin' Dirty

Ich habe da meine Faust Formel auf 5l 100ml. Oder auf 1l 20ml, bis jetzt hat sich keine von den Mädels beschwert

Das iss ja auch 1:50 ... Warum sollte sich da ne Karre beschweren ??

wegen des Gewicht's du Schlaumeier

Zitat von Scharnhorst

Also ich habe jetzt schon zwei verbaut, geht wunderbar.

Allerdings kenne ich nur den für die alten SF. Für eine PK gibt es den nicht bei SC.

PK hat ja im Original schon einen Gummi.

Vielleicht liegt es daran, falls du den für die V50 an deine PK montiert hast.

Gruß Paddy.

wurde an der v50 verbaut…

Kurze Frage:

Ich bin auf der Suche nach einem Herstellername für eine Kontaktlose V50 Zündung.

Ich hatte vor zwei Jahren schon auf deren Homepage ich glaub sie kam aus Italien.

Soweit ich mich erinnern kann ist das Hersteller Symbol ein Totenkopf

Hab schon einiges gegoogelt aber gefunden habe ich nichts.

Oder meinst du ein Alienkopf?

Aah Egig wars. Mir lags auf der Zunge.

…und ja war ein Alienkopf

Moin, kurze Frage zur P80X, BJ 1982,

Kontrollleuchte Fahrtrichtungsanzeiger

Wo werden die Kabel angeschlossen? Einmal an der Birnenfassung und das andere Ende?

Habe es am Schlüsselschalter zum anderen ROT-Weißen geklemmt, dann brennt Birnchen immer?

ich hoffe das hilft