SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    1. ET3 Banane: Welche Unterschiede gibt es beim Krümmer? 9

      • TheCoffeeMan
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    3. Blechkultur

    1. Sissi eine F ranz Kopie 50

      • seb.d.
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    3. Volker PKXL2

    1. Welche Banane SF ? 5

      • CoffeeMan_Vespa
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    3. Pierre Lavendel

    1. Polini Primär 18/67 (3,72) und 19er DRT Ritzel 3

      • Christian Sch.
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    3. RevoIverheld

    1. Polini 102ccm Steurzeiten und offene Fragen 3

      • Christian Sch.
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    3. leckmaul666

    1. PK50XL fährt mit 112ccm nur 70km/h? 75

      • Michael0421
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    3. Thommy Cortina

    1. Smallframe dreht nur ohne Luftfilter ganz aus 11

      • oldschoolracer
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    3. oldschoolracer

    1. Eintragung und Dezibel 2

      • WW-PX
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    3. WW-PX

    1. V50 85DR stealth setup 15

      • Miguel5
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    3. RevoIverheld

    1. Vespa pk Springt trotz Zündfunke nicht an 9

      • Fintanfrey
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    3. Menzinger

    1. Moderates Tuning 11

      • Arsch
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    1. Mein Setup Polini 133 be continued 379

      • Ork77
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    3. Ork77

    1. Trotz Funke und Sprit keine Explosion 18

      • Fynnliem
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    3. Ork77

    1. Sip Road Banane PK 50 Erfahrung 4

      • judgedread111
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    3. damicha78

    1. Sito Plus für PK50 Delle normal? 16

      • Sprint_1967
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    3. bingele28

    1. "Legales" Tuning oder: Wem wurde die Kiste schon mal zerlegt? 26

      • Vespasianus
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    3. Pierre Lavendel

    1. Verschiedene Kupplungen. 1 Feder, 6 Federn? 17

      • Vespasianus
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    3. RevoIverheld

    1. Restauration Pk 50 S Projekt 2019/20 59

      • Akilaking
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    3. Svensen

    1. Elektronische Zündung: Leerlaufdrehzahl steigt bei Licht an!

      • jawlingomes
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    1. PK125XL mit Polini Race 133 läuft auf einmal nicht mehr 63

      • Ork77
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    3. Ork77

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².