Der Zug wurde mit dem alten Zug verbunden (Klebeband) und von vorne nach hinten reingezogen. Hat auch super geklappt.
Es fehlen nur ca. 1cm damit ich genug Spiel habe.
Und vorher lief mit dem alten Zug alles ok?
Welche Maße hat der alte Zug?
Er die Außenhülle ist ca. 1,3m lang. Die Seele ca. 1,43m.
Selbst gemessen? Oder aus der Beschreibung abgeschrieben?
Und vorher lief mit dem alten Zug alles ok?
Welche Maße hat der alte Zug?
Selbst gemessen? Oder aus der Beschreibung abgeschrieben?
Nein, ich habe das Gefühl, dass ich nicht Vollgas geben kann. Der Gasgriff lässt sich nur ca. eine viertel Umdrehung drehen und das Standgas konnte ich auch nicht richtig eingestellt. Der Lötnippel an der Seele (am Vergaser) passte auch nicht durch die Führung. Um den Gaszug zu entfernen musste der Vergaserdeckel immer abgeschraubt werden.
Der alte Zug hat die selben Abmessungen.
Ist bei beiden Zügen selbst gemessen
Kannst du mal ein Foto vom Vergaser und dem im Motorraum verlegten Gaszug machen?
Hole dir einen neuen Zug.
Wenn der Lötnippel schon nicht passt...
Hast du diesen schwarzen Pinöpel richtig unter dem Gasrohr verbaut?
Jetzt habe ich ein Verständnisproblem:
Nicht Vollgas geben können und keine Luft für die Einstellung eines Leerlaufs schließen sich eigentlich aus, es sei denn, das Problem liegt gar nicht im Gaszug, sondern im Gasgriff bzw. einer falschen Montage des Zugs dort.
Ist auch meine Idee, kannst Du ein Foto machen, wie der Zug im Lenker eingehängt ist?
Weiß jemand wo ich die Kabelschuhe für den Tacho einer pk 50 xl herkriege?
LG
Hallo erstmal,
ich hätte mal gerne euren Rat:
und zwar würde ich gerne an meiner Vespa PK 50 HP (Bj. 91) vorne und hinten die Stoßdämpfer wechseln, da sie wahrscheinlich nicht die ersten sind.
Nun zu meiner Frage:
im Netz hab ich ein Set von "FORSA" gefunden.
Sagt euch der Hersteller was, sind diese zu empfehlen oder lieber doch die Finger davon lassen ?
Alles anzeigenHallo erstmal,
ich hätte mal gerne euren Rat:
und zwar würde ich gerne an meiner Vespa PK 50 HP (Bj. 91) vorne und hinten die Stoßdämpfer wechseln, da sie wahrscheinlich nicht die ersten sind.
Nun zu meiner Frage:
im Netz hab ich ein Set von "FORSA" gefunden.
Sagt euch der Hersteller was, sind diese zu empfehlen oder lieber doch die Finger davon lassen ?
Kenne die marke aus der Simson Szene da hab ich die schon paar mal gesehen.Sollen ganz gut sein. Selber fahre ich die von Yss und kann die für denn Alltag auch weiter empfehlen
Hallo Freunde,
Pk 50 s
Wo krieg ich die Rahmenmuttern M8 her? . In diese werden Tank und Sitzbank befestigt.
Vielen Dank für Hinweise oder auch Hinweise für haltbare ,alternative Befestigungsmöglichkeiten.
Hallo, weiß jemand ob die Durchstiegsmatte von der PX auch bei der PK 50s passt?
Ist auch meine Idee, kannst Du ein Foto machen, wie der Zug im Lenker eingehängt ist?
Hier mal Bilder vom Lenker
Ebenso Bilder vom Vergaser.
Hab auch mal die länge der Seele gemessen.
Hallo, weiß jemand ob die Durchstiegsmatte von der PX auch bei der PK 50s passt?
Nein, passt nicht!
Hier mal Bilder vom Lenker
Ebenso Bilder vom Vergaser.
Hab auch mal die länge der Seele gemessen.
Bild 1. ! Der schwarze Pinöppel sitzt ja richtig wie ich sehe, ist denn die Außenhülle auch in diesem Pinöppel verschwunden, also weitgenug drin?
Bild 1. ! Der schwarze Pinöppel sitzt ja richtig wie ich sehe, ist denn die Außenhülle auch in diesem Pinöppel verschwunden, also weitgenug drin?
Hatte ich kontrolliert und da passte alles.
Werde aber nochmal schauen
Hallo nochmal,
frage hab ja vor kurzem ja gefragt zwecks den Stoßdämpfer. Würdet ihr sie wechseln wenn ihr nicht genau wisst wie alt die sind weil augenscheinlich sehen sie noch gut aus oder würdet ihr sie einfach tauschen ?
Lg.
Hallo nochmal,
frage hab ja vor kurzem ja gefragt zwecks den Stoßdämpfer. Würdet ihr sie wechseln wenn ihr nicht genau wisst wie alt die sind weil augenscheinlich sehen sie noch gut aus oder würdet ihr sie einfach tauschen ?
Lg.
Ich würde nicht pauschal wechseln. Du kannst bei einer Probefahrt gut herausfinden, was Dein Fahrwerk in der Lage ist zu leisten. Wenn das Vorderrad hüpft, ist sicher Handlungsbedarf.
Ansonsten zeigen sich auch oft verdächtige Spuren, die auf verschlissene Dichtringe hinweisen.
Die Repro-Dämpfer finde ich subjektiv häufig nicht gut. Ich weiß natürlich nicht, ob das auf einer Fuffi gleich dramatisch wird, auf einer Largeframe sieht man bei höheren Geschwindigkeiten schnell, was einen guten Stoßdämpfer auszeichnet.
Hatte ich kontrolliert und da passte alles.
Werde aber nochmal schauen
Kaufe dir sowas bei Polo und Co, der Innenzug passt immer und du hast endlich Ruhe..
