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kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

  • vesparichi6060
  • December 19, 2007 at 20:31
  • demonsword aka Alex
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    • June 26, 2023 at 15:26
    • #13,101
    Zitat von Nick50XL

    Ohne das ausprobiert zu haben, aber:

    wahrscheinlich nicht, da p26s Leuchtmittel nur eine Glühwendel haben, ba20d aber 2...

    Da ebendiese auch noch separat schaltbar sein sollten wird das nix, zumindest nicht einfach.

    Ja also ich bau mir nebenbei nen komplett neuen Rahmen auf der hat halt denn p26s Sockel neuer Kabelbaum kommt ja auch. Wenn ich da einen nehme der original den ba20d Sockel benutzt müsste das ja gehen oder?

  • fettegadse
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    • June 26, 2023 at 15:32
    • #13,102

    Hallo ich habe eine V50 N (deutsch + 3 Gang) V5A1T, Motor ist V5A2M.

    Primär ist 15:69 (stirnprimärrad:stirnsekundärrad) also eine Übersetzung von 4,60.

    Mein aktuelles Setup: 75 DR, 16.16SHB, 74HD 42ND 50 Choke, Malossi Banane.

    Ist die Übersetzung nicht zu kurz? Habe gelesen 3.72 sollte besser sein für einen 75 ccm?

    Ansonsten noch Verbesserungen zum Setup? Fährt gerade 60 -65 max.

    Lg

  • Volker PKXL2
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    • June 26, 2023 at 18:57
    • #13,103

    Wenn du schon gelesen hast, dass 3,72 für einen 75' er Standard ist, warum fragst du dann noch nach ?

    Um es nochmals zu lesen?

    Na gut: 3,72 ist Standard.

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • Nick50XL
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    • June 27, 2023 at 10:57
    • #13,104
    Zitat von demonsword aka Alex

    Ja also ich bau mir nebenbei nen komplett neuen Rahmen auf der hat halt denn p26s Sockel neuer Kabelbaum kommt ja auch. Wenn ich da einen nehme der original den ba20d Sockel benutzt müsste das ja gehen oder?

    Wenn du eine andere Lösung für das umschalten zwischen Abblend- und Fernlich findest kannst du es zumindest im Prinzip so machen...

    Ich hätte bedenken ob das mit den Reflektoren funktioniert, aber Versuch macht Kluch...

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • Vespa_Veteran
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    • June 27, 2023 at 13:42
    • #13,105
    Zitat von demonsword aka Alex

    Kann ich mein Licht mit p26s Sockel einfach auf ba20d Sockel umrüsten?

    Ich habe noch einen Klarglasscheinwerfer für die PX. Bei Interesse - melden.

  • Christian97
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    • June 28, 2023 at 07:20
    • #13,106

    Hallo,

    muss die Bremsanlage der Cosa neu befüllen.

    Bei der Spritzenmethode wird das Bremspedal nicht betätigt, damit der Kreis offen ist und die Bremsflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter gelangen kann oder?

    Herzliche Grüße

    Christian

  • demonsword aka Alex
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    • July 4, 2023 at 22:59
    • #13,107
    Zitat von Vespa_Veteran

    Ich habe noch einen Klarglasscheinwerfer für die PX. Bei Interesse - melden.

    Hab ne Pk da wird der nicht passen oder?

  • Ork77
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    • July 5, 2023 at 08:25
    • #13,108
    Zitat von demonsword aka Alex

    Hab ne Pk da wird der nicht passen oder?

    Die PK hat an dem Schweinwerfer (135mm Ø) die seitlichen Nasen. Bei der PX sind es die angeschraubten Halter, womit dann am Lenkerunterteil festgeschraubt wird. Sie hat glaube ich auch nen größeren Ø mit 145mm.

    Wird also so nicht passen.

    Drossel sind Vögel, sie in ein Motorrad zu stecken wäre Tierquälerei...

