SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Meine Vespa ist mir zu hoch.. 11

      • F1Sebi
      • July 19, 2010 at 05:21
      • F1Sebi
      • July 24, 2010 at 00:06
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    4. Dackeldog

      July 24, 2010 at 00:06

    2. pk 50 xl2 frage vergaser und zylinder 1

      • nesai
      • July 19, 2010 at 07:50
      • nesai
      • July 19, 2010 at 09:03
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    4. sausus22

      July 19, 2010 at 09:03

    2. PK 50 XL säuft während der Fahrt ab 4

      • ttmgdiver
      • July 26, 2010 at 18:47
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    4. ttmgdiver

      July 26, 2010 at 18:47

    2. Original Zylinderkopf abdrehen 9

      • sausus22
      • July 19, 2010 at 22:24
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    4. sausus22

      July 19, 2010 at 22:24

    2. 115/112-ccm - tuning einer PK 27

      • vespaschieber
      • July 20, 2010 at 21:45
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    4. vespaschieber

      July 20, 2010 at 21:45

    2. Vespa PK 50 XL 7

      • Wespe Steffi
      • July 19, 2010 at 22:30
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    4. Gio80

      July 19, 2010 at 22:30

    2. 50n fährt nur mit joke 26

      • piper0931
      • July 21, 2010 at 16:35
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    4. philv50

      July 21, 2010 at 16:35

    2. neues setup (Empfehlungen) 33

      • sideshow
      • July 26, 2010 at 12:54
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    4. sideshow

      July 26, 2010 at 12:54

    2. V 50-Eintragung eines PIAGGIO-SS-Auspuffs überhaupt möglich? 19

      • Parkett
      • July 23, 2010 at 16:30
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    4. Parkett

      July 23, 2010 at 16:30

    2. Würde es sich lohnen ? Piaggio Banane statt polini 13

      • Vespa.Special
      • July 21, 2010 at 22:47
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    4. sausus22

      July 21, 2010 at 22:47

    2. PK Schaltung schwergängig 6

      • sausus22
      • July 22, 2010 at 08:39
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    4. SirIsi

      July 22, 2010 at 08:39

    2. Performanceprobleme nach Tuning 8

      • Automatix
      • July 21, 2010 at 19:23
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    4. Automatix

      July 21, 2010 at 19:23

    2. PK 50 XL Problem unter voll Gas 8

      • SirIsi
      • July 21, 2010 at 11:51
      • SirIsi
      • July 22, 2010 at 18:53
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    4. SirIsi

      July 22, 2010 at 18:53

    2. Kupplungsbeläge wechseln und Teile bestellen. 8

      • capesurfer
      • July 22, 2010 at 10:57
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    4. Ulmi

      July 22, 2010 at 10:57

    2. PK50 - Leerlaufprobleme nach Umbau auf DR75 14

      • harley-de
      • July 23, 2010 at 21:05
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    4. portwolf

      July 23, 2010 at 21:05

    2. Motor O-Ringe im Dichtungsset? 9

      • Leixner
      • August 20, 2010 at 00:44
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    4. Leixner

      August 20, 2010 at 00:44

    2. allgemein fragen; membran, direkt, drehschieber 8

      • mr.max
      • July 21, 2010 at 21:12
      • mr.max
      • July 23, 2010 at 22:50
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    4. pkracer

      July 23, 2010 at 22:50

    2. ET2 Bauj.2001 verliert Leistung 2

      • bikerxxl
      • July 21, 2010 at 21:37
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    4. rassmo

      July 21, 2010 at 21:37

    2. Vergaser von pk50xl richtig zerlegen und reinigen? 4

      • jiani<3
      • July 22, 2010 at 11:37
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    4. shova50

      July 22, 2010 at 11:37

    2. Wie zerlege ich diesen Motor? Fast hab ich Ihn in allen Teilen. 42

      • sideshow
      • July 27, 2010 at 15:33
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    4. sideshow

      July 27, 2010 at 15:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².