    Mein PK50XL Projekt

    Mein PX80 Lusso Projekt

  • Vespa_Veteran
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    • July 5, 2023 at 10:58
    • #13,109
    Zitat von demonsword aka Alex

    Hab ne Pk da wird der nicht passen oder?

    Ich dachte, der Scheinwerfer wäre für die 80er gewesen. An eine PK wird der nicht passen.

  • Kawitzi
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    • July 5, 2023 at 12:09
    • #13,110
    Zitat von Vespa_Veteran

    Ich dachte, der Scheinwerfer wäre für die 80er gewesen. An eine PK wird der nicht passen.

    Was soll das Glas den kosten ?

  • andreasjochberger
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    • July 5, 2023 at 14:45
    • #13,111

    hey Leute!

    Hatte jetzt ein Jahr kein Problem mit meiner vespa!

    Nun noch wieder was gewesen.

    Brauch eure Hilfe...hab den Tank ausgebaut.

    Nun beim Zusammenbau des Tankhebels komme ich nicht mehr weiter...egal in welche Stellung ich ihn drehe, es läuft immer Benzin.

    Nur zur Frage: wie kommen die Teile richtig übereinander gelegt und dann verschraubt? Es liegt sicher hier mein Fehler.

    Hier die 2 fotos von den teilen die ich meine.

    Lg

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  • Vespa_Veteran
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    • July 5, 2023 at 16:30
    • #13,112
    Zitat von Kawitzi

    Was soll das Glas den kosten ?

    Ist neu und für ne gute Kiste Bier kannst Du ihn haben (20€) + Versandkosten. Kannst mich ja bei Interesse unter Konversation kontaktieren.

  • rassmo
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    • July 6, 2023 at 11:39
    • #13,113
    Zitat von andreasjochberger

    Nur zur Frage: wie kommen die Teile richtig übereinander gelegt und dann verschraubt? Es liegt sicher hier mein Fehler.

    Klick mich Das sollte dir helfen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • el_vespino
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    • July 7, 2023 at 18:06
    • #13,114

    Hallo bin am verzweifeln weiß leider nicht mehr wo das genau hin gehört.

    Ich denke irgendwo an der wange oder liege ich da falsch?

    Danke schon mal für eure Hilfe.

    Bilder

    • IMG_20230707_175929.jpg
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    • July 7, 2023 at 18:25
    • #13,115
    Zitat von el_vespino

    Hallo bin am verzweifeln weiß leider nicht mehr wo das genau hin gehört.

    Ich denke irgendwo an der wange oder liege ich da falsch?

    Danke schon mal für eure Hilfe.

    Hi , das wird an der linken Backe mit dem Backenverschluss verschraubt, da kannste das Batteriekabel einklemmen

  • el_vespino
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    • July 7, 2023 at 18:38
    • #13,116

    Danke

  • el_vespino
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    • July 8, 2023 at 06:23
    • #13,117

    Sorry aber ich hab noch eine frage, hab meine Vespa (PK50 XL2) seit ca. 2 Wochen nicht bewegt bis dahin alles super so wie es sein soll.

    Jetzt gestern eine Runde damit gefahren und sobald ich an die Ampel fahre und iin den zweiten schalte hält sie kein Standgas und geht aus.

    Woran könnte es liegen?

    Ich kann sie anschließend starten und sie läuft wieder.

    Gruß

    el_vespino

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    • July 8, 2023 at 12:15
    • #13,118

    Siehst du einen Zusammenhang mit dem Schalten in den zweiten Gang ?

    Wenn ja: Welchen ?

    Ansonsten spricht alles für einen verlorenen Leerlauf...

  • demonsword aka Alex
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    • July 12, 2023 at 20:15
    • #13,119

    Kann mir einer Sagen ob diese sitzbank für ne pv oder et3 auch auf ne pk passt?

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    LG

  • 125vnb6
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    • July 12, 2023 at 20:30
    • #13,120

    Die PK-Bank hat doch eine komplett andere Befestigung !

